scelta prima bici xc

[maurosalva]

si si finiamola quì che é meglio va e per la cronaca la recon non é una forcella entry level

Per la cronaca, la Recon ce l'ho tutt'ora pure io.

Prodotti MTB scontati

 

[.ab.]

Per la cronaca, la Recon ce l'ho tutt'ora pure io.

io pure....una Gold e una Silver....entrambe da 120 mm ed entrambe da 26"

 

[maui82]

se tu hai intenzione di farti solo grandi salite ok il monocorona ci può ancora stare,ma se magari ti ritrovi ad usarla in percorsi un pò più vari,con continui saliscendi e trasferimenti su asfalto,be li di nuovo il monocorona può essere un limite

ma non era il contrario (mono ok per chi ha gamba e/o non deve salire; doppia o tripla per chi è alle prime armi o fa "grandi salite")?

Comunque il monocorona non mi pare un dramma: se all'inizio non ce la fai al massimo rallenti o te la fai a piedi. L'importante è tornare a casa intero & soddisfatto (imho)

Edit: leggendo meglio ho capito il senso de "il monocorona non è adatto all'asfalto". Scusate.


La forcella migliore, alla fine, è sempre quella che puoi permetterti di comprare nel momento in cui la compri ;)

Io ho una xcr a molla e leggo un po' ovunque che la mia bici (pagata poco più di una fox di basso livello) viene considerata una 'entry level decente'.
Per riprendere un paragone già fatto, per me che vado in giro con la panda la cayman tanto schifo non fa - se poi uno è abituato a spostarsi col jet privato, anche la miglior ferrari può essere "una cagata pazzesca" (cit.) ma ciò non vuol dire che lo sia veramente...


@AnM86 in generale, una forcella ad aria è più comoda di una a molla (anche se richiede più manutenzione) così come, su fondo (molto) sconnesso o con una guida più aggressiva, una con steli più spessi (32 o più) sarebbe preferibile ad una con steli più fini (es. 30).

 

[AnM86]

Oggi sono andato a vedere la sott scale 950 dal vivo...troppo bella

 

[drmale]

Ho combinato un disastro con quella domanda :D vabbè cmq mi pare di aver capito che la rhythm 32 dovrebbe essere quantomeno all'altezza della Judy gold

No, la fox è una forca di buon livello che può essere paragonata a una sid entry level. Judy è una forcella per iniziare, steli, se non sbaglio, da 30 mm, mentre fox è una 32mm, la differenza è davvero tanta.
Per il resto il monocorona può essere un po faticoso su salite molto ripide, magari potresti chiedere se puoi mettere un 28 denti alla scott, e alla giant un 30. Certo se vuoi fare una cosa super, chiedi al rivenditore scott di metterti su un gx eagle tirando giù il gx 11v. La guarnitura non cambia. Il gx eagle 12 (10/50) si trova intorno ai €270, metti che ti chieda 150 di differenza, avresti una bici molto benfatta.

 

[drmale]

@AnM86 in generale, una forcella ad aria è più comoda di una a molla (anche se richiede più manutenzione) così come, su fondo (molto) sconnesso o con una guida più aggressiva, una con steli più spessi (32 o più) sarebbe preferibile ad una con steli più fini (es. 30).

In realtà la molla in metallo funziona molto meglio dell'aria. Ha dei difetti, per essere adattata alle situazione e al peso del ciclista bisogna smontarla e cambiarla, pesa di più,ecc... ma una buona forca a molla è decisamente molto performante e piacevole. Non mi risulta però, ma potrei sbagliarmi, che esistano forche a molla di buon livello da 100 di escursione, in quel caso si tratta solo di modelli molto economici.

 

[maurosalva]

In realtà la molla in metallo funziona molto meglio dell'aria. Ha dei difetti, per essere adattata alle situazione e al peso del ciclista bisogna smontarla e cambiarla, pesa di più,ecc... ma una buona forca a molla è decisamente molto performante e piacevole. Non mi risulta però, ma potrei sbagliarmi, che esistano forche a molla di buon livello da 100 di escursione, in quel caso si tratta solo di modelli molto economici.

Non risulta nemmeno a me, quantomeno tra quelle più diffuse. Poi magari potrebbero esistere prodotti di nicchia poco conosciuti.

 

[AnM86]

No, la fox è una forca di buon livello che può essere paragonata a una sid entry level. Judy è una forcella per iniziare, steli, se non sbaglio, da 30 mm, mentre fox è una 32mm, la differenza è davvero tanta.
Per il resto il monocorona può essere un po faticoso su salite molto ripide, magari potresti chiedere se puoi mettere un 28 denti alla scott, e alla giant un 30. Certo se vuoi fare una cosa super, chiedi al rivenditore scott di metterti su un gx eagle tirando giù il gx 11v. La guarnitura non cambia. Il gx eagle 12 (10/50) si trova intorno ai €270, metti che ti chieda 150 di differenza, avresti una bici molto benfatta.

Di fare cambi per ora non se ne parla...con la scale sarei già al limite del mio budget visto che devo ancora comprate tutto il resto...scarpe, casco, guanti ecc ecc

 

[xtx2]

Ciao hai visto la nuova giant terrago monta una forca judi e cambio xt montata onestamente al prezzo di 1300 da scontare , la porti a casa con 1100

 

[xtx2]

Poi concordo con l'altro ragazzo che la doppia e meglio se hai meno gamba o fai giri molto diversi

 

[AnM86]

Ciao hai visto la nuova giant terrago monta una forca judi e cambio xt montata onestamente al prezzo di 1300 da scontare , la porti a casa con 1100

Vista ora. Niente boost però...è importante?

 

[maurosalva]

Vista ora. Niente boost però...è importante?

Si vive anche senza. Il problema di queste "innovazioni" non è quasi mai nell'utilità che possono avere per un principiante, ma influenzano sicuramente il valore della bici e la sua rivendibilità futura. Oltre che comunque se non costa niente male non fa.
Di conseguenza, se rinuncio ad una cosa del genere ha un senso se ottengo altro in cambio, tipo un prezzo sensibilmente inferiore, un montaggio superiore, o altro. A pari prezzo e pari condizioni meglio averle queste cose che non averle.

 

[sideman]

Ciao, sono nuovo quindi spero di aver inserito la discussione nel thread giusto...in ogni caso sto per comprare la mia prima front seria e sono indeciso tra la Giant fathom 29(con la rockshox judy gold, non la suntour) e la scott scale 950, entrambe 2018.
Voi quale mi consigliereste?
https://www.giant-bicycles.com/it/fathom-29er-2-ge

https://www.scott-sports.com/it/it/product/bicicletta-scott-scale-950

trovo assurdo che a quei prezzi li in casa RS non si riesca a portare a casa almeno una Reba, ai bei tempi Decathlon la montava su modelli da 1.000 euro

sid

 

[sideman]

in generale, una forcella ad aria è più comoda di una a molla (anche se richiede più manutenzione) così come, su fondo (molto) sconnesso o con una guida più aggressiva, una con steli più spessi (32 o più) sarebbe preferibile ad una con steli più fini (es. 30).

beh no....
tra una forcella ad aria ed una a molla c'è una bella differenza, sia come funzionamento sia come regolazioni che come peso.

sid

 

[ciroki 75]

Si vive anche senza. Il problema di queste "innovazioni" non è quasi mai nell'utilità che possono avere per un principiante, ma influenzano sicuramente il valore della bici e la sua rivendibilità futura. Oltre che comunque se non costa niente male non fa.
Di conseguenza, se rinuncio ad una cosa del genere ha un senso se ottengo altro in cambio, tipo un prezzo sensibilmente inferiore, un montaggio superiore, o altro. A pari prezzo e pari condizioni meglio averle queste cose che non averle.

infatti ne é esempio la wilier che non é boost ma il suo vantaggio e che offre un prezzo vantaggioso ed al contempo un allestimento migliore rispetto alle altre

 

[xtx2]

infatti ne é esempio la wilier che non é boost ma il suo vantaggio e che offre un prezzo vantaggioso ed al contempo un allestimento migliore rispetto alle altre

Vero, ci sono tanti Brand ottimi, ti puoi prendere una bike Buona accessoriata bene spendendo anche una cifra ragionevole

 

[ciroki 75]

Vero, ci sono tanti Brand ottimi, ti puoi prendere una bike Buona accessoriata bene spendendo anche una cifra ragionevole

la 503x in allestimento race non é boost ma viene montata full xt con la reba,cosa che proprio schifo non fà,costo da listino 1599,che però con lo sconto del 20%,che praticamente qualsiasi negoziante ormai ti fà,scende tranquillamente a 1300 euro,a quel prezzo una boost montata così bene non la prendi,devi salire e non di poco

 

[xtx2]

E in più aggiungo, nel momento che ti si rompe qualcosa se hai componenti "vecchi "non spendi niente per sostituirli

 

[ciroki 75]

E in più aggiungo, nel momento che ti si rompe qualcosa se hai componenti "vecchi "non spendi niente per sostituirli

mentre per le boost sei obbligato a prendere roba nuova(datosi che credo che sull'usato si trova ancora ben poco)che essendo di l'ultima generazione ti costa anche un patrimonio