Grazie mille! viste le prove positive lette qui sopra, procedo pure io con l'ordine!
Sul sito del produttore o dall'importatore italiano:
https://www.free-ride.it/it/vendita-biciclette-bici-corsa-mtb/prodotti/forcelle-1914
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Allora vediamo che posso dire.....FANTASTICO!
Installazione facilissima:
Servono una brugola da 2mm è èue bussole da 24 e 28mm.
L'olio ti arriva con la cartuccia ben 500ml di 5wt.
Passo 1: brugola da 2 si svita il registro del motion control
Passo 2: con la bussola da 24mm si svita il motion control e si toglie , qui fate un minimo di attenzione che potrebbe uscire dell'olio quindi , guanti e carta.
Passo 3: con una stecca io l'ho fatto con il calibro misurate laltezza dell'olio dalla battuta superiore ok! (Forcella in piano ovvio)Dovete avere un valore che va dai 100mm ai 106mm ok!
Se serve aggiungere olio.
P.s. se la forcella è a poche ore dalla revisione io vi consiglio di svuotare il vecchio e rifare il livello che è 180ml.
Passo 4: con una brugola da 6mm svitare il BLEED PORT.
Passo 5: Ungere l'or , inserire la cartuccia ,serrare con la bussola da 28mm
Passo 6: reinserire il BLEED PORT e riavviarlo fino a battuta.
Fine.
ATTENZIONE! TOGLIETE I TOKEN NON SERVONO RIFATE LA PRESSIONE DELLA FORCELLA E PORTATELA AL VALORE INDICATO SUGLI STELI IN BASE AL VOSTRO PESO.
io devo ancora prendermi la cartuccia ma credo sia meglio che tu vada per step... non sono sicuro che la cartuccia sià accoppiabile come comportamento ai sistemi tipo il ramp control perchè da quanto ho capito quelli di fast consigliano di usare la forcella senza token se non vado errato!.. quindi secondo me se vuoi fare l'upgrade conviene che prima installi l'idraulica e setti la pneumatica come dice fast e poi caso mai provi il ramp control...Secondo te posso montare la cartuccia insieme all MRP Ramp Control che uso al posto dei token o è meglio toglierlo?
Secondo me sarebbe meglio di no anche perché montando la cartuccia vanno eliminati tutti i token.Secondo te posso montare la cartuccia insieme all MRP Ramp Control che uso al posto dei token o è meglio toglierlo?
Ok magari se decido di acquistare la cartuccia proverò! Grazie per il momentoSecondo me sarebbe meglio di no anche perché montando la cartuccia vanno eliminati tutti i token.
Poi il funzionamento di questo MRP io non lo conosco bene.
Mi spiace
fai manutenzione con grasso specifico (slicky honey o simili) come da manualeSecondo voi per migliorare la scorrevolezza della yari se metto un po di olio nella parte pneumatica smontando la valvola ottengo qualcosa ?
Posso rovinare le guarnizioni ?
Secondo voi per migliorare la scorrevolezza della yari se metto un po di olio nella parte pneumatica smontando la valvola ottengo qualcosa ?
Posso rovinare le guarnizioni ?
si lo perdi.. anche se io sinceramente non l'ho mai trovato utile sulla mia yariCiao ragazzi!
qualcuno di voi sa se con questa modifica della Fast si perde il blocco forcella?
Lo perdi.....ma ti garantisco che otterrai un'altra forcella! Modifica che consiglio!Ciao ragazzi!
qualcuno di voi sa se con questa modifica della Fast si perde il blocco forcella?
È il set up consigliato da Fast?Io peso 85kg e come setup ho 90 psi, 10 click di basse compressioni e 10 di medie. Ritorno a due click dal tutto aperto
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Ottimo! Ma quei particolari arancione che cosa sono? Comunque poi facci sapere come va e com'è il montaggio!unboxing...
Dal sito FAST:Ottimo! Ma quei particolari arancione che cosa sono? Comunque poi facci sapere come va e com'è il montaggio!
Purtroppo non conosco il FranceseDal sito FAST:
"Boostez d'avantage les performances de votre kit UP avec le kit de mousses à cellules fermées.
Cartouche 100 % fermée, plus de stabilité, aucune émulsion, et plus d'endurance. "
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