Salve, come da titolo, dopo alcuni mesi di fermo ho ripreso in mano la Bianchi per un giretto tra le colline.
Nulla di eccezzionale, anzi.
Solo una discesina su sterrato con qualche piccolo salto.
Premetto che il ferro ha i suoi anni, è un 900 sf.
Rincasando, d'un tratto mi son ritrovato il deragliatore tra i raggi.
Per fortuna ero a bassissima velocità.
Ebbene, di principio pensasso si fosse rotta componente di fissaggio, oggi controllando meglio ho ahimè scoperto che si è spezzato il forcellino posteriore.
Più o meno, così:
Ora, trattandosi di Alluminio, si riesce e mi conviene provare a farla riparare?
Sarò sincero: sono sommerso da spese inaspettate e nn avrei voglia di doverla buttare.
Ma d'altro canto mi spaventa il rischio di ritrovarmi di nuovo il deragliatore tra i raggi o peggio ancora la ruota che se ne esce per i fatti suoi, magari in una discesa impegnativa.
Che ne dite, proviamo a salvarla o è venuta la sua ora?
Nulla di eccezzionale, anzi.
Solo una discesina su sterrato con qualche piccolo salto.
Premetto che il ferro ha i suoi anni, è un 900 sf.
Rincasando, d'un tratto mi son ritrovato il deragliatore tra i raggi.
Per fortuna ero a bassissima velocità.
Ebbene, di principio pensasso si fosse rotta componente di fissaggio, oggi controllando meglio ho ahimè scoperto che si è spezzato il forcellino posteriore.
Più o meno, così:
Ora, trattandosi di Alluminio, si riesce e mi conviene provare a farla riparare?
Sarò sincero: sono sommerso da spese inaspettate e nn avrei voglia di doverla buttare.
Ma d'altro canto mi spaventa il rischio di ritrovarmi di nuovo il deragliatore tra i raggi o peggio ancora la ruota che se ne esce per i fatti suoi, magari in una discesa impegnativa.
Che ne dite, proviamo a salvarla o è venuta la sua ora?
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