Ciao a tutti, ho una orbea oiz m10 tr 2019 che monta guarnitura sram X01 eagle dub boost 34t, catena sram gx 12 v, pacco pignoni sram gx xg-1275 10-50t e deragliatore posteriore sram x01.
Dopo un centinaio di chilometri ho deciso di sostituire la corona 34t tonda con un ovale blackspire snaggletooth 01 32t boost 184.
Smontato il vecchio rimontato il nuovo dopo aver pulito e ingrassato a dovere sembrava andare tutto bene se non che quando ho affrontato la prima salita un po' ripida ho cominciato a sentire rumore di catena sui denti della corona ad ogni pressione di pedale.
Ho anche smontato e rimontato il tutto per verificare la situazione ma il movimento centrale, i pedali, la guarnitura non presentano giochi né apparenti danni.
La cosa che sono riuscito a notare è che se tengo la ruota forzata per simulare la trazione ad un certo punto la catena rimane bene in sede sul vertice dell'ovale mentre nella parte più schiacciata della corona non aderisce e ha un po' di gioco per poi scattare in sede facendo rumore.
È la mia prima esperienza con una corona ovale e non so se sia normale o se servano un po' di chilometri per assestare il tutto.
Non credo che la catena si sia già allungata con 100 km scarsi fatti prima della sostituzione della corona.
Grazie per l'attenzione e mi scuso per essermi dilungato, attendo i vostri pareri
Dopo un centinaio di chilometri ho deciso di sostituire la corona 34t tonda con un ovale blackspire snaggletooth 01 32t boost 184.
Smontato il vecchio rimontato il nuovo dopo aver pulito e ingrassato a dovere sembrava andare tutto bene se non che quando ho affrontato la prima salita un po' ripida ho cominciato a sentire rumore di catena sui denti della corona ad ogni pressione di pedale.
Ho anche smontato e rimontato il tutto per verificare la situazione ma il movimento centrale, i pedali, la guarnitura non presentano giochi né apparenti danni.
La cosa che sono riuscito a notare è che se tengo la ruota forzata per simulare la trazione ad un certo punto la catena rimane bene in sede sul vertice dell'ovale mentre nella parte più schiacciata della corona non aderisce e ha un po' di gioco per poi scattare in sede facendo rumore.
È la mia prima esperienza con una corona ovale e non so se sia normale o se servano un po' di chilometri per assestare il tutto.
Non credo che la catena si sia già allungata con 100 km scarsi fatti prima della sostituzione della corona.
Grazie per l'attenzione e mi scuso per essermi dilungato, attendo i vostri pareri
