Scelta ruote xc
- Creatore Discussione niknik02
- Data di inizio
Sul web cercando con attenzione si trovano a prezzi simili o poco distanti e caretteristiche si equivalgono.
La larghezza interna e’ 25 mm per entrambi che e’ una discreta larghezza anche se la tendenza odierna e’ di avere cerchi piu’ larghi . Comunque delle coperture da 2.25 ci calzano a pennello .
Pesano leggermente meno le fulcrum 1610 gr contro 1670 delle dt ma e’ davvero poca roba per scegliere una solo per il peso .
Quello che mi sorprende e che danno come limite di utilizzo ben 125 kg per le fulcrum e 110 per le dt … significa che in fulcrum sono proprio sicuri della resistenza .
Io personalmente pero’ sceglierei dt per i mozzi .
I 350sp sono dei muli ; resistentissimo ; manutenzione semplicissima e scorrono bene .
La larghezza interna e’ 25 mm per entrambi che e’ una discreta larghezza anche se la tendenza odierna e’ di avere cerchi piu’ larghi . Comunque delle coperture da 2.25 ci calzano a pennello .
Pesano leggermente meno le fulcrum 1610 gr contro 1670 delle dt ma e’ davvero poca roba per scegliere una solo per il peso .
Quello che mi sorprende e che danno come limite di utilizzo ben 125 kg per le fulcrum e 110 per le dt … significa che in fulcrum sono proprio sicuri della resistenza .
Io personalmente pero’ sceglierei dt per i mozzi .
I 350sp sono dei muli ; resistentissimo ; manutenzione semplicissima e scorrono bene .
guess the puddle
Biker extra
Io invece dico Fulcrum, per me non c è storia...peso inferiore anche se poco, molto facili da manutentare...ho le sorelle maggiori le Red Passion le apro, le smonto e rimonto come niente, scorrevolissime e più resistenti di quel che si pensi.
Ultima modifica:
Ecco...io sono un patito di manutenzione, mi piace pulire, reingrassare a nuovo e pensare che se scorrono bene è anche merito mio
tra le due che hai scritto, prenderei le DT Swiss
se non hai "problemi" di peso, mi permetto però di consigliarti caldamente le ruote DRC XXR25.
Ho visto che online trovi le DTSwiss attorno ai 580/600€ a seconda delle varie offerte.. per le DRC ne spendi circa 650 (compresa spedizione - chiama in azienda eventualmente) ma ti porti un casa un set di ruote clamoroso! Super scorrevole e molto leggere.. molto più che le Fulcrum o DT..
Essendo una ruota alluminio molto performante ha un limite di peso biker di 80kg. Come detto, se non hai pensieri sul peso io le prenderei davvero in considerazione..
Poi ovvio, non ho idea di che bici hai, quanto volevi spendere, se ne vale la pena ecc.. sono tue valutazioni.
Grazie...ho visto anche una offerta su delle duke lucky star con mozzi dt 350 a circa 550 euro, potrebbe essere una alternativa?
onestamente non le conosco, pertanto evito di sbilanciarmi su commenti e/o paragoni..
Fai un confronto almeno dal punto di vista delle schede tecniche, altro non saprei dirti!
Approfitto ancora delle vostre competenze..
Che differenza c'è tra la dtswiss con la scritta xr1700 argento e quelle con la scritta gialla. Grazie
Che differenza c'è tra la dtswiss con la scritta xr1700 argento e quelle con la scritta gialla. Grazie
...........il colore?
potrebbero essere smontate da una bici,con le scritte personalizzate come primo montaggio,altrimenti nemmeno io mai viste.
Se hai un minimo di praticità nel fare manutenzione con fulcrum non sbagli!
Quelle nuove non le ho provate,però mi sono sempre trovato benissimo con le italiane…dt swiss xr 1700 o 1675 (le ho) senza infamia e senza lode,si tratta di una ruota normale,difficile trovargli un difetto ma non mi entusiasma.
Quelle nuove non le ho provate,però mi sono sempre trovato benissimo con le italiane…dt swiss xr 1700 o 1675 (le ho) senza infamia e senza lode,si tratta di una ruota normale,difficile trovargli un difetto ma non mi entusiasma.
I miei DT Swiss XR1700 (tra l'altro in vendita nel mercatino) hanno scritta color argento e li avevo acquistati aftermarket. Nemmeno io li avevo mai visti con scritte gialle.
le red zone 3 sono ottime, non ho esperienza con molte altre ruote ma la bici è cambiata totalmente passando dalle syncros originali scott. Purtroppo dopo 400km è saltato un raggio della ruota davanti, difficile dire se siano fragili, spero sia stato un raggio difettoso, ho fatto scassato abbastanza impegnativo ma non ho preso colpi imprevisti (peso 70kg)