scelta ruote
- Creatore Discussione Davide 81
- Data di inizio
Nessuna di quelle che indichi: prendi IMHO delle American Classic, anche vecchio modello ed usate, e non te ne pentirai...
Ciao
SMB
PS: anticipando la tua risposta che sarà: "perchè ?", ti dico che il motivo è il peso e la scorrevolezza, oltre che la rivendibilità, ecc...
allora, come sempre:
- budget?
- hai una full o una front?
- uso? percorsi?
prima rispondi a queste domande, così sarà più facile aiutarti.
- budget?
- hai una full o una front?
- uso? percorsi?
prima rispondi a queste domande, così sarà più facile aiutarti.
quoto ed aggiungo, lascia perdere le american classic, il vecchio modello ha cerchi che necessitano di bandella per renderle tubeless e mozzi con ruota libera delicati, le nuove costano un botto per quello che ti danno...
- budget intorno ai 500
- 29er con forcella rigida in carbonio on one
- percorsi prevalentemente in sterrato con tanta salita
- 29er con forcella rigida in carbonio on one
- percorsi prevalentemente in sterrato con tanta salita
Molto all'interno del tuo budget, le Sun Ringlè Black Flag Pro Tubeless da Chainreactioncycles.com .
Sono di una scorrevolezza da paura, hanno comunque il cerchio più leggero e largo di quelle che hai citato tù, pesano 1750 grammi reali pesati con nastro, hanno nella scatola gli adattatori QR9 QR15 e PP20 e 2 flaconi di lattice NoTùbes.
In Italia non sono diffuse perché non c'è in distributore ufficiale che spinga pubblicitariamente, ma mi hanno stupito in quanto a rigidità laterale, precisione di guida e scorrevolezza
Sono di una scorrevolezza da paura, hanno comunque il cerchio più leggero e largo di quelle che hai citato tù, pesano 1750 grammi reali pesati con nastro, hanno nella scatola gli adattatori QR9 QR15 e PP20 e 2 flaconi di lattice NoTùbes.
In Italia non sono diffuse perché non c'è in distributore ufficiale che spinga pubblicitariamente, ma mi hanno stupito in quanto a rigidità laterale, precisione di guida e scorrevolezza
beh, se le cose stanno così, queste potrebbero essere una validissima alternativa alle tre citate.
Io ti consiglio, sempre in casa sun ringlé, le charger pro. Pesano 1850 gr nastrate ma sono a prova di bomba....
Se invece vuoi stare sul leggero fattele assemblare da Yoda. Io però non esagererei con la mania del grammo.
ciao
Se invece vuoi stare sul leggero fattele assemblare da Yoda. Io però non esagererei con la mania del grammo.
ciao
se ti piace tanto la salita, una bella coppia di assemblate con cerchi crest , raggi a doppio spessore e mozzi affidabili, stai sui 1500 gr e nel tuo budget ci stai , io le mie le ho fatte fare a Clood del forum, un assemblatore con i fiocchi, ti rilascia anche la tensione dei reggi, le mie sono perfette dopo 8 mesi di utilizzo e nemmeno una centratura.
Ragazzi , io non so quanto pesiàte voi che usate i Crest con raggi laser o revolution, ma il peso non è tutto! Provate un paio di ruote come Fulcrum, Mavic o SinRingle e poi non so se tornerete ndietro.
Anche AmClassic zitta zitta ha irrobustito le sue ruote che ora pesano attorno ai 1750 grammi.
Non mi stanchero mai di ripeterlo i Crèst sono buoni per i rider ultraleggeri e per quelli che vogliono correre il riscuo di restare a piedi prima o poi.
Anche AmClassic zitta zitta ha irrobustito le sue ruote che ora pesano attorno ai 1750 grammi.
Non mi stanchero mai di ripeterlo i Crèst sono buoni per i rider ultraleggeri e per quelli che vogliono correre il riscuo di restare a piedi prima o poi.
Ok, era solo x raccogliere più input possibile x farmi un' idea di come montarmi la mia futura 29'..........
Se vuoi dormire sonni tranquilli ed esagerare non avendo paura di tritare tutto se fai un errore, hai 2 soluzioni: assemblate con cerchi Flow e raggi 2.0-1.8-2.0 oppure Sun Charger pro che alla bilancia fanno 1960 grammi e non 1830 ma che danno una precisione di guida da paura!
Attuamente sulla mia Stambek ho quelle e guai a chi me le toglie, alla faccia dei 2 kg, che sono ripagati da rigidità e scorrevolezza
Quoto per i charger. Li ho montati sulla wfo ed è cambiata la musica! Prima avevo fatto l'errore di andare su ruote light ma....l'ho pagato....
Non badare a 2/3 etti. Bada alla sicurezza, tranquillità e solidità che le ruote ti devono dare.
Le Charger Expert àono totalmente diverse.
Mozzi Disk Jockey, 32 raggi curvi invece di 28 dritti, 200 grammi in più! Sono ruote molto più tradizionali ma comunque robustissime.
Noi diamo le Black Flag Expert (diverse solo nel cerchio, da 24 mm invece di 28) ai clienti over 100 kg