Gomme
Mavic Allroad Elite da 30mm, pressione 5 bar (peso 70kg); 3 forature in 600km, la prima al posteriore, non me ne sono nemmeno accorto, ho trovato il tubo sella imbrattato l'indomani, pulito gonfiata e via, felicissimo dell'accaduto e più sicuro di prima.
Dopo un paio di mesi nuova foratura al posteriore (o forse si è riaperto lo stesso buco consumandosi la gomma), spruzzata interminabile, imbrattato fino alle orecchie; ho provato di tutto ma nulla da fare, il
lattice ha saldato a 3 bar, abbastanza da rientrare a casa, ma non ho più trovato modo di salire sopra i 3 bar senza riaprire la ferita.
Pace, comprata una camera e via, dopo 5 km forata l'anteriore, stessa identica storia, rientrato a casa, e idem, impossibile salire sopra i 3 bar.
Quindi rassegnate dimissioni, montate le precedenti gravelking sk da 43 a metà vita e si va con quelle, le mavic verranno consumate sulla bici urban, quando avrò finito le attuali g-one da 35.
Forse potrei provare a cambiare lattice,
Joe's no flat, però ne ho ancora 400ml, e non ho tutta questa voglia di fare altre prove, tanto ormai si fanno camere da 25 grammi; soprattutto il fatto che fino a 3 bar il lattice funziona a meraviglia mi ha convinto che da oggi in poi andrò tubeless solo su sezioni da 40mm in su.