Rockrider XC100 (hardtail)

Luchino.EX

Biker urlandum
1/4/09
568
38
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Cassano Magnago
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Sicuramente 1x12 con cassetta 11-50 e corana da 34 della xc100 è però una coperta meno corta del 1x11 con cassetta 11-42 e corona da 30 del xc50!
Poi uno deve valutare anche la relativa differenza di costo d'acquisto e di tipo di utilizzo della bici!
E mettendo un 32 sulla xc50 guadagnerei qualcosa sul piano?? Però poi perdo nelle salite.....:-(
 

maurosalva

Biker meravigliosus
28/5/12
15.850
3.657
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MC
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Bike
*
Con la 560 con il 38 davanti e il terzo/secondo più piccolo dietro
Quindi indicativamente
38/13 = 2.92
38/15 = 2.53
La XC 050 ha un 30/11 = 2.72 che con il maggiore sviluppo metrico della 29" arriverà a naso, senza fare conti, a cifre simili al 38/13 della 560
Il problema di solito è sui rapporto corti...
 

Luchino.EX

Biker urlandum
1/4/09
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Cassano Magnago
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Quindi indicativamente
38/13 = 2.92
38/15 = 2.53
La XC 050 ha un 30/11 = 2.72 che con il maggiore sviluppo metrico della 29" arriverà a naso, senza fare conti, a cifre simili al 38/13 della 560
Il problema di solito è sui rapporto corti...
Sui corti la 24 arrivando al terzultima o penultima dietro....

Rifacendo due conti giusto x capire le dimamiche!

Con la 560 (sramX5) avevo con il rapporto 38/11 circa 7,65mt di sviluppo mentre con 30/11 6,35 e con 34/11 7,20.
Diciamo che con il 30/11 mi avvicino al 36/12 mentre con il 34/11 vado molto vicino al 36/11.
Per i rapporti corti..
Con il 24/36 la 560 sviluppava 1,47mt mentre con il 30/42 arrivo 1,66 e con 34/50 1,58...
Con il 30 copro dal 13 al 32 della 560.
Con il 34 sono tra 11e13 e 32 e 36 della 560.
Tirando le somme chiaramente il 34/11-50 mi lascia + margine ma anche con il 30/11-42 dovrei riuscire a giocarmela lo stesso tenendo conto che il primo e l'ultimo pignone della 560 in pratica non li ho quasi mai usati!
 
Ultima modifica:

gcry78

Biker novus
17/4/15
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La differenza di prezzo tra la xc100 a 999 euro e la xc50 a 699 vale la pena secondo voi?
Inoltre scusate.. Ma non conoscendo il monocorona la differenza tra le due è sulle basse velocità o alte?
Il mio utilizzo è prevalentemente su sterrati in pianura o salite non eccessivamente pendenti.
 

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