Posso dirvi la mia al riguardo, anche se non so quanto sia utile data la mia poca esperienza.
Ho la FatBoy 2015 dal 6 di agosto e il 12 novembre ci ho montato la Bluto da 100.
Vi dico le differenze che ho notato tra la guida con la forca rigida carbon originale e la Bluto.
In salita su asfalto si sente, bisogna cambiare la posizione della sella per adattarsi alla nuova posizione di guida, parliamo di pochi centimetri ma si sentono sulla postura; Cambia anche il peso (io ho tutto stock, ho cambiato solo i
freni) che è leggermente maggiore anche se a me importa poco.
In salita su sterrato si sente anche qua ma secondo me in positivo, la bici resta più ancorata a terra di prima, la nuova posizione in sella riesce a dare più stabilità e, attivando la Bluto su sassi o comunque sentiero pietroso, aiuta tantissimo rispetto al rimbalzare della rigida.
In discesa, io faccio principalmente AM, sassi pietraie sentieri, e devo dire che è un altro mondo, ovviamente migliore, senza nessun dubbio. Sicurezza di guida aumentata a livelli inimmaginabili, son riuscito a fare cose che con la forca rigida neanche ci pensavo. Bisogna avere un minimo di pazienza per trovare il giusto settaggio (meglio non usare la tabella delle pressioni, magari come punto di partenza va bene) e una volta trovato cambia tutto.
Entrate in curva e le curve stesse sono una cosa completamente diversa, personalmente ho più stabilità nel farle, cosa che con la rigida soffrivo parecchio. Inutile poi dire quanto migliori sulla discesa veloce (qualcuno ha detto radici?) dove finalmente si riesce a scendere a velocità normali senza doversi fracassare polsi e gomiti.
La stanchezza a fine discesa è sicuramente minore nelle braccia.
Insomma, secondo me è una scelta da prendere ampiamente in considerazione, per non dire obbligata, ovviamente in base al tipo di giri che uno fa dove è ovvio che se uno va solamente in piano una forca ammortizzata non serve a nulla.