Ciao a tutti,da alcuni giorni sono anch'io in possesso di una Bronson,eccola.
Santacruz Bronson
- Creatore Discussione gale8
- Data di inizio
gargasecca
Il maestro
@ALDO73 una delle più belle, ma a livello di estetica devi sistemare un paio di particolari.
Quanto pesa?
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Sinceramente non ne ho idea del peso, se avete qualche consiglio estetico è ben accetto
Grazie
Grazie
è bellissima già così, complimenti! io sulla mia (che è una C kit S), ho preso gli adesivi speedy decals arancioni per cerchi (visto che non ho gli enve :P), per l'ammo e le pedivelle. Ho messo anche i pedali arancioni, poi basta perchè non volevo appesantirla troppo
Ciao a tutti volevo chiedervi, io sono possessore di una bronson CC 2017 con forcella fox 160mm davanti e come sapete monarch 150mm posteriore, la domanda è se cambiassi l'ammo, vorrei mettere fox x2, e aumentassi l'escursione di 1 solo cm quindi mettere 160 anche al posteriore, cosa potrebbe succedere?
Io metterei grafiche bicolore come la bike su forcella e ammo. Se vuoi esagerare pedali arancio e manopole arancio (però temo si sporchino facilmente)
Cambieresti le quote geometriche,altezza movimento centrale , ma in primo luogo dovresti vedere ,sgonfiando l'attuale ammortizzatore e comprimendo a mano per tutta la corsa il carro quanto spazio avresti e se comunque lo avresti disponibile che non tocchi il telaio a fine corsa.
Il cm in piu' comunque non e' che ti cambi chissa' che cosa.
arrivato e subito customizzato, per montarlo e provarlo devo aspettare di riavere la bici che è dal meccanico per i freni
per adesso posso dire che le regolazioni sono molto dure ed è difficile sentire i click
poi metterò le foto complete
se a qualcuno interessa, il peso reale è di 369gr
per adesso posso dire che le regolazioni sono molto dure ed è difficile sentire i click
poi metterò le foto complete
se a qualcuno interessa, il peso reale è di 369gr
Allegati
Quali le differenze principali nell utilizzo tra br2 montata a 150 e 5010 montata con 140 all anteriore?
non ho mai provato la 5010... però c'è questo vecchio test
https://www.mtb-mag.com/test-comparativo-santacruz-bronson-vs-5010/
oppure questo
Avendole provate entrambe (poi scelto la 5010), la seconda è molt piu agile in curve strette e veloce nei rilanci. Se si pedala in piedi sui pedali schizza via veloce. Per contro nei pezzi molto scassati patisce un po’ di piu rispetto alla BR2. Ma non troppo eh ;)
siamo in 2 .................l'unica cosa che after market il monarc di trova solo con tune M/M e mi sembra che per il bronson 2 non vada bene......o sbaglio ? ????
oggi ho fatto il primo breve giretto con il bos kirk, posso confermare quanto scritto nel test di mtbmag, devo pomparlo decisamente di più perchè così come consigliano è poco e in salita affonda troppo, inoltre il blocco non si sente granchè. In discesa però è tutta un'altra cosa, la ruota rimane sempre incollata ed è di una progressività incredibile, il controllo della bici migliora moltissimo (e c'era fango!).
Ma è normale che "soffi" in compressione??
Al più presto riprovo con regolazioni migliori.
Posso dire di aver finito con gli upgrade e tamarrate ;)
PS se serve ad altri, visto che ho trovato solo domande e non la risposta, la misura dei distanziali è 21.8 x 8
Ma è normale che "soffi" in compressione??
Al più presto riprovo con regolazioni migliori.
Posso dire di aver finito con gli upgrade e tamarrate ;)
PS se serve ad altri, visto che ho trovato solo domande e non la risposta, la misura dei distanziali è 21.8 x 8
