Salto di corona

[veloce288]

Salve, ho cambiato telaio e sono passato da uno con scatola da 68 a uno con scatola da 73. Come guarnitura è sempre la Race Face Evolve XC ma ho preso un movimento centrale nuovo 73x108 come espressamente richiesto dalla guarnitura, quindi teoricamente non è cambiato niente rispetto al precedente telaio per quanto riguarda la linea catana 108 era e 108 è rimasta la lunghezza del movimento ISIS..
Adesso però con il il 32 di moltiplica se metto i primi due rapporti più agili la catena tende a cadere sul 22 anzi con il 32 posteriore dopo poche pedalate scende sempre sul 22.
Sinceramente non capisco ??!?!

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[lucaschiasse]

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[veloce288]

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Grazie per l' info ma non ho trovato niente che risponda al mio problema.

 

[yayayaya]

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[grandemacchina]

Salve, ho cambiato telaio e sono passato da uno con scatola da 68 a uno con scatola da 73. Come guarnitura è sempre la Race Face Evolve XC ma ho preso un movimento centrale nuovo 73x108 come espressamente richiesto dalla guarnitura, quindi teoricamente non è cambiato niente rispetto al precedente telaio per quanto riguarda la linea catana 108 era e 108 è rimasta la lunghezza del movimento ISIS..
Adesso però con il il 32 di moltiplica se metto i primi due rapporti più agili la catena tende a cadere sul 22 anzi con il 32 posteriore dopo poche pedalate scende sempre sul 22.
Sinceramente non capisco ??!?!

Controlla se la linea catena sul 32 (medio) sia 48mm

 

[veloce288]

Ok appena torno a casa controllo, ma comunque c'è qualcosa che non quadra essendo il mov.centrale sempre di 108 e la ruota posteriore e pacco pignoni sempre gli stessi.

 

[grandemacchina]

Ok appena torno a casa controllo, ma comunque c'è qualcosa che non quadra essendo il mov.centrale sempre di 108 e la ruota posteriore e pacco pignoni sempre gli stessi.

Controlla anche il serraggio della catena che per cambiare telaio "quasi" sicuramente hai aperto!!!!!

 

[ADexu]

Prova a tirare un po' il cavetto del cambio dai registri sul comando o sul cambio stesso, alle volte sul cavalletto sembra tutto a posto ma in sella, con la tensione della catena, tutto cambia.Una regolazione di fino "on the fly" e dovrebbe andare a posto.