e i 40 km in strada li hai fatti tutti tirando i 45 km/h?....
e i 40 km in strada li hai fatti tutti tirando i 45 km/h?....Ma non è vero....ieri ho fatto 40km metà in strada metà nei boschi.....
Direi di no....per quellp che ho chiesto che svantaggi porta il mono corona!e i 40 km in strada li hai fatti tutti tirando i 45 km/h?....
Io col 32/11 pedalo tranquillamente.... Senza frullare eccessivamente vado ai 35 km/h.... Non di media eh.... Di puntaDirei di no....per quellp che ho chiesto che svantaggi porta il mono corona!
Di solito tengo la media dei 22/23 km/h
Allora va benissimo anche per me!Io col 32/11 pedalo tranquillamente.... Senza frullare eccessivamente vado ai 35 km/h.... Non di media eh.... Di punta
Secondo voi ha senso passare dalla 560 all xc50? Mi attira il 29" e il monocorona....
Siccome ho dovuto portare la mia 560 i negozio per un difetto di verniciatura e probabilmente mi verrà data nuova mo chiedevo se non era il caso x 140 euro di fare il salto sul modello più bello!
Spero solo accettino il cambio modello!
Ragazzi mi hanno fatto il buono della 560....vado di XC50 o meglio la 100? differenze sostanziali? che taglia consigliate? sono alto 1.81cm
Ma il 12V serve solo per le salite?
Ma giusto x capire....io sono inesperto su queste cose..Mica ho detto questo, ma se non hai gamba e devi fare delle salite con molta pendenza il 12v ti da più possibilità di avere un rapporto salva gambe.. poi certo puoi montare un 11v con più spaziature o una corona più più piccola ma sono spese aggiuntive..
Ma giusto x capire....io sono inesperto su queste cose..
La XC50 monta un 30 davanti e 11-42 dietro
La XC100 un 34 davanti e 11-50 dietro...
il 30 davanti della 50 può dare problemi con la pedalata in piano? cioè per un uso misto piano+ salite meglio avere il 34 davanti della xc100 o il 30 della XC50?
30/42 = 0,71Ma giusto x capire....io sono inesperto su queste cose..
La XC50 monta un 30 davanti e 11-42 dietro
La XC100 un 34 davanti e 11-50 dietro...
il 30 davanti della 50 può dare problemi con la pedalata in piano? cioè per un uso misto piano+ salite meglio avere il 34 davanti della xc100 o il 30 della XC50?
Ma nei rapporti invece per pedalare in piano?30/42 = 0,71
34/50 = 0,68
Il 34/50 è leggermente più corto e quindi più leggero in salita, ma la differenza è poca.
In piano è relativo.Ma nei rapporti invece per pedalare in piano?
Giusto vorrei almeno poter pedalare alla mia andatura senza girare i pedali a vuoto....In piano è relativo.
Con gommatura da MTB non è che puoi avere le andature di una bici da corsa.
Ovviamente il 34/11 della XC100 è più lungo, ma serve?
E qual'è la tua andatura?Giusto vorrei almeno poter pedalare alla mia andatura senza girare i pedali a vuoto....
Sotto i 30kmh però ogni tanto spingo un pelo di più...E qual'è la tua andatura?
Perdona,le ruote di ricambio (27.5 +)le vendono anche con la cassetta 11 v? o sono solo 12 v?Ciao a tutti, credo di essere uno dei primi clienti ad averla acquistata un mese fa, era l'unico modello da esposizione e me la sono fatta dare con anche il secondo set di ruote da 27.5 Plus. L'idea di avere due bici in una mi eccitava! Il cambio gomme grazie ai perni passanti e al blocco del deragliatore si fa in 5 Min ...per ora sono molto soddisfatto, premetto che e la mia prima MTB, vengo da una gravel Specialized e a parte il logo, quando pedalo non ho il feeling di aver comprato un cancello. Il Cambio SRAM va come un Rolex
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