Due nuove bici si aggiungono alla famiglia Santa Cruz: Tallboy LT e LTc
Tallboy LT Per Santa Cruz la Tallboy è stato un grande successo. E' chiaro che il mercato 29" si... Continua la lettura...
Santa Cruz: le nuove Tallboy LT e LTc
- Creatore Discussione david_jcd
- Data di inizio
Due nuove bici si aggiungono alla famiglia Santa Cruz: Tallboy LT e LTc
Tallboy LT Per Santa Cruz la Tallboy è stato un grande successo. E' chiaro che il mercato 29" si... Continua la lettura...
mazzo89
Biker serius
e andiamo.. prossimo anno dalla mia xc cube 29 si passa ad una bella all mountain/enduro ovviamente 29!
mmm, che senso ha dichiarare l'angolo sterzo misurato con una forca alta 505 mm (fox 32 da 100) quando la bici è disegnata per la fox 34 da 140 che è alta 552 mm?
Altro particolare, la versione C ha il perno 142x12, la Alu no. Mi sfugge il senso.
Ultima considerazione, perchè escono questi bei giocattoli che mi fanno stare sveglio la notte e non mi lasciano dormire????????
Altro particolare, la versione C ha il perno 142x12, la Alu no. Mi sfugge il senso.
Ultima considerazione, perchè escono questi bei giocattoli che mi fanno stare sveglio la notte e non mi lasciano dormire????????
...69,5° con forca da 100 equivarrebbero con calcolo spannometrico a circa 67,5° con forca da 140!!!
Paiura..............
Belle...Se dovessi cambiare la mia heckler ci farei un pensierino(solo se si distruggesse!!!Santa Cruz non la molli più!!!
rockarolla
Biker urlandum
- 28/2/12
- 507
- 130
- 0
- Bike
- Singular Swift dropbar 29er, OnOne Inbred 29" 120mm, Simoncini Oh!SweetNuthin' allrounder, Bianchi Nth dropbar citybike
Credo che i 505mm di lunghezza forca su cui sono calcolate le geometrie siano un errore di stampa...altrimenti con una forcella da 140 avrebbe, approssimativamente, un angolo di sterzo di 67-67,5°...un po' apertina per una 29er!! E concordo sul fatto che sia privo di senso il perno post. maggiorato solo per la LTC. Qualcuno ha idea del perchè?
Per il resto, bella! Non sono un amante delle 29er, nè esteticamente nè funzionalmente, ma questa qua (come tutte le SantaCruz...) è proprio bella, elegante, quasi proporzionata...e m'incuriosiuscono i 135mm di escurzione, sconfiniamo nell'AM e sarebbe proprio da vedere come se la cava come agilità, sul ripido sul tecnico e...spero di poterlo prima o poi scoprire!!!
Per il resto, bella! Non sono un amante delle 29er, nè esteticamente nè funzionalmente, ma questa qua (come tutte le SantaCruz...) è proprio bella, elegante, quasi proporzionata...e m'incuriosiuscono i 135mm di escurzione, sconfiniamo nell'AM e sarebbe proprio da vedere come se la cava come agilità, sul ripido sul tecnico e...spero di poterlo prima o poi scoprire!!!
Vedi mio post sopra.....
Perchè un po aperta? Anzi ben venga qualche grado in meno se accompagnato ad un interasse corto!!!
Sull'agilità vai tranquillo uso normalmente una niner wfo sui sentieri liguri quasi trialistici e ti garantisco che il fatto che le 29 possano avere problemi a girare nello stretto è solo una convinzione di chi non le usa, al contrario con la mia wfo il problema viene quando si prende velocità e le forcelle attualmente sul mercato, revelation 140 fox 34 o marzocchi 44, non sono all'altezza delle potenzialità del telaio. ora uso un white brothers e le cose sono migliorate ma sicuramente si potrebbe fare di meglio con una bella 36 da 29.........
Sull'agilità vai tranquillo uso normalmente una niner wfo sui sentieri liguri quasi trialistici e ti garantisco che il fatto che le 29 possano avere problemi a girare nello stretto è solo una convinzione di chi non le usa, al contrario con la mia wfo il problema viene quando si prende velocità e le forcelle attualmente sul mercato, revelation 140 fox 34 o marzocchi 44, non sono all'altezza delle potenzialità del telaio. ora uso un white brothers e le cose sono migliorate ma sicuramente si potrebbe fare di meglio con una bella 36 da 29.........
comunque veramente bella.....
Ma porccc!
Proprio ora che è da un mese che ho una Tallboy Carbon ...mi viene già voglia di cambiarla!!
Mi sa che è meglio che mi faccio passare la scimmia e vedo come va sto mostro che è appena uscito, poi magari fra un anno o forse due vedremo!!
P.S. avete uno strizzacervelli anti sindrome d'acquisto compulsivo da consigliarmi???
Proprio ora che è da un mese che ho una Tallboy Carbon ...mi viene già voglia di cambiarla!!
Mi sa che è meglio che mi faccio passare la scimmia e vedo come va sto mostro che è appena uscito, poi magari fra un anno o forse due vedremo!!
P.S. avete uno strizzacervelli anti sindrome d'acquisto compulsivo da consigliarmi???
Premesso che la spiegazione non mi sembra troppo convincente, riporto quanto scritto in questo articolo di NSMB:
135 QR on the aluminum and 142x12 on the carbon. Although they have found marginal stiffness gains using 142x12 rear ends (they are stiff enough as they are) they do allow a lighter rear triangle. But why not 142x12 on the aluminum version? Well, Santa Cruz believe some who opts for an aluminum version is looking for a bargain and say there are not many affordable and reliable budget 142x12 wheelsets, whereas someone going for the all-singing, all-dancing carbon version will probably have the coin for some radical wheels.. Photo ~ Seb Kemp
Bel ragionamento, avrebbe anche un senso se lo avessero fatto anche per la(mia) nomad carbon che costa anche di piu e al posteriore ha il classico Qr9 da xc... Le bici sono belle ma queste stronzate ed altre( come la garanzia limitata ad un anno sulla vernice e il vuoto su modelli Fr da 180mm) stanno minando le certezze dei "tossici" Santacruz
