ruote per DH

  • Creatore Discussione MoRa92
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masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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dogo bisogna vedere da percorso a percorso per il discorso camera.
personalmente ho la fortuna di pesare poco ma l'unica maniera per forare il meno possibile è conoscere sasso per sasso la pista in cui si sta provando, ed allora si che puoi permetterti camera da XC, io usai le flyweight di maxxis sembrava di avere un tubeless da quanto son leggere (sui 70g dichiarati) pero devi anche andare a pressioni veramente alte (per quanto mi riguarda) al posteriore non sono mai sceso sotto i 3,5bar di sasso in poche parole, però mi è pure capitato di forare sull'anteriore... nonostante una pressione abbastanza alta rispetto al mio peso...

in ogni caso lo standard di gomma è sul kilo e tre/due qundi sotto il 4700g è difficile scendere.... e gia stando su questo peso devi arrivare a grandi compromessi...
e sta bono, non fori per forza, le gonfi a 8bar, come i copertoncini da strada ahahah!
 

lollo7

Biker superis
21/7/08
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ultima cosa...visto che la demo ha il carro asimettrico ed il cerchio deve essere spostato di 6mm verso sinistra rispetto al mozzo, è possibile farseli montare già così da crc? qualche esperienza in merito?
 

frenk

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8/6/05
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si .. anche ancillotti ha la campanatura spostata verso il disco ed a me lo hanno fatto

richiedi nelle note "rear wheel dished 6mm to rotor side"

o-o
 

lollo7

Biker superis
21/7/08
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ecco la configurazione finale pronta per l'ordine...qualche "appunto" da fare?

Hope Pro 2 Disc Front 20mm 32h Blue
Mavic EX823 Disc Rim 32h Black 26inch
DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm
Hope Pro 2 Disc Rear 10mm Saint 32h Blue - Suits Saint
Mavic EX823 Disc Rim 32h Black 26inch
DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm
DT Swiss Nipple Upgrade Brass Pro-lock Black Set Pair of Wheels(DH/FR/XC)

posso montarci il pacco pignoni che ho sull'altra coppia di ruote (shimano HG-50 9sp)? perchè leggevo sulle reviews di crc che un tizio diceva che era meglio utilizzare il pacco pignoni con lo spider dietro, ma non ho la minima idea del perchè...cosa cambia?
 

frenk

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8/6/05
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è preferibile un pacco pignoni con spider o addirittura monoblocco perchè la ruota libera dell'hope è in ergal .. e con un pacco pignoni assemblato o comunque a pignoni separati la ruota libera si rovina parecchio .. dato che ogni singolo pignone nel momento in cui è in trazione con la catena essendo separato dagli altri fa più forza e segna la ruota libera ... dopo un pò di utilizzo se tiri via la cassetta ti ritrovi tutta la ruota libera segnata con solchi e dentelli .. cosa che non succede con le monoblocco o spider che distribuiscono lo sforzo della trasmissione su tutta la lunghezza della ruota libera

mi sono spiegato in qualche modo .. ma spero si riesca a capire .. ;-)
 

lollo7

Biker superis
21/7/08
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è preferibile un pacco pignoni con spider o addirittura monoblocco perchè la ruota libera dell'hope è in ergal .. e con un pacco pignoni assemblato o comunque a pignoni separati la ruota libera si rovina parecchio .. dato che ogni singolo pignone nel momento in cui è in trazione con la catena essendo separato dagli altri fa più forza e segna la ruota libera ... dopo un pò di utilizzo se tiri via la cassetta ti ritrovi tutta la ruota libera segnata con solchi e dentelli .. cosa che non succede con le monoblocco o spider che distribuiscono lo sforzo della trasmissione su tutta la lunghezza della ruota libera

mi sono spiegato in qualche modo .. ma spero si riesca a capire .. ;-)

ti sei spiegato perfettamente...si trova qualche pacco pignoni con spider o monoblocco (come sarebbe questo?) che non costi tanto? già saranno un bell'investimento i cerchi per le mie finanze :mrgreen:
 

frenk

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8/6/05
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una cassetta monoblocco ricavata dal pieno ti costa minimo come tutta la ruota ...... invece le cassette con spider sono più abbordabili .. dipende poi se la vuoi da MTB o da BDC ... dato che hai un demo7 presumo ti serva una rapportatura da FR .. quindi tra le cassette MTB il miglior rapporto qualità prezzo a mio giudizio lo trovi con la XT
 

lollo7

Biker superis
21/7/08
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una cassetta monoblocco ricavata dal pieno ti costa minimo come tutta la ruota ...... invece le cassette con spider sono più abbordabili .. dipende poi se la vuoi da MTB o da BDC ... dato che hai un demo7 presumo ti serva una rapportatura da FR .. quindi tra le cassette MTB il miglior rapporto qualità prezzo a mio giudizio lo trovi con la XT

la rapportatura può andar bene anche da BDC perchè tanto ci faccio solo discesa, giusto ogni tanto capita qualche minigiro pedalato ma visto che ho anche la monocorona sarebbe una buona scusa per non poterlo più fare :mrgreen:
eventualmente tra quelle da MTB mi sembra che anche la SLX abbia lo spider, ma è meglio accoppiare i componenti della stessa marca (catena/cassetta sram) o non cambia nulla? tral'altro avevo pure letto che era meglio cambiare anche la catena insieme al pacco pignoni...si può evitare??
senno ho visto la sram pg980...poveri soldini miei :cry::loll:

grazie ancora...
 

frenk

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8/6/05
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stiamo andando OT .. rispondo a questa poi direi di tornare in argomento

è buona regola accoppiare cassetta e catena della stessa marca .. e montare una catena nuova su una cassetta nuova .. escludendo poi il discorso corone dato che si tratta di monocorona e quindi senza rampe per la cambiata
certo questo è un discorso che di solito si fa per ottimizzare il funzionamento dei componenti top di gamma su mezzi dove la trasmissione ha un ruolo cruciale .. vedi XC o BDC ... non è il caso delle discipline gravity
personalmente uso cassetta e catena XTR con cambio X9
 

trilli

Biker grossissimus
30/8/05
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Varazze
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li valgono tutti perchè li hai testati a fondo o perchè se una cosa costa tanto allora è figa ?!
sapevo che le ruote CB hanno problemi ai raggi che perdono facilmente tensionatura ed i mozzi che si inchiodano .... credo sia tutt'ora preferibile spendere un terzo per avere delle ruote più scorrevoli ed affidabili ....
Sono fighissimi...Sul prezzo :nunsacci: non sembra che costino così tanto. Vengono come i deemax ultimate, meno degli spinergy e un pò di più dei fulcrum e deemax normali (grigi)
Esteticamente penso siano i più belli
 

trilli

Biker grossissimus
30/8/05
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Varazze
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Questi sono quelli arancioni che già c'erano.... Quelli rosso anodizzato da DH sono un pochino diversi...:cucù:
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