gargasecca
Il maestro
Yes...senza biga e con 3 donne...[emoji6]Sardegna?
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Yes...senza biga e con 3 donne...[emoji6]Sardegna?
Che mare!!!!
Oggi pure io 0.8 davanti solo è dura da spingere in salita ho dovuto pompare il posteriore parecchio 1.8Carcassa SG eccezionale,molto sostenuta e mai un problema, motivo per cui sono tornato all' Hans dampf dietro. Anteriore col Mary sono sui 0.8/0.9,sono 75 kg
Hans dampf al posteriore non è il massimo della pedalabilità, in discesa però mi piace parecchio, aggressor DD non le ho mai provate ma le tengo in considerazione x il prossimo acquisto, sull' altro set di ruote ho la wtb breakout che non è male, si pedala e in discesa si comporta beneOggi pure io 0.8 davanti solo è dura da spingere in salita ho dovuto pompare il posteriore parecchio 1.8
Hans dampf mi sembra esagerata per pedalare, la semi slick è troppo liscia.
Secondo me non hanno gomme buone per il posteriore.
Adesso uso mavic quest ma le ho pizzicate una volta spero non risucceda.
Forse aggressor DD sono le piu indicate.
Cmq ragazzi che fatica in salita rispetto alle maxxis exo.
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Ciao CLD, quanto tempo.. si il Convict per essere un "light" è un light corazzato. Senza il 2ply buco sempre tutto e mi ricordo che il Convict anche single non mi ha mai deluso. L'ho bucato a fatica a fine vita. A me è piaciuto più del Minion perchè presenta una frenata di poco migliore ma rimane molto "affilata". Piega bene ed è molto svelta. C'è a chi piace e a chi no. Io preferisco più un Magic Mary super soft SG. Meno "svelta" ma un polipo. La Magica sg super soft va bene a 360°, ma sulla nuda roccia il convict (che di solito fa peggio) in quel frangente le è superiore. Due gomme agli antipodi:Il grande @Teo 81 l’aveva montata e ricordo che l’aveva promossa in tutto. @gargasecca se lo ricorda di sicuro,giusto?
Concordo sul Convict...interessante sapere che anche la versione "leggera" regge il cinghiale che è in noi...io ho sotto la 2ply al momento...ci ho messo 3 uscite serie x capirla...[emoji28]Ciao CLD, quanto tempo.. si il Convict per essere un "light" è un light corazzato. Senza il 2ply buco sempre tutto e mi ricordo che il Convict anche single non mi ha mai deluso. L'ho bucato a fatica a fine vita. A me è piaciuto più del Minion perchè presenta una frenata di poco migliore ma rimane molto "affilata". Piega bene ed è molto svelta. C'è a chi piace e a chi no. Io preferisco più un Magic Mary super soft SG. Meno "svelta" ma un polipo. La Magica sg super soft va bene a 360°, ma sulla nuda roccia il convict (che di solito fa peggio) in quel frangente le è superiore. Due gomme agli antipodi:
Convict: scorrevolezza, velocità, precisione, predilige la roccia dura,fondi duri,compatti,lisci, molto pedalabile. Una lama, precisa ma può tradire. Non per principianti.
Mary: tenuta, gomma a 360° (metti e dimentica), frenata, non velocissima ma più sicura, meno precisa ma dove la metti sta. Adatta a tutti i livelli di riding.
Ciao Teo ,molto lieto di sentirti. Come al solito sei molto preciso nei report . Come va? E la Gravel?Dura starci lontano eh? Nel senso che immagino ti manchi un po’ la Mtb o sbaglio?Certo la salute prima di tutto e poi alla fine l’importante è essere in giro ,giusto ?Ciao CLD, quanto tempo.. si il Convict per essere un "light" è un light corazzato. Senza il 2ply buco sempre tutto e mi ricordo che il Convict anche single non mi ha mai deluso. L'ho bucato a fatica a fine vita. A me è piaciuto più del Minion perchè presenta una frenata di poco migliore ma rimane molto "affilata". Piega bene ed è molto svelta. C'è a chi piace e a chi no. Io preferisco più un Magic Mary super soft SG. Meno "svelta" ma un polipo. La Magica sg super soft va bene a 360°, ma sulla nuda roccia il convict (che di solito fa peggio) in quel frangente le è superiore. Due gomme agli antipodi:
Convict: scorrevolezza, velocità, precisione, predilige la roccia dura,fondi duri,compatti,lisci, molto pedalabile. Una lama, precisa ma può tradire. Non per principianti.
Mary: tenuta, gomma a 360° (metti e dimentica), frenata, non velocissima ma più sicura, meno precisa ma dove la metti sta. Adatta a tutti i livelli di riding.
Ragazzi comunicazione offtopic:Concordo sul Convict...interessante sapere che anche la versione "leggera" regge il cinghiale che è in noi...io ho sotto la 2ply al momento...ci ho messo 3 uscite serie x capirla...[emoji28]
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Azz...mi spiace...ma sono out in terra Sarda fino a lunedì...sennò sarei venuto molto volentieri.Ragazzi comunicazione offtopic:
abbiamo la gara AET 2018 a tornimparte, purtroppo un comune locale ha bloccato i percorsi per le solite beghe locali, creando al movimento un grosso trauma.
Ci siamo quindi spostati al famigerato vallone delle cese (pizzoli aq) dove si lavora senza sosta.
Per chi fa gare vi invito a partecipare o a venire a girare domani e domenica per fare presenza. iscrizioni domenica mattina senza problemi. Ebike hanno gara a parte.
Noi teniamo duro ma abbiamo bisogno di aiuto.
Info
https://m.facebook.com/events/15571..._edited¬if_id=1532649882287308&ref=m_notif
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Oggi ho montato le Michelin Wild Enduro Front 2.40 Gum-X3D e la prima impressione è stata positiva. Non posso ancora dare un parere completo, ma mi son piaciute per la confidenza che restituiscono. Sul secco sembrano tenere bene, certamente meglio delle Martello che montavo prima (in curva sembrava di girare sul sapone a volte). Ho provato un paio di curve con fondo secco e cambiamenti di fondo da compatto a morbido/polveroso e non hanno fatto una grinza neanche in piega. Per ora sono contento, ma naturalmente devo provarle meglio
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Hai avuto modo di testare meglio la enduro front? Impressioni?
Grazie
Confermo la mia impressione iniziale, mi piacciono molto.
Le trovo ottime per fondi secchi, polverosi e smossi, ma anche sullo scassato, con pietre sciolte e canali non perdono aderenza. In curva, grazie ai tasselli laterali pronunciati ma ben spaziati tra loro, si riesce a piegare meglio senza perdite di aderenza o sensazioni di deriva. Sono molto precise negli inserimenti in curva, molto stabili, sia nei tratti veloci, sia nei tornantini lenti. Sembrano permettere di disegnare delle linee più aggressive, di stringere nelle curve a gomito anche quando non si ha un appoggio stabile, mi sembra di avere un bisturi sull’anteriore.
Secondo me si comportano meglio delle Magic Mary sul secco, i tasselli laterali grossi, pronunciati e più distanziati tra loro permettono pieghe con maggior sicurezza (anche sullo smosso o in contropendenza) e sembrano non “lasciarti” mai, dove invece i MM sembrano essere al limite e star lì lì per perdere aderenza.
Per ora son contento e me li tengo stretti, le trovo delle ottime coperture da Enduro.
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Grazie Daiwer,
ho deciso, la prendo e la alterno con la dhf 2,5 maxxterra (che sinceramente non ho ancora testato per bene).
A proposito, la misura ETRTO di 61 mm corrisponde con la realtà? Da quant'è il canale della ruota sulla quale l'hai montata?
Il mio dhf sta su una ruota con canale interno da 25 mm e il copertone misura 63, proprio come da etrto dichirato.
Non ha senso mettete arch dietro, dietro ci va il cerchio più robusto o quantomeno di pari robustezza col davanti.ciao, forse sono un po' O.T.
ma vorrei chiedere qui che mi sembrate ferrati.....
Ho i miei cerchi in vendita perché sono passato a boost davanti....siccome gli adattatori mi stanno sulle palle anche perché uso il portabici da forcella, pensavo di fare le ruote nuove....sempre se riesco a vendere le mie....
Cerchio MK3 FLOW davanti 29mm, ed MK3 ARCH dietro che è da 26mm
o meglio mettere tutti e due FLOW...???
non ho mai sentito parlare degli arch ma vedo che li danno per enduro....
Mi piacciono i flow...ma pensavo anche che differenza ci sarà poi tra pedalare un canale 25( ora ) e dopo con un 29....nn vorrei fosse troppo...
Alternativa dt swiss ex ...30 davanti e 25 dietro....
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Finché si parla di misure "umane" la larghezza viene dopo, prima si guarda la robustezza (cerchio e numero e tipologia raggi,) e la qualità dei mozzi.Mi piacciono i flow...ma pensavo anche che differenza ci sarà poi tra pedalare un canale 25( ora ) e dopo con un 29....nn vorrei fosse troppo...
Alternativa dt swiss ex ...30 davanti e 25 dietro....
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