La dorado ha bisogno di un perno passante da 30mm per essere sufficiente per la DH.
Per essere all'altezza della Fox 40, la Dorado deve avere foderi da 40 e perno da 36mm... insomma... una forca da moto.
La rigidezza e precisione che offono le forche da DH da 26 pollici sono attualmente imparagonabili con quello che c'è a disposizione per le 29".
E non so ancora nulla di quanto sia complesso fare un telaio da 29, ingombri a parte.
Nel gravity la ruota posteriore grande è superflua.
Basterebbe benissimo una 69, se si è felici della Dorado.
Per la DH, il vincolo della dimensione uguale delle
ruote si porta dietro i problemi di progettazione del telaio.
La battuta dei mozzi con le ruote da 29" avrebbe bisogno di nuovi standard o le flange dovrebbero essere estremamente alte.
Forse posteriormente un 150x12 può ancora andare, ma le ruote dovranno essere tassativamente da 36 raggi.
Tutto peso in più.
Sono scettico sul futuro delle 29" in downhill.
Rimango molto propenso a pensare che negli altri contesti invece la 29 sarà sempre più dominante.
Nel freeride pedalato, come piace a me, ritengo che rimarrà a lungo ancora faticoso trovare i componenti giusti e come target, più che in altri settori, l'essere alti diventa condizionante. Nei
Ripidi, ad esempio, devi avere braccia e gambe molto lunghe per riuscire ad arretrare a sufficienza dietro la ruota post da 29".
PS: dico queste cose dopo 3 giorni di bikepark...
