Scalpel 29 carbonio ed alluminio

ceca

Biker serius
3/12/13
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porv Modena
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ho preso la carbon di quest'anno e, con pedali xtr e portaborraccia siamo sui 12.1 grammo + grammo -...
Adesso per la primavera ho pensato di cambiare cerchi e copertoni per abbassare un po' il peso...

grande scelta!!! ottimo il pensiero per le ruote, dipende dal budget, c' è di tutto. come si diceva le ztr crest con mozzi (tune) raggi e giusti puoi stare sotto i 1400 g.. con prezzo discreto. poi se vuoi il massimo il carbonio da tanto in peso ed in guida, il budget qua è pesante... si può guadagnare parecchio anche nel pacco pignoni, migliorando anche la cambiata. Scusa i suggerimenti, fai come credi e puoi, importante è cha hai preso la carbon , hai veramente tante possibilità di miglioramento, poi se ti interessa, ti racconto le mie modifiche, e ,come leggi nella mia firma, meglio spendere soldi per la bike che per medicine....:il-saggi:
 

vediamosesireiscrive

Biker forumensus
7/4/13
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ho preso la carbon di quest'anno e, con pedali xtr e portaborraccia siamo sui 12.1 grammo + grammo -...
Adesso per la primavera ho pensato di cambiare cerchi e copertoni per abbassare un po' il peso...

Occhio ai cerchi. I cerchi in carbonio per quanto possano essere resistenti e ben fatti sono mooolto delicati rispetto ai cerchi normali in alu. QUindi se fai in discesa e prendi un sasso grosso ad esempio con i cerchi in carbonio rischi... ;)
 

ceca

Biker serius
3/12/13
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porv Modena
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No il carbonio preferisco di no...ho pensato hai mavic crossmax slr...

mavic sono una garanzia, anche se da 29 sono un po' pesanti, cmq vai tranquillo.
Da 10 mesi e 7000 km., ho i Reynolds in carbonio, dalle dolomiti all' appennino e TANTE DISCESE (non DH) con sassi ecc., solo 2 raggi rotti e problemi con mozzo, ma cerchio (mi tocco a questo punto..) tutto ok.
:OOO: comunque per le 29 è necessario alleggerire le ruote.:i-want-t:
 

M3O

Biker serius
27/7/12
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Salerno
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Io ho una SCALPEL 29.4 2014, con monocorona Race Face Turbine, corona 28T, XT 11-46, sono a 12,8 kg con copertura all mountain all'anteriore da 2,35 (specialized Butcher control) da circa 900gr e Maxxis IKON 2,20 al posteriore da circa 700gr, oltre a pedali e portaborraccia.
Con telescopico il peso sale a 13,3 kg.
Le ruote sono quelle originali ZTR Rapid.
La differenza di peso tra telaio in carbonio e quello in alluminio che mi indicava il rivenditore in fase di acquisto era di 500gr.