Io ho utilizzato una Dissector MaxxGrip al posteriore e si è consumata rapidamente dopo un paio di stagioni estive in parkUna curiosità, le mescole morbide come t9 o maxxgrip ecc…. Sono pensate per le stagioni invernali o con trail bagnati et simili??
E magari d’estate sono “più del necessario” o si consumano troppo in fretta su sentieri secchi e duri?
al di là che danno più grip in tutte le situazioni ovviamente, ma i produttori per cosa le hanno pensate?
co sta eccome . Ho la stessa accoppiata assegai+dhr e si sente soprattutto nei rilanci e nei trasferimenti, però in discesa non mi hanno mai tradito.Sulla stessa bici ?
Su un breve tratto così quei tempi di differenza sono altissimi, solo per un cambio gomma.. se pensi di aver spinto nel solito modo.. su una salita di 90 minuti 10 minuti sono tantissimi.. non guardo il cronometro ma così è tanto a mio parere
x me no, parlo x le T9 portate alla frutta dopo 8-9 mesi, mentre il Maxxgrip sono a 5mesi 1350km e non sembrano messe male.Una curiosità, le mescole morbide come t9 o maxxgrip ecc…. Sono pensate per le stagioni invernali o con trail bagnati et simili??
E magari d’estate sono “più del necessario” o si consumano troppo in fretta su sentieri secchi e duri?
al di là che danno più grip in tutte le situazioni ovviamente, ma i produttori per cosa le hanno pensate?
Quei segni sono crepe x vecchiaia o segni di qualche pizzicamento?Già messo sul thread delle front da enduro, lo ripropongo qui:Vedi l'allegato 636305
Quando davanti hai una gomma mostruosa, apri il gas ma quella dietro non regge.
Di che cerchio parliamo?Già messo sul thread delle front da enduro, lo ripropongo qui:Vedi l'allegato 636305
Quando davanti hai una gomma mostruosa, apri il gas ma quella dietro non regge.
Non lo soQuei segni sono crepe x vecchiaia o segni di qualche pizzicamento?
Penso che se prendi lo spigolo maledetto e non assecondi con il corpo non c'è gomma che ri salvi, magari gonfiata a morte regge ma vieni sbalzato
Un cesso atomicoD
Di che cerchio parliamo?
Già messo sul thread delle front da enduro, lo ripropongo qui:Vedi l'allegato 636305
Quando davanti hai una gomma mostruosa, apri il gas ma quella dietro non regge.
Già il fattore Front aprendo il gas dice tutto, se poi aggiungi il "cesso" diventa una quesione di tempo ... che prima o poi succede!...
Un cesso atomico
Però non è esploso
Se per frustato intendi consumato (qui da noi le frustate le riserviamo ai cattivoniCiao ragazzi...ho una Trek fuel ex gen6 da 140 al posteriore, faccio un po' di tutto. Per ora monto assegai maxxterra 2.5 exo+ all anteriore e dissector DD 2.4 dietro. Preso nota che l assegai va sempre e comunque bene anche in mescola maxxterra (l unico problema è il fango), invece il dissector mi si è frustato in pochissimo tempo. Quale sarebbe un alternativa valida? Xynotal, tacky Chan dhr2??
se metti i codici prodotto (4717784042206 e l'altro) in google su velofactory trovi che uno dei due è marcato come E25 e l'altro E50.Una domanda al Maestro @gargasecca ,ma anche ad altri esperti del marchio
Visto la diversità di prezzo a cui sono vendute ,che differenza c'è tra queste due gomme ?
MAXXIS Tire Forekaster 29 x 2,40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+, 62,50 €
MAXXIS Forekaster 29 x 2 40 WT 3C MaxxTerra TR EXO+ tire The Maxxis Forekaster was specially developed for use in downcountry and on trails This tire closesr2-bike.com
Vorrei montarla al posteriore sulla front
Grazie
Fausto
Ok la certificazione , ma all'atto pratico cosa cambia ? Il peso sembrerebbe simile , per cui ci sono differenze sostanziali tipo spalla più sostenuta ,che magari senza l'ammortizzatore potrebbe risultare utile , o carcassa più rigida per cui al contrario senza il peso della e-bike risulterebbe meno confortevole o avrebbe un ' impronta a terra poco efficiente ? Visto la differenza di prezzo a cui è venduta la E50 opterei per questa ma non spenderei 64 euro per una gomma anche se migliore e mi orienterei su altri marchise metti i codici prodotto (4717784042206 e l'altro) in google su velofactory trovi che uno dei due è marcato come E25 e l'altro E50.
Se poi guardi sul sito maxxis quello E50 è il TB00472400, l'altro immagino sia TB00460700
E50 dovrebbe essere la certificazione E-Bike, almeno secondo Google.
Hope it helps
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