rockrider fr6

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vekkio94

Biker superis
30/12/09
376
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lipomo(como)
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ciao a tutti sono nuovo del forum e tra poco dovrei prendere una bici; io mi ero orientato verso la rockrider fr6 della deca e volevo un vostro parere sul fatto che sia o meno una buona bici per iniziare a fare qualcosa di non esagerato. grazie alle persone che vogliono rispondere

in alternativa accetto volentieri consigli , e se potete segnalarmeli, su altri modelli full suspended
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V

vekkio94

Biker superis
30/12/09
376
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lipomo(como)
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quindi anche se non va benone per fare salti un pò alti, va cmq bene per anche solo una piccola discesa e qualche saltino?!? se poi gli dovessi cambiare ammo, forca e forse cerchi va un pò meglio?!?
 

unfo

Biker superis
21/10/09
355
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Cisano Bergamasco
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vekkio94 ha scritto:
quindi anche se non va benone per fare salti un pò alti, va cmq bene per anche solo una piccola discesa e qualche saltino?!? se poi gli dovessi cambiare ammo, forca e forse cerchi va un pò meglio?!?
Clicca per allargare...

di base il telaio è buono.
la componentistica è al risparmio ma fa il suo lavoro, l'unico difetto che ha è l'ammo posteriore molto duro quindi il primo upgrade potrebbe essere quello; ma gia di base ti permette di fare tutto cio che farebbe un principiante.
Certo forse con quella componentistica non puoi droppare da mille metri ma per il resto può fare tutto!
 

ak-47

Biker ciceronis
4/10/08
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gragnano NA
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vekkio94 ha scritto:
quindi anche se non va benone per fare salti un pò alti, va cmq bene per anche solo una piccola discesa e qualche saltino?!? se poi gli dovessi cambiare ammo, forca e forse cerchi va un pò meglio?!?
Clicca per allargare...

uhm... non è come cambiare i copponi dell'auto! considera che se volessi cambiare questi 3 componenti ( e naturalmente li volessi migliorare) andresti a spendere + della bici stessa! a sto punto valuterei da subito qualcosa di + "consono".
 
B

BkR

Biker assatanatus
18/10/03
3.421
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brianza
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certo, rispettando lunghezza ed escursione:
originale 190/50
possibile upgrade: 200/57 ma richiederebbe una forca + lunga di un paio di cm...
 
B

BkR

Biker assatanatus
18/10/03
3.421
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brianza
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avresti lo sterzo più verticale, indicativamente di un grado...
quindi un assetto più Xc
però dato che l'ammo é ad aria, se gli dai meno pressione e lo fai lavorare con più sag, rinunci alla maggior escursione in cambio riequlibri l'assetto. dietro si affossa un poco e ritorna come prima, in compenso hai probabilmente un miglior lavoro (più sensibilità) sulle piccole asperità...
quando un domani allunghi la forca, ridai pressione all'ammo e recuperi il vantaggio di escursione
comunque stiamo parlandi di 7/10 mm all'ammo che diventano un paio di cm al carro, quindi variazioni limitate
 

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