... qualcuno usa queste gomme? sto cercando di scoprire quanto sono larghe effettivamente alla carcassa in misura 2,1...
Schwalbe Little Albert e Nobby Nic...
- Creatore Discussione sembola
- Data di inizio
- Watchers 7
sembola ha scritto:
Il Little Albert, 2,1 UST,è probabilmente la miglior gomma anteriore che io abbia mai usato.
La larghezza dichiarata mi sembra reale, un pelo più stretta dei Ritchey e un po' più larga dei Michelin.
Del Nobby Nic non so dirti nulla.
Fabio
allora t'ha cambiato rote perchè sulle xm317 le tubeless non ci vanno. xmax?
se si, fammi sapere come vanno e se val veramente la pena comprarle. ciao e grazie!!!
se si, fammi sapere come vanno e se val veramente la pena comprarle. ciao e grazie!!!
sembola ha scritto:
Beh, le Michelin generalmente non sono confrontabili con le altre, nel senso che un 2 pollici Michelin è sempre più stretto di un 2 pollici di altre marche. Per quel che riguarda Ritchey, sulle altre ruote monto un 2,1 all'anteriore, è uno ZMax, l'unico (direi...) che esiste in versione UST.
Fabio
Io ho visto le little albert ust, direi che sono di 2.1 corretti, un pò più piccoli di un hutchinson spider, simili ad una adrenaline 2.0.
Little albert tubeless
Technical Data:
Article number:: 11732876
Safety: -- Type: Folding Colour: Black-Skin Tread: HS 317 Compound: ORC EPI: 67 Maximum load (kg): 140 kg Size (inch): 26 x 2.10 Size (ETRTO): 54-559 Weight (Gramm): 735 g Weight (OZ): 26 oz Pressure (Bar): 2,5-4,0 Pressure (PSI): 35-55 Puncture Protection: Tubeless, SnakeSkin Performance: --
Technical Data:
Safety: -- Type: Folding Colour: Black-Skin Tread: HS 317 Compound: ORC EPI: 67 Maximum load (kg): 140 kg Size (inch): 26 x 2.10 Size (ETRTO): 54-559 Weight (Gramm): 735 g Weight (OZ): 26 oz Pressure (Bar): 2,5-4,0 Pressure (PSI): 35-55 Puncture Protection: Tubeless, SnakeSkin Performance: --
sì, ho cambiato ruote con le Xmax Enduro perchè sono ormai abituato ai tubeless.Billo ha scritto:
Mah, forse è una questione di modelli. I tubeless Michelin XLS che uso attualmente (in pratica identici agli XCR Mud) sono da 2,1 e la carcassa è larga 54 mm, quindi 2,1 pollici veri... i Continental Explorer pro da 2,0 nominali sono larghi 46 mm, che sarebbero 1,8 pollici in realtà... per questo ho chiesto la misura della carcassa. ovvio che anche la tassellatura ha la sua importanza, ma quella si riesce a valutare anche in foto...DoctorTrek ha scritto:
Vedi sopra per la larghezza "corretta"... BikePlanet per gli Spider dichiara 49 mm mentre le Adrenaline le ho misurate io a 46...Monorotula ha scritto:
[c-a-z-z-a-t-o-n-a, le ho rimisurate or ora: 52 mm
]Beh, dipende dalle abitudini... come scrivo sopra ora uso le XLS che sono ben più larghe, ma vorrei una coppia di gomme un po' più scorrevoli da adoperare nelle situazioni normali, per i giri più impegnativi ho una coppia di Albert da 2,25 (55 mm reali).tostarello ha scritto:
Sul sito di Schwalbe c'ero già stato. il dato ricercato è appunto 54-559 che significa che dovrebbe essere un 2,1" reale (2,1" x 25,4mm = 53.34mm)...il che però contrasta con quanto dice Tostarellogurubb ha scritto:
a meno che la larghezza dichiarata si riferisca a quella totale, tasselli laterali compresi... 
Ciao Sembola
little albert (2.1) snake skin ('05) montati su cerchi 823, fanno circa 54 mm
nobby nic 2,1 sempre sugli 823 54mm pure loro
il little albert l'ho usato per due anni sia tubeless che in versione front only (mescola morbida) non tubeless ed è una gomma eccezionale, ancora di più nella vesione snake skin che h ai fianchi un po' più robusti.
il nobby nic ce l'ho da solo 3 mesi e l'ho usato poco, mi sembra che grazie alle mescole a durezza diversa sia un po' più scorrevole mantenendo le doti di tenuta dell'albert, forse la tenuta laterale è anche meglio
Sono entrambe gomme per anteriore, sopprattutto l'albert (che al posteriore non dura una cippa ... però io sono pesante e anche la mano sul freno è pesante ...)
marco
little albert (2.1) snake skin ('05) montati su cerchi 823, fanno circa 54 mm
nobby nic 2,1 sempre sugli 823 54mm pure loro
il little albert l'ho usato per due anni sia tubeless che in versione front only (mescola morbida) non tubeless ed è una gomma eccezionale, ancora di più nella vesione snake skin che h ai fianchi un po' più robusti.
il nobby nic ce l'ho da solo 3 mesi e l'ho usato poco, mi sembra che grazie alle mescole a durezza diversa sia un po' più scorrevole mantenendo le doti di tenuta dell'albert, forse la tenuta laterale è anche meglio
Sono entrambe gomme per anteriore, sopprattutto l'albert (che al posteriore non dura una cippa ... però io sono pesante e anche la mano sul freno è pesante ...)
marco
DoctorTrek ha scritto:
Quoto tutto sulle little albert 2,1 UST...sono veramente fantastiche...tenuta in curva eccezionale...sul brecciolino non c'è nulla di meglio..non le ho mai misurate...facendo xc non è che mi preoccupi più di tanto...
sembola ha scritto:
te lo avevo scritto, gli 823 di mavic, non mi ricordo bene la larghezza (potrebbe essere 23mm? stassera controllo e domani te la posto), un po' di più degli 819 ed un po' meno dei singletrack :)
marco
windmillking ha scritto:
grazie, è sufficiente questo, tanto un mm in più o in meno non è determinante ai miei fini
sembola ha scritto:
Tanto per la precisione ho misurato ancora ...
little albert 2.1 tubeless (2004) su mavic 819 : 52 mm nel punto più largo
little albert 2.1 tubeless ('05) su mavic 823 : 54 mm nel punto più largo
I mavic 819 sono 19mm (interno), gli 823 sono ... 23mm interno :)
marco