Saltellamento cambio posteriore sotto sforzo

cembx · 2/11/13

Ciao a tutti..ho provato con il cerca ma non trovo esattamente quello che cerco il mio problema è che il mio cambio posteriore shimano alivio da un po' quando sto pedalando sotto sforzo e ad esempio prendo una buca saltella e mi fa fare mezza pedalata a vuoto...

Tutto questo senza nemmeno cambiare..come se avessi un cavo troppo teso che al minimo salto fa scattare il cambio da solo...qualche idea?? Grazie..

S ryan · 2/11/13

verifica la regolazione del cavo o se qualcosa si e' lascato o se hai il fissaggio del deragliatore allentato. se cosi' non e' potrebbe essersi usurato qualcosa catena pignoni rotelline, quanti km ha percorso e con quale manutenzione?
posta una foto dei pignoni e delle corone.

RockRider1997 · 2/11/13

cembx ha scritto:
Ciao a tutti..ho provato con il cerca ma non trovo esattamente quello che cerco il mio problema è che il mio cambio posteriore shimano alivio da un po' quando sto pedalando sotto sforzo e ad esempio prendo una buca saltella e mi fa fare mezza pedalata a vuoto...

Tutto questo senza nemmeno cambiare..come se avessi un cavo troppo teso che al minimo salto fa scattare il cambio da solo...qualche idea?? Grazie..

Prima di tutto controlla la tensione della catena e l'usura del pacco pignoni, qua dovrebbe esser spiegato:
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=200149

Inoltre hai provato ad agire sulla tensione del cavo?
Magari la catena non è perfettamente centrata e tende a saltare continuamente in seguito a sollecitazione.

am74 · 2/11/13

cembx ha scritto:
Ciao a tutti..ho provato con il cerca ma non trovo esattamente quello che cerco il mio problema è che il mio cambio posteriore shimano alivio da un po' quando sto pedalando sotto sforzo e ad esempio prendo una buca saltella e mi fa fare mezza pedalata a vuoto...

Tutto questo senza nemmeno cambiare..come se avessi un cavo troppo teso che al minimo salto fa scattare il cambio da solo...qualche idea?? Grazie..

la catena è pulita e lubrificata? questo secondo me è il primo controllo da fare.

cembx · 3/11/13

Ovviamente catena pulita oliata e cambio perfettamente regolato cambia che è un piacere..catena non usurata..gia controllata con il metodo delle dieci maglie..non capisco proprio

Pietro.68 · 3/11/13

"saltella" significa che passa nel pignone inferiore o solo che il pedale "gira" a vuoto come se la catena saltasse un dente???

pulga · 3/11/13

problema ruota libera.

mountainbiker20 · 3/11/13

RockRider1997 ha scritto:
Inoltre hai provato ad agire sulle viti H-L o sulla tensione del cavo?

ma scusa
che c entrano le viti H e L col problema ?
Queste viti servono solo a regolare il comportamento della catena sul primo e sull ultimo pignone (nel caso la catena fatichi a raggiungere il pignone grande o piccolo o se la catena va oltre questi pignoni )

Davidea3320 · 3/11/13

cembx ha scritto:
Ciao a tutti..ho provato con il cerca ma non trovo esattamente quello che cerco il mio problema è che il mio cambio posteriore shimano alivio da un po' quando sto pedalando sotto sforzo e ad esempio prendo una buca saltella e mi fa fare mezza pedalata a vuoto...

Tutto questo senza nemmeno cambiare..come se avessi un cavo troppo teso che al minimo salto fa scattare il cambio da solo...qualche idea?? Grazie..

Ma quanti chilometri ha la trasmissione?!? La lunghezza della catena è giusta?
Se la catena non è consumata, è tutto lubrificato, il cambio è regolato, non c'è molto altro che può provocare questo salto!!
Prova anche a vedere se la ruota è inserita bene fino in fondo... Se hai QR può succedere che non viene inserita bene e quindi il pacco pignoni si ritrova in una posizione diversa.

RockRider1997 · 3/11/13

mountainbiker20 ha scritto:
ma scusa
che c entrano le viti H e L col problema ?
Queste viti servono solo a regolare il comportamento della catena sul primo e sull ultimo pignone (nel caso la catena fatichi a raggiungere il pignone grande o piccolo o se la catena va oltre questi pignoni )

forse mi sbaglio io, ma ricordo che agendo su queste viti si può(oltre a fare quel che hai detto) centrare la catena sui pignoni

scossa75 · 3/11/13

RockRider1997 ha scritto:
forse mi sbaglio io, ma ricordo che agendo su queste viti si può(oltre a fare quel che hai detto) centrare la catena sui pignoni

Ti sbagli tu

mountainbiker20 · 3/11/13

RockRider1997 ha scritto:
forse mi sbaglio io, ma ricordo che agendo su queste viti si può(oltre a fare quel che hai detto) centrare la catena sui pignoni

si
ma solo sul primo e ultimo pignone :)

In poche parole quelle viti servono a regolare il range di azione del cambio, facendo in modo che parta esattamente dal primo pignone (non prima e non dopo) e termini esattamente sotto l ultimo
Per tutti gli altri pignoni è solo importante che il forcellino e il cambio non siano storti (ma perpendicolari al terreno e paralleli alla ruota).

cembx · 3/11/13

Ho pensato anch io alla cassetta perché da come a girare a vuoto..:=/

cembx · 3/11/13

Pietro.68 ha scritto:
"saltella" significa che passa nel pignone inferiore o solo che il pedale "gira" a vuoto come se la catena saltasse un dente???

gira a vuoto..perché poi di fatto non scende

Pietro.68 · 4/11/13

allora è la ruota libera da sostituire

andreberna90 · 4/11/13

cembx ha scritto:
Ho pensato anch io alla cassetta perché da come a girare a vuoto..:=/

Potrebbe essere. Purtroppo aprire la cassetta per controllarla dentro non è facile. Se ti interessa c'è comunque un articolo sul tech corner.

Se fai girare la cassetta a mano senti che ha qualche problema o qualche rumore particolare?

dirtboarder · 4/11/13

a me faceva una cosa simile con pacco pignoni e catena nuovi, erano le corone usurate
cambiate quelle tutto ok

andreberna90 · 4/11/13

Se scatta ma non scende la catena escluderei problema al cambio.

Facci sapere il controllo della rl.
[MENTION=35271]dirtboarder[/MENTION] a te il problema era solo sotto sforzo?

dirtboarder · 6/11/13

andreberna90 ha scritto:
[MENTION=35271]dirtboarder[/MENTION] a te il problema era solo sotto sforzo?

si, solo sotto sforzo

djlucaci · 6/11/13

mountainbiker20 ha scritto:
ma scusa
che c entrano le viti H e L col problema ?
Queste viti servono solo a regolare il comportamento della catena sul primo e sull ultimo pignone (nel caso la catena fatichi a raggiungere il pignone grande o piccolo o se la catena va oltre questi pignoni )

Quoto le viti H e L servono solo per definire i fine corsa del deragliatore

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