vado pure io su strada, ma li hai il fattore leggerezza della bici, però hai ragione rilanciarla 10 orari in +, quando vai magari a 35 40 km orari, sembra che ti spezzi in 2
scalpel 3
- Creatore Discussione mister.jion
- Data di inizio
Il mio negoziante mi avrebbe sostituito il 39/26 senza problemi con le nuove rapportature sram. Mi avrebbe anche fatto il 36/24 ma alla fine ho preso carbon ti e ho risparmiato 1 etto (!!!). Mi sa che hai trovato uno shop pigro ;)
Il 39/26 che monta di serie IMHO è troppo, un 36/22 è più umano...
Questa scalpel 29" monta un SRAM S1000, BB30 e non sò se per questo movimento centrale si può fare il cambio di corone e passare finalmente alle 36/22.
Tu cosa hai cambiato?
Argh, noto solo ora che non è x9, ma niente paura, la guarnitura monta corone con giro bulloni 104/64 (distanza tra asse bulloni esterni/distanza tra asse bulloni interni) quindi basta comprare una corona da 36t con giro bulloni 104 e una con giro bulloni 64 puoi montare un 36/22 senza problemi.
Inoltre fossi in te toglierei le camere e monterei un kit di latticizzazione. Il tuo meccanico può sicuramente aiutarti
Argh, noto solo ora che non è x9, ma niente paura, la guarnitura monta corone con giro bulloni 104/64 (distanza tra asse bulloni esterni/distanza tra asse bulloni interni) quindi basta comprare una corona da 36t con giro bulloni 104 e una con giro bulloni 64 puoi montare un 36/22 senza problemi.
Inoltre fossi in te toglierei le camere e monterei un kit di latticizzazione. Il tuo meccanico può sicuramente aiutarti
Dici? sarebbe ottimo! magari metto due foto per conferma..
Le gomme le ho latticizzate da subito a maggio e qualche giorno fà ho aggiunto un po' di lattice perchè l'anteriore si era asciugato.
Ho sostituito da subito anche le guaine del cambio con delle Nokon e cavi Goretex Ride On.[FONT="][/FONT]
il meccanico interpellato dice che non si possono sostituire.. Devo cambiare tutta la guarnitura. QUanto costa una XX??
Ho appena cambiato la corona piccola da 26 originale,sono passato alla 25 della PMP... nessun problema di cambiata perfetta.
La mia pedalata ora è più equilibrata, e posso finalmente pedalare i muri dove prima con la tripla salivo, invece con il 26 no.....
Sulla mia Scalpel ho anche sostituito reggisella e manubrio, risparmio di peso - 250 grammi.
Ora sto sperimentando delle uscite con camera d'aria quelle da strada molto + leggere, 4 uscite e nessun problema, neppure nelle discese sassose e veloci.
Ho un po paura, ma le smonto ad ogni uscita e non hanno problema nessuna crepa o pizzicatura.
Dimenticavo michelin latex aircomp 700x22/23 grammi 80
Qualcuna a provato questo sperimento con altre camere leggere????
La mia pedalata ora è più equilibrata, e posso finalmente pedalare i muri dove prima con la tripla salivo, invece con il 26 no.....
Sulla mia Scalpel ho anche sostituito reggisella e manubrio, risparmio di peso - 250 grammi.
Ora sto sperimentando delle uscite con camera d'aria quelle da strada molto + leggere, 4 uscite e nessun problema, neppure nelle discese sassose e veloci.
Ho un po paura, ma le smonto ad ogni uscita e non hanno problema nessuna crepa o pizzicatura.
Dimenticavo michelin latex aircomp 700x22/23 grammi 80
Qualcuna a provato questo sperimento con altre camere leggere????