ruote da 29 su fat bike

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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latitante77

Biker tremendus
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TERRACINA
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Mah per uso pedalato non mi farei tanti problemi. Io ho usato per anni gomme da 2.5 sui Crossmax Sx per fare enduro e se non sbaglio avevano canale da 19 o al max 21 mm...e sono ancora vivo..... quindi non mi farei troppe paranoie. Se devi pedalarci tanto eviterei cerchi larghi come un cingoli...
 
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bach7

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sulla mia fatboy ho da poco messo delle ruote assemblate 29 da 2,35.

così come ora pesa circa 12,7 kg in taglia m.
 

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bach7

Biker serius
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passaggio ruota più che sufficiente
 

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AndreaG74

Biker popularis
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Bike
Dude
sulla mia fatboy ho da poco messo delle ruote assemblate 29 da 2,35.

così come ora pesa circa 12,7 kg in taglia m.

Ciao, sono interessato anch'io alla "trasformazione" in versione 29, ti posso chiedere qualche info in più su queste ruote :-) ?
- le hai comprate già assemblate o hai comprato i pezzi separati (mozzi, cerchi, etc.) e hai provveduto da solo (o tramite qualche ciclista locale) ?
- componenti, materiali e prezzo ?
- le dimensioni immagino siano 150 x 15 anteriore e 197 x 12 posteriore, entrambe con perno passante giusto ?
- con che coperture le usi ?

Grazie 1000 :-) !
Andrea
 

bach7

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Ciao, sono interessato anch'io alla "trasformazione" in versione 29, ti posso chiedere qualche info in più su queste ruote :-) ?
- le hai comprate già assemblate o hai comprato i pezzi separati (mozzi, cerchi, etc.) e hai provveduto da solo (o tramite qualche ciclista locale) ?
- componenti, materiali e prezzo ?
- le dimensioni immagino siano 150 x 15 anteriore e 197 x 12 posteriore, entrambe con perno passante giusto ?
- con che coperture le usi ?

Grazie 1000 :-) !
Andrea

ciao
le ruote le ho fatte assemblare su mia richiesta su clcbike.
prezzo circa 380,00 a cui devi aggiungere le spese di spedizione.
io ho una fatboy quindi 150 pp avanti e 190 qr dietro.
oggi usata in gara e devo dire che l'ho trovata davvero divertente. anche se c'è da lavorare sulle pressioni (le ho lasciate troppo alte).
in discesa grazie alle gomme generose si può spingere davvero tanto.
ovviamente non può essere una xc in salita (con la mia epic ht ci sono circa 3 kg di differenza).
ho scelto un cerchio da 29 mm di canale interno così da avere una ruota più ampia possibile, ma era possibile mettere un cerchio da 23 o 26.
sarà la mia compagna per questo inverno.
 

Burìk

Biker prudens
29/7/15
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Monte Musinè
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Fat+xc+full
sulla mia fatboy ho da poco messo delle ruote assemblate 29 da 2,35.

così come ora pesa circa 12,7 kg in taglia m.

Ma che figata, a vederla così sembra una XC con tutti i crismi :-) Curiosità, trovi che la Bluto lavori molto diversamente con le 29? Immagino ci sia un po' di differenza dovuta alla diversa pressione delle ruote.

E altra cosa, che cassetta hai montato?
 

bach7

Biker serius
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Ma che figata, a vederla così sembra una XC con tutti i crismi :-) Curiosità, trovi che la Bluto lavori molto diversamente con le 29? Immagino ci sia un po' di differenza dovuta alla diversa pressione delle ruote.

E altra cosa, che cassetta hai montato?

la bluto devo ancora "capirla" e conoscerla.

rispetto alle ruote da 26 c'è un mare di differenza.

e rispetto alla mia epic ht is avvertono chiare differenze nella guida.

in salita contano le gambe (ovvio), ma la trazione della fatboy con le ruote da 2,35 e il cerchio largo regala tanta tranquillità.

certo ci sono quasi 3 kg di differenza tra le due bici (il cronometro ne risente...)

in discesa invece non c'è storia. anche senza l'assetto ideale con la fatboy ci si diverte.

sicuramente merito delle sezioni generose delle ruote.

ovviamente nei tornati stretti si sente il passo un tantino lungo, ma si riesce a controllare meglio una eventuale (o voluta) perdita di aderenza dietro.

in gara ho sbagliato la pressione (troppo alta) delle ruote così da "falsare" le sensazioni ricevute dalla forca.

nelle prossime uscite troverò il set up giusto.

al momento monto un pacco xt 11-46 con corona da 30, ma conto a breve di montare una 9-44 con corona da 28
 

lona79

Biker infernalis
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con i pedali ...
... ma la trazione della fatboy con le ruote da 2,35 e il cerchio largo regala tanta tranquillità.

scusa, ma che gomme monti invece sulla epic ht? :nunsacci:

[EDIT]
Domanda per tutti:
che cerchio leggero consigliate (no carbon, no cina) con misura interna 30-35mm per gomme da 2.4 a 3.0" di sezione?
Grazie
 
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mariaci73

Biker infernalis
11/4/17
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TREK top fuel
scusa, ma che gomme monti invece sulla epic ht? :nunsacci:

[EDIT]
Domanda per tutti:
che cerchio leggero consigliate (no carbon, no cina) con misura interna 30-35mm per gomme da 2.4 a 3.0" di sezione?
Grazie
Dipende cosa intendi per "leggero",i WTB asym i35(29) pesano 612gr forse nn il top della leggerezza ma sono robusti.. p3pb14157398.jpg
 

pizzooo

Biker ultra
27/11/12
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quarona (VC)
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Transition Scout carbon Specialized Fatboy 2014
Secondo voi ha più senso farsi un set da 29/29+ per i giri più tranquilli o prendere dei kuroshiro per fat?
con una 29 risparmi mezzo kg a gomma, mentre i cerchi da 29 in alu forse pesano + dei kuroshiro...però ti restano 1500 euro sul conto e hai due set di ruote...allo stesso tempo credo però che avere una fat e mettergli delle gomme slim sia un controsenso...se vuoi alleggerire senza svenarti puoi (visto che hai la bike in assemblaggio...)farti montare dei mozzi che hai già o nuovi con dei notubes hugo da 26" per 54mm di larghezza, nascono apposta per essere montati tubeless e con gomme fino a 4" vanno benissimo, costano 120 euro l'uno...sono un po' più fragili per esempio degli originali specialized, ma in due anni di utilizzo fra Val Sesia e Liguria mi hanno lasciato a piedi solo una volta settimana scorsa (bozza che ha fatto sgonfiare il copertone, ma che ho già raddrizzato con qualche buon colpo di martello in gomma)..
certo i kuroshiro devono essere uno sballo a volerseli permettere..
 

latitante77

Biker tremendus
29/4/08
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TERRACINA
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E' che son proprio due cose diverse. Se vuoi un set con le 4 super leggero ti consiglio i cerchi da trial. 50 euro l'uno e pesano 530gr. ovvero neanche 100 gr in piu' dei Kuroshiro. Le 29 plus sono proprio diverse in tutto. Nella guidabilita' della bici, nel minore gonfia sgonfia rispetto alle Fat vere e proprie etc etc
 

lona79

Biker infernalis
1/8/07
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Bike
con i pedali ...
Dopo vari ripensamenti, volevo chiedervi ancora consigli:
che cerchi da 29", 35 mm interni, leggeri, per uso gravel (quindi non necessariamente robusti), anche carbo-cina, mi consigliate?

Grazie
 

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