e secondo te come girano?
Hanno i cuscinetti sfere/coni, semplici da regolare e mantenere.
Ruote tubeless native: chi le fa ancora senza far svenare i clienti?
- Creatore Discussione picard12
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e secondo te come girano?
Hanno i cuscinetti sfere/coni, semplici da regolare e mantenere.
Una volta chiuso il tutto sempre sigillate sono.
Sui miei mozzi XT l'unca cosa che faccio è una volta all'anno aprire tutto, pulire, ingrassare e richiudere.
Le ho avute anche io, non le voglio più. Semplicemente gradisco altre tecnologie più pratiche.
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Il problema del tubeless è che ci sono dei brevetti, per cui le altre aziende fanno i tubeless ready, però anche se ora uso tubeless, ho provato il kit di conversione della PUR-POP e mi sono trovato molto bene, ma il cerchio deve essere tubeless ready
be' però mi pare innegabile che un cerchio senza fori sul canale sia più pratico di un cerchio sul quale devi tappare i fori con del nastro adesivo o comunque elastico, che lascian colla, si spostano eccetera.
o no?
o no?
Mah, se messo bene il nastro dura tante stagioni non mi farei certi problemi a fronte di una scelta ben più vasta
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Concordo che è' sicuramente più comodo avere il cerchio senza fori . Devo aggiungere però che una ottima nastratura dura anche un paio d'anni e quindi la rottura si palle e' limitata.Certamente invece il tuo nastro non è longevo.
Quello che a me piace dell'ust è proprio la comodità di non dover nastrare il cerchio. Ho notato comunque che vengono privilegiate solo le ruote di alta gamma. Questo è anche compresibile, però per le gamme inferiori ho comunque visto che privilegiano un tubeless ready con già flap installati. Alla Fine non è male come soluzione se uno vuole risparimare.
Grazie a tutti
Grazie a tutti
Se non conosci marchi come Ritchey e Easton devi essere proprio alle prime pedalate.
Perchè più rognoso!?!?Tutt'altro...io ho ruote da me assemblate con cerchi Mavic EX 823 e una volta fissate le bussole con frenafiletti(come da istruzioni) non devi fare altro che la manutenzione come le altre comuni ruote.Anzi se rompi un raggio non devi neanche togliere e pulire lo pneumatico,togliere il lattice e il kit di tubletizzazzione...quindi tempo risparmiato e soldi.Peccato che Mavic non ha voluto continuare con questo sistema con lo standard da 27,5"...togliendo pure da catalogo 2017 i cerchi UST...i quali ti permettevano di farti delle ruote custom con tutti i pro...
Io ho delle assemblate con i cerchi kENYA 27,5 della GPM.Tubeless native con sistema aggancio testa nipples a baionetta.mozzi Novatec D771/D772
assemblate da me e centrate dal mecc.
i cerchi da http://www.bikeoftime.com/bike_of_time_home_page_italiano.php
i mozzi dall'eshop Novatec
i raggi da http://www.gambacicli.com/ (dove trovi forse anche i mozzi)
i nipples -in ottone colorato- su ebay
Interessante. Ma i cerchi hanno il canale saldato o sono nastrati?
Edit: letto ora il post precedente
sono tubeless nativi.ovvero senza nastro.in dotazione al cerchio solo i tappini e la rondelline di ottone