we non è garantita???che vorresti dire??
Penso che intenda quanto è stato scritto anche scritto sopra.
Purtroppo la garanzia Fox è una cosa molto astratta, nel senso che ci sono talmente tante esclusioni e limitazioni, che di fatto se ti si presenta un problema, questo non viene riconosciuto in garanzia. L'importatore italiano è molto stretto ad applicare queste restrizioni, quindi in pratica la garanzia è quasi come se non esistesse.
Inoltre ci sono molte clausole relative agli interventi in garanzia, che consiglierei di leggere prima di procedere all'acquisto. Ad esempio in caso di rifiuto del preventivo, la forcella ti può ritornare smontata (dopo aver pagato le spese di smontaggio), il prezzo dell'intervento è variabile del 20%, ecc. Poi sta ad ognuno di noi valutare se stare al gioco o meno, l'importante è solo non accorgersi di queste limitazioni quando è troppo tardi.
La qualità dell'assistenza comunque è molto buona.
Per quanto riguarda RS invece è tutto l'esatto contrario. AMG è molto disponibile e va spesso incontro ai clienti. Praticamente non fanno mai nessuna storia, non cercano di trovare scuse o di costringerti a effettuare riparazioni non strettamente necessarie, i tempi di riparazione sono molto bassi. Per darti un'idea, ci sono state forcelle passate addirittura a garanzia scaduta, a me hanno inviato una cartuccia nuova (sulla fiducia) per evitare che rimanessi senza forca. Insomma se compri una RS sai che per 4 anni (la garanzia mi pare sia ancora estendibile per i prodotti after market) l'unica spesa a cui andrai incontro sarà la manutenzione ordinaria e se avrai qualche problema potrai contare su un ottimo servizio di assistenza.
A parte questo, per quanto riguarda le due forcelle, c'è da dire che generalmente le Fox sono più curate come materiali e rifiniture (costano anche di più), anche se la SID con la cartuccia Balck Box Motion Control non è malvagia: utilizzo di materiali pregiati, quasi tutti gli elementi sono in alluminio, invece della classica molla ad elastomero del Motion Control utilizza una molla in titanio, monta un'idraulica a doppio ritorno. Insomma l'idraulica è addirittura più complessa della Fox (il che può essere un bene o un male!).
La Fox dalla sua ha una grandissima affidabilità, unita ad un funzionamento ineccepibile. Materiali curati, uniti ad un buon progetto fanno si che sia un prodotto molto durevole e performante.
Il neo delle RS in generale è che per mantenere una buona scorrevolezza è necessario pulire e lubrificare spesso gli steli. Per carità è un'operazione da neanche un minuto, ma bisogna ricordarsi di farlo. La polvere e lo sporco, insieme alle tenute secche possono determinare un drastico calo delle prestazioni.