salsa mamasita

  • Siete di quelli che, quando comincia a fare freddo, mettono la bici in garage e vanno in letargo, sdivanandosi fino alla primavera? Quest’anno avrete un motivo in più per tenervi in forma, e cioè la nostra prima Winter Cup, che prende il via il 15 novembre 2024 e si conclude il 15 marzo 2025.
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scubafox68

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ciao a tutti....qualche domandina ai più tecnici ed esperti di misure di telai....

al momento sto usando, e con sommo piacere, una voodoo aizan con reba sl da 100mm....grazie ad un amico ho avuto il modo di osservare ed apprezzare un telaio salsa mamasita del 2008 (quello nero)....beh....bellissimo!!!!...al punto tale da farmi venire l'acquolina in bocca...:-)

ho dato un po' unocchiata alle misure, ma sinceramente, i due telai mi sembrano abbastanza simili...a parte il fatto che per salsa è consigliata una forca da 80mm....il materiale è lo stesso (ma il salsa ha il carro in carbonio??), il peso anche, boh....volevo sentire un po' il vostro parere.

grazie
ciao
 

Crested B

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ciao a tutti....qualche domandina ai più tecnici ed esperti di misure di telai....

al momento sto usando, e con sommo piacere, una voodoo aizan con reba sl da 100mm....grazie ad un amico ho avuto il modo di osservare ed apprezzare un telaio salsa mamasita del 2008 (quello nero)....beh....bellissimo!!!!...al punto tale da farmi venire l'acquolina in bocca...:-)

ho dato un po' unocchiata alle misure, ma sinceramente, i due telai mi sembrano abbastanza simili...a parte il fatto che per salsa è consigliata una forca da 80mm....il materiale è lo stesso (ma il salsa ha il carro in carbonio??), il peso anche, boh....volevo sentire un po' il vostro parere.

grazie
ciao

IL Mamasita ' la versione 'cattiva' di salsa. Un telaio Racing in Scandium con carro posteriore con foderi inferiori in configurazione a 'balestra' e foderi superiori in carbonio.ù
Si tratta a tutti gli effetti del concorrente diretto dell'AIR sul mercato americano e che arriverà anche qui in Italia a partire da Aprile.

Gran bel pezzo devo dire, con una particolare attenzione all'assorbimento posteriore che risulta mero rigido di quello di una AIR che già è mno rigido di quello di una EMD.
Il peso è circa 100-150 grammi superiore a un AIR e la geometria è specifica per forcella da 80 mm.

Ti confermo che i foderi alti quindi sono in carbonio. :-)

Mamasita.png
 

scubafox68

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IL Mamasita ' la versione 'cattiva' di salsa. Un telaio Racing in Scandium con carro posteriore con foderi inferiori in configurazione a 'balestra' e foderi superiori in carbonio.ù
Si tratta a tutti gli effetti del concorrente diretto dell'AIR sul mercato americano e che arriverà anche qui in Italia a partire da Aprile.

Gran bel pezzo devo dire, con una particolare attenzione all'assorbimento posteriore che risulta mero rigido di quello di una AIR che già è mno rigido di quello di una EMD.
Il peso è circa 100-150 grammi superiore a un AIR e la geometria è specifica per forcella da 80 mm.

Ti confermo che i foderi alti quindi sono in carbonio. :-)

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bella bella...anche se nera è strepitosa!!
ma scusa...con forca da 80 significa che avrò il manubrio più basso di 20mm....poi, rispetto alla voodoo aizan, l'angolo di sterzo è 72,5 contro 72 e l'angolo di piantone è 73 contro 74 della voodoo....dal punto di vista dell'assetto cosa mi cambia? (considera che userei la stessa forca con corsa ridotta a 80).
grazie.
ciao
 

Crested B

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bella bella...anche se nera è strepitosa!!
ma scusa...con forca da 80 significa che avrò il manubrio più basso di 20mm....poi, rispetto alla voodoo aizan, l'angolo di sterzo è 72,5 contro 72 e l'angolo di piantone è 73 contro 74 della voodoo....dal punto di vista dell'assetto cosa mi cambia? (considera che userei la stessa forca con corsa ridotta a 80).
grazie.
ciao

Anfolo sella più morbido e angolo sterzo più ripido. Dovresti avere un pelo di peso in più sul retrotreno e una maggiore prontezza di sterzo.
 

scubafox68

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Anfolo sella più morbido e angolo sterzo più ripido. Dovresti avere un pelo di peso in più sul retrotreno e una maggiore prontezza di sterzo.

ok...il fatto di avere forca da 80 si avrebbe il manubrio (aparita di componenti) più basso?
te lo chiedo perchè se c'è un appunto che devo dire sulla aizan è proprio che sono un po' troppo seduto....ossia preferirei una posizione più distesa con sella come è ora ma con l'avantreno più basso...del resto sono alto solo 1,74...
 

Crested B

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ok...il fatto di avere forca da 80 si avrebbe il manubrio (aparita di componenti) più basso?
te lo chiedo perchè se c'è un appunto che devo dire sulla aizan è proprio che sono un po' troppo seduto....ossia preferirei una posizione più distesa con sella come è ora ma con l'avantreno più basso...del resto sono alto solo 1,74...

Ciao Simone!

Se la forcella è lunga uguale l'altra misura importante è la lunghezza del tubo sterzo.
Mamasita media ha 100 mm di lunghezza tubo sterzo.
Altro dato importante è l'angolo dell'attacco (cerca di montare un 90 gradi) e l'altro e' la piega (usa una flat invece di un riser).

Non so come è montata la tua Voodoo ma non è escluso che se hai spazio di miglioramento du attacco e manubrio tu riesca già ad abbassare notevolmente la tua bici senza cambiare nulla.

Che differenza di altezza hai ora tra il Voodo e la Sworks? Come ti trovi a passare da una bici all'altra?
 

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Ciao Simone!

Se la forcella è lunga uguale l'altra misura importante è la lunghezza del tubo sterzo.
Mamasita media ha 100 mm di lunghezza tubo sterzo.
Altro dato importante è l'angolo dell'attacco (cerca di montare un 90 gradi) e l'altro e' la piega (usa una flat invece di un riser).

Non so come è montata la tua Voodoo ma non è escluso che se hai spazio di miglioramento du attacco e manubrio tu riesca già ad abbassare notevolmente la tua bici senza cambiare nulla.

Che differenza di altezza hai ora tra il Voodo e la Sworks? Come ti trovi a passare da una bici all'altra?

ciao,
l'altezza del tubo sterzo della voodoo è 100mm, con serie sterzo esterna.
ho una pipa deda da 110 girata -6°
e un manubrio flat (salsa pro moto) da 64cm
ovviamente no distanziali
e, come già detto, forca da 100 (reba sl)

passando da una bici all'altra, la differnza è che con la specy sono più disteso...e sinceramente mi piace di più (senza considerare l'aspetto piacevole della 29)....poi la parte altezza sella, avanzamento sella, guranitura ecc ecc per le due bici è uguale uguale....cambia solo l'anteriore....
 

Crested B

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:nunsacci::nunsacci::nunsacci:

guarda che le misure sul sito non sono corrette del tutto....sono sicuro che è 100mm (HT) mentre sicuro ST è 18'....l'ho misurato appena arrivato...

Allora se le misure del sito non sono affidabili faccio fatica.. hai misurato anche il tubo orizzontale REALE, cioè a bolla tra centro serie sterzo e centro reggisella?

dimenticavo.. quanto sei alto Simone?
 
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scubafox68

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OK, andrebbe misurata anche la lunghezza delle forcelle. da quanto intusico la forcella della Aizan è più lunga di 10 mm.

esatto...
credo che se riuscissi ad ottenere una posizione più distesa godrei ancora di più....con la aizan le ho già provate "quasi" tutte...quasi perchè non voglio mettere una pipa con angolo da 17°...il compromesso è cmq molto buono...ossia mi diverto e pedalo più che volentieri (vedi l'altro sabato con yoda e company....)...ma questo sassolino nella scarpa mi resta...
 

scubafox68

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Allora se le misure del sito non sono affidabili faccio fatica.. hai misurato anche il tubo orizzontale REALE, cioè a bolla tra centro serie sterzo e centro reggisella?

dimenticavo.. quanto sei alto Simone?

l'ho fatto, ma non ricordo...:nunsacci:

di sicuro appena posso riprendo tutte le misure....

sono 1,74 :-)
 

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