RR 9.1 da XC.... si puo' fare?

[pedalatore77]

Ciao a tutti.
Vorrei rendere la mia rockrider 9.1 piu' sul genere xc. E' la versione 2008 (quella bordeaux per capirci) con escursione 120+120 (RS Tora + X fusion).
Posso montare su questo telaio una forca da 100 magari lasciando 120 sul posteriore o le geometrie possono risentirne?
Interverrei anche sulla pipa montandone una dritta e monterei dei copertoni piu' scorrevoli da 2 (ora sono da 2.1 troppo tassellati).
Ogni suggerimento e' ben accetto.
Grazie

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[ivanmorotti1]

SE ti puo interssare ho un telaio xc9 da vendere

 

[pedalatore77]

SE ti puo interssare ho un telaio xc9 da vendere

Grazie ma vorrei cercare di sistemare la mia.

 

[ivanmorotti1]

Per il tuo se cambi forcella non la vedo una grossa idea, punta a delle gomme diverse ed eventualmente a dei cerchi piu leggeri

 

[pedalatore77]

Per il tuo se cambi forcella non la vedo una grossa idea, punta a delle gomme diverse ed eventualmente a dei cerchi piu leggeri

Rispetto al tuo telaio cambiano molto le geometrie?

 

[offROADisNOTaCRIME]

ciao, la 9xc se non sbaglio ha escursione 90-100


la deca 9.1 è una bici da Marathon/divertimento con 120mm di escursione la puoi anche usare nelle gare Xc ma non avrai di certo prestazioni da Front.

puoi puntare ad alleggerire le masse rotanti... quindi ruote e copertoni (copertone posteriore mezcal tnt di geax e anteriore roket ron di schwalbe), pacco pignoni Xt, pipa messa in negativo, manubrio dritto, dischi alligator cirrus, sella leggera...

fatte queste modifiche hai ottenuto una bici un po' più votata alla scorrevolezza e leggerezza (sempre affidabile logicamente )

potresti portare la tua forcella tora a 100mm oppure potresti prendere una tora u-turn che si può regolare da 95 a 130mm in modo tale che puoi gestire tu l'escursione senza dover fare il "cambio forcella" prima della gara

 

[ivanmorotti1]

Non sapri dirtelo il mio fa 90 al posteriore, per la forca potresti cercare una recon U-turn cosi la puoi regolare a piacimento

 

[pedalatore77]

Grazie dei consigli.
Io non la uso per gare quindi non mi interessa un alleggerimento considerevole (solo per il fatto che mi costerebbe + della biga).
Mi interessava solo cercare di renderla + scorrevole (e con dei copertoni diversi potrei in parte riuscirci) ed avere una posizione + buttata in avanti (pipa e forcella). Una forcella da 100 (tipo Tora) usata credo di trovarla ad un prezzo ragionevole.
Che ne pensate?

 

[Titaino]

Grazie dei consigli.
Io non la uso per gare quindi non mi interessa un alleggerimento considerevole (solo per il fatto che mi costerebbe + della biga).
Mi interessava solo cercare di renderla + scorrevole (e con dei copertoni diversi potrei in parte riuscirci) ed avere una posizione + buttata in avanti (pipa e forcella). Una forcella da 100 (tipo Tora) usata credo di trovarla ad un prezzo ragionevole.
Che ne pensate?

Nella mia concezione il XC si pratica con percorsi con tanta salita, e la bici deve salire bene, per cui terrei presente la questione alleggerimento...fermo restando che come dici tu un allegerimento considerevole inizierebbe a costare più del valore della bici, e forse non ne vale la pena.
Il consiglio di Ivanmorotti1 mi sembra buono: una Recon U-Turn è più leggera della Tora e ti permetterebbe di variare l'assetto quando sei in salita. Evidentemente quel telaio lavora bene anche con 100mm avanti considerando che il modello 9xc dovrebbe avere le stesse geometrie e la lega più pregiata, ma per dargli un assetto più race sarebbe necessario abbassare anche dietro (90mm) e la cosa è meno semplice da attuare!
La tora invece rimane pesante, e nella versione 100mm "fissi" potrebbe modificare l'atteggiamento della bici in maniera non reversibile.

Per cui ti consiglio una Recon U-Turn o una Fox Float usata, pneumatici più leggeri e se il budget lo consente anche delle ruote più leggere

 

[pedalatore77]

Come ruote che mi consigliate?
Restando su un budget basso, un paio di crossride magari da latticizzare?

 

[Titaino]

le crossride mi sembra che non sono molto leggere!

Per fare ruote leggere con una spesa accessibile forse il modo migliore e farsele assemblare con componenti indicati da te...o in alternativa Shimano XT con pneumatici da camera latticizzati.

 

[pedalatore77]

le crossride mi sembra che non sono molto leggere!

Per fare ruote leggere con una spesa accessibile forse il modo migliore e farsele assemblare con componenti indicati da te...o in alternativa Shimano XT con pneumatici da camera latticizzati.

Un consiglio per cerchi, raggi e mozzi? Non vorrei spendere cifre esagerate.

 

[pedalatore77]

Appena invertito senso attacco manubrio ..... gia' va meglio

 

[lucavt]

Noto che spesso viene consigliato il cambio della sella per limare grammi... La sella è molto importante, non solo per il confort. Quindi, se ci si trova bene con la sella che si usa, lascerei perdere questo cambio.

Per quanto riguarda le ruote, senza spendere troppo, potresti stare su XT, ottima scorrevolezza e peso non esagerato.

 

[pedalatore77]

Sostituiti anche i copertoni, molto meglio.
Non credo pero' di aver settato bene l'ammortizzatore (Xfusion). Qualcuno ha dei suggerimenti?

 

[Boda]

Foto foto foto!

Boda

 

[pedalatore77]

Foto foto foto!

Boda

Al momento sono sprovvisto di macchina fotografica digitale.
Appena possibile le inseriro'

Ciao

 

[ivanmorotti1]

Io lo setterei abbastanza sul duro sag 15-20 % perdi un po in comodita e forse corsa ma rimane piu redditizzia, in rete se non lo hai trovi il manuale fai riferimento alla 9xc e non al tuo modello, poi prova e vedi come ti trovi