Chiedo un parere a tutti gli "specialisti" in quanto mi ritrovo in casa un paio di nuove Crossride. Vale la pena montarle al posto delle dt 420sl sulla mia stump fsr comp 08?
Un grazie anticipato a tutti.
Un grazie anticipato a tutti.
ruote dt swiss 420sl o Mavic Crossride 2008
- Creatore Discussione hopper
- Data di inizio
Se non hai problemi col mozzo posteriore shimano tieni le originali, credo siano anche più leggere delle crossride..
Scusa perché Racing Ralph davanti e Nobby Nic dietro, dovrebbe essere il contrario.
Per il resto quoto Spetta.
Per il resto quoto Spetta.
ammazza che fine osservatore...mica me ne ero accorto...
cmq quoto è un abbinamento inusuale...
Mi sembra di avere più grip nelle salite più sconnesse e ripide, il rr è più scorrevole e l'ho messo davanti. Cosa sbaglio?
Nelle salite sconnese sicuramente hai più grip, nelle salite scorrevoli fai più fatica.
Nelle discese conta la precisione dell'anteriore, se il terreno è infido il RR potrebbe tradirti (non voglio portare sfiga).
Al limite valuta l'acquisto di un altro NN.
ok, grazie per il consiglio. Noto comunque che all'anteriore ho meno precisione e sicurezza rispetto al Kenda nevegal 2.10 che avevo prima.
Ciao
Ciao
Visto che non le devi comprare perche te le ritrovi, vale la pena di provarle, potresti rimanere piacevolmente sorpreso della reattivita di queste ruote, non dovrebbero essere pesanti se hai la versione disco, che dovrebbe stare ben sotto i 2 Kg un set completo (sganci esclusi) chiaramente saranno un po' piu rigide dato che sono a 24 raggi con incrocio in seconda e testa diritta straight pull..., ma ci quadagni anche in reattivita' come gia' detto e precisione di guida, del resto ci sono le sospensioni che devono assorbire, le ruote hanno altri compiti...
Ciao o-o
Secondo me alla fine montando le mavic ci guadagni sul peso. Io la scorsa settimana mi son voluto togliere lo sfizio e ho pesato le mie, smontando le coperture, la cassetta i dischi.
Tieni conto che le mie sono quelle con mozzo dt dietro quindi si presume decisamente piu leggero dello shimano deore che è un macigno!
Ecco i risultati ottenuti su bilancia elettronica con portata max 3kg:
Ant. senza sgancio dt rws 816gr
post.senza sgancio dt rws 1055gr
Tot: 1871gr
ant. con sgancio dt rws 869gr
post con sgancio dt rws 1109gr
tot: 1978gr
Io vorrei cambiarle piu che per il peso, visto che avevo una mezza idea sulle xt ma alla fine siamo li 1680gr+120gr di sganci 1800gr, per la tenuta della centratura, io sono pesante circa 80kg e alla prima "pigna" che prendo sono gia scentrate, soprattutto la post. Poi ad essere sincero le sento anche un po elastiche. Prima avevo delle mavic enduro ed erano sempre perfette e davano un bella sensazione in spinta.
Mi sa che appena avro due soldi mi prendo le Mavic St. Anche se effettivamente anche le crosstrail sono gia un buon compromesso.
Tieni conto che le mie sono quelle con mozzo dt dietro quindi si presume decisamente piu leggero dello shimano deore che è un macigno!
Ecco i risultati ottenuti su bilancia elettronica con portata max 3kg:
Ant. senza sgancio dt rws 816gr
post.senza sgancio dt rws 1055gr
Tot: 1871gr
ant. con sgancio dt rws 869gr
post con sgancio dt rws 1109gr
tot: 1978gr
Io vorrei cambiarle piu che per il peso, visto che avevo una mezza idea sulle xt ma alla fine siamo li 1680gr+120gr di sganci 1800gr, per la tenuta della centratura, io sono pesante circa 80kg e alla prima "pigna" che prendo sono gia scentrate, soprattutto la post. Poi ad essere sincero le sento anche un po elastiche. Prima avevo delle mavic enduro ed erano sempre perfette e davano un bella sensazione in spinta.
Mi sa che appena avro due soldi mi prendo le Mavic St. Anche se effettivamente anche le crosstrail sono gia un buon compromesso.
Ma non ho capito se hai pesato le dt420sl, quanto fanno? Le Crossride si aggirano sui 1920 gr.; dici che sono più rigide e ne avrei dei benefici?
Ciao
Ciao