Per chi fosse interessato, Carbonbicycle ora ha questi cerchi in versione hookless, mentre Nextie ha un nuovo cerchio 26" da 35mm di larghezza (sempre hookless).
Si solo struttura diversa,metterei dh dietro perché comunque è la ruota che prende più legnate,perciò meglio più robusta..se li vendono anche i raggi alla fine è una spesa che si deve fare..
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Beh quasi 200 gr in meno rispetto ai miei attuali..buono..quello che però cerco è la rigidità.
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Se cerchi la rigidità, cosa ne dici di mozzi straight pull?
Non ci avevo pensato..dt?
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Dt sarebbero il massimo...
Se puoi permetterteli, cerca i 240s 32 fori. Introvabili e costosissimi.
Altrimenti alche i 350, sempre 32 fori. Cambia poco, principalmente il peso...
In alternativa? Non ho voglia di svenarmi..
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Per chi fosse interessato, Carbonbicycle ora ha questi cerchi in versione hookless, mentre Nextie ha un nuovo cerchio 26" da 35mm di larghezza (sempre hookless).
Da quello che capisco, Carbonbicycle, Light-bicycle, Nextie e tutti gli altri sono solo trader... i prodotti che vendono sono quasi sempre i medesimi, ma nessuno produce per suo conto.sbaglio o alla fine sono sempre gli stessi di light-bicycle ? Hanno gli stessi codici prodotto e anche l'indirizzo della ditta è molto simile però comprando tramite carbonbicycle si risparmia qualcosina.
Da Nextie ci sono anche dei 650b da 40 mm esterno / 35 mm interno hookless, Tipo quelli presentati da Ibis pochi mesi fa.
Secondo voi, meglio i 35 wide o i 40 superwide per un utilizzo enduro?
Io ho dei 35mm esterni (29"), e se quest'inverno riesco a montarmi una enduro 650b vado diretto sui 40mm... mi piacciono i cerchi larghi. Non faccio enduro agonistico, ma i miei percorsi sono di quel tipo.Da Nextie ci sono anche dei 650b da 40 mm esterno / 35 mm interno hookless, Tipo quelli presentati da Ibis pochi mesi fa.
Secondo voi, meglio i 35 wide o i 40 superwide per un utilizzo enduro?
la mia voglia di avere ruote in carbonio in stile 'enve-dei-poveri' mi sta portando a guardare mille siti cinesi e girovagando ho trovato cerchi in carbonio (preferisco quelli con il gancio per il tallone ust ) che all'interno del gancino stesso sembrano avere un cordone in titanio per lato.
Come idea mi sembrano anche validi visto che quella zona è forse quella più debole....oppure questa soluzione fa sì che ci sia ancora meno carbonio attorno a questo cordone e quindi alla fine il cerchio risulterà ancora più debole ?
Purtroppo non ho trovato commenti in giro per la rete quindi non so fino a che punto fidarmi di queste soluzioni.
la mia voglia di avere ruote in carbonio in stile 'enve-dei-poveri' mi sta portando a guardare mille siti cinesi e girovagando ho trovato cerchi in carbonio
una questione riguardo al cerchio hookless: per anni ci hanno raccontato che il gancio ust si abbina perfettamente al tallone ust dei copertoni e il tutto funziona egregiamente mentre ora con i cerchi in carbonio tutto questo non va più bene, è il cerchio con parete dritta (hookless) il vero futuro.
O non sarà che col carbonio fare un cerchio con un gancio fatto bene è difficile (almeno per il momento) e quindi anche i produttori più famosi ripiegano sul fianco dritto senza gancio (che tutto sommato funziona ma magari mai bene quanto il vecchio standard ust) ???
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Di contro pero' il gancio riduce lo spessore del fianco del cerchio e, in caso di foratura, e' piu' semplice rompere il cerchio.
I cerchi senza gancio dovrebbero essere piu' robusti proprio in caso di foratura (non dovrebbero rompersi se ci fai qualche metro a ruote bucate).
perchè dici che il gancio riduce lo spessore del fianco ? Alla fine il gancio è una aggiunta al bordino di circa 0,5mm di materiale, il fianco dovrebbe essere uguale come spessore (una prova è che lo stesso cerchio wide da 35mm esterni fa 26 o 27mm a seconda del gancio o no). O sbaglio qualcosa ?