rockrider 8.2

[mazzimiliano]

Ciao sono iscritto da poco. Grazie a questo forum ho evitato di prendere una fregatura da newbie del ciclismo, ho fatto attente valutazioni, ho fatto un grosso respiro e mi sono preso la RR 8.2

Appena testata al ritorno a casa, 2-3 km al buio in asfalto, giusto per vedere come mi trovavo

Alcune notazioni a caldo:
-la forcella è ottima (per quanto possa capirne io...), mi ci trovo bene. La possibilità di bloccarla al volante è molto utile
-i freni frenano, anche se pensavo di più
-il cambio posteriore è veloce e preciso
-quello davanti fa un po' fatica, spero sia questione di regolazioni, mi è addirittura andata giù la catena al 2° o 3° cambio che facevo. Chi ce l'ha ha gli stessi problemi o va regolata?
-i comandi integrati alle leve freno sono da una parte una figata, dall'altra un casino, spero che abituandosi venga tutto spontaneo
-la bici la trovo leggerissima, so che c'è di meglio, ma la alzo con un dito!

mi stavo subito schiantando per terra, io ho anche la moto, non sono un gran piegatore ma insomma sono abituato a curvare con una 2 ruote. Ero sui 25-30 all'ora ho fatto una curva di poco più di 90° (ma con un raggio sui 15 metri) e a metà mi è partita in pieno la ruota davanti. Non so come l'ho tenuta (mettendo giù il piede stile motard), per foruna avevo le scarpe da ginnastica, se avevo quelle bloccate al pedale volavo per terra subito.
E' un problema della bulldog o è impensabile fare curve del genere in MTB? (almeno su asfalto?)

Prodotti MTB scontati

 

[ciarlyy]

Ciao sono iscritto da poco. Grazie a questo forum ho evitato di prendere una fregatura da newbie del ciclismo, ho fatto attente valutazioni, ho fatto un grosso respiro e mi sono preso la RR 8.2

Appena testata al ritorno a casa, 2-3 km al buio in asfalto, giusto per vedere come mi trovavo

Alcune notazioni a caldo:
-la forcella è ottima (per quanto possa capirne io...), mi ci trovo bene. La possibilità di bloccarla al volante è molto utile
-i freni frenano, anche se pensavo di più
-il cambio posteriore è veloce e preciso
-quello davanti fa un po' fatica, spero sia questione di regolazioni, mi è addirittura andata giù la catena al 2° o 3° cambio che facevo. Chi ce l'ha ha gli stessi problemi o va regolata?
-i comandi integrati alle leve freno sono da una parte una figata, dall'altra un casino, spero che abituandosi venga tutto spontaneo
-la bici la trovo leggerissima, so che c'è di meglio, ma la alzo con un dito!

mi stavo subito schiantando per terra, io ho anche la moto, non sono un gran piegatore ma insomma sono abituato a curvare con una 2 ruote. Ero sui 25-30 all'ora ho fatto una curva di poco più di 90° (ma con un raggio sui 15 metri) e a metà mi è partita in pieno la ruota davanti. Non so come l'ho tenuta (mettendo giù il piede stile motard), per foruna avevo le scarpe da ginnastica, se avevo quelle bloccate al pedale volavo per terra subito.
E' un problema della bulldog o è impensabile fare curve del genere in MTB? (almeno su asfalto?)

Per i freni credo abbiano bisogno di un po' di "rodaggio"...
Per il deragliatore anterore sul forum c'è la sezione workshop con un video che insegna come regolarlo (non dovrebbe essere una cosa difficile...).
Ecoti il link: http://www.bike-board.net/community/forum/showthread.php?t=57819

Per le curve...attenzione...90 gradi a 25/30 all'ora non mi sembra poco....
Ma vedrai che più esperti di me sapranno risponderti meglio....

 

[durden74]

ciao e complimenti per l'acquisto. anche io possiedo una 8.2 e ti devo dire che è una bici che ti darà grandi soddisfazioni. per quanto riguarda i freni ti assicuro che ora non frenano... aspetta di averli rodati a dovere e capirai cosa significa frenare, usala in città e frena continuamente, non fare 50 km su strada con pochissime frenate. il cambio posteriore va benissimo ed è molto dolce, il deragliatore invece è più duro da azionare, forse un xt andrebbe meglio ma non ci giuro. che ti salti la catena non è invece normale, dovresti regolare le 2 viti che segnano i fine corsa superiore ed inferiore. la forcella è molto buona e lavora in maniera eccellente a patto che tu la regoli a dovere. parti regolandola secondo il manuale o le pressioni riportate sullo stelo di sinistra, considera che in realtà le pressioni ideali sono un filo più basse; il controllo del rebound sotto lo stelo di destra lo regoli secondo il tuo stile di guida. le gomme.... tasto dolente, per dirla in breve fanno schifo, io le ho latticizzate e dopo i primi 200km ci ero già caduto senza motivo e alla fine si sono tagliate su una pietraia. usale per fare il rodaggio ai freni, poi quando farai sul serio cambiale. ultima cosa impara ad usare i pedali automatici, avrai una pedalata più "tonda" e in breve tempo imparerai a staccare i piedi quando serve. ultimissima cosa... posta le foto! ciao.

 

[Fabrizio7326]

Ciao Duren74,
Mi sono appena iscritto al forum, visto che grazie a voi mi sono a questo punto deciso di acquistare anche io la rr 8.2. Di cui ne parlano tutti bene sia per qualità che per l'ottimo prezzo.
Considera pure che per me sarebbe la mia prima mountain bike, ma sono uno di quelli che preferisce spendere bene ma una volta sola.
Ho sempre fatto molto spinning, ma ora mi sono rotto di pedalare al chiuso e finalmente mi sono deciso a fuggire dal caos di roma la doemnica per andarmene a contatto con la natura ed allenarmi nei numerosi sentieri che ci offere il lazio.
Poi grazie al web, di siti con gli itinerari ce ne sono molti.
Quindi ora devo solo prendere la 8.2 e credo che sarà questo venerdi al decathlon vicino.

Me la consigliate come prima bici??

 

[durden74]

Ciao Duren74,
Mi sono appena iscritto al forum, visto che grazie a voi mi sono a questo punto deciso di acquistare anche io la rr 8.2. Di cui ne parlano tutti bene sia per qualità che per l'ottimo prezzo.
Considera pure che per me sarebbe la mia prima mountain bike, ma sono uno di quelli che preferisce spendere bene ma una volta sola.
Ho sempre fatto molto spinning, ma ora mi sono rotto di pedalare al chiuso e finalmente mi sono deciso a fuggire dal caos di roma la doemnica per andarmene a contatto con la natura ed allenarmi nei numerosi sentieri che ci offere il lazio.
Poi grazie al web, di siti con gli itinerari ce ne sono molti.
Quindi ora devo solo prendere la 8.2 e credo che sarà questo venerdi al decathlon vicino.

Me la consigliate come prima bici??

ciao e benvenuto, credo che in tutti i topic del forum nessuno possa o abbia mai parlato della 8.2.... certo se ci acchiappano i no global delle bici sono botte, però anche io non posso permettermi di spendere cifre esagerate per solo avere un nome sul telaio. concordo che la vita di palestra è di una noia mortale mentre in bici nei boschi ci si diverte molto di più. ciao.

 

[mazzimiliano]

Grazie a tutti del benvenuto e dei consigli preziosi. In effetti sono uscito dal Decathlon alle 21 e arrivato a casa alle 22 e non ho potuto provarla granchè.
Immaginavo i freni andassero rodato, mi avete rincuorato :)

Ora devo mettermi a settare un po' il tutto, a partire da deragliatore e forcella.

Una ultima domanda: io ho preso delle scarpe da MTB della Shimano (MT31) ma non capisco come si attaccano al pedale... sono le prime scarpe tecniche che compro, prima solo da ginnastica :)

Anche per me è la "prima" bici, ma so che se avessi preso una bici da 2 soldi poi mi sarei stancato presto (troppa fatica e poche soddisfazioni) e ho saltato un grado o due

 

[lucagali]

Ciao Duren74,
Mi sono appena iscritto al forum, visto che grazie a voi mi sono a questo punto deciso di acquistare anche io la rr 8.2. Di cui ne parlano tutti bene sia per qualità che per l'ottimo prezzo.
Considera pure che per me sarebbe la mia prima mountain bike, ma sono uno di quelli che preferisce spendere bene ma una volta sola.
Ho sempre fatto molto spinning, ma ora mi sono rotto di pedalare al chiuso e finalmente mi sono deciso a fuggire dal caos di roma la doemnica per andarmene a contatto con la natura ed allenarmi nei numerosi sentieri che ci offere il lazio.
Poi grazie al web, di siti con gli itinerari ce ne sono molti.
Quindi ora devo solo prendere la 8.2 e credo che sarà questo venerdi al decathlon vicino.

Me la consigliate come prima bici??

è ottima come mtb... sia la prima...la seconda...o la terza, come me....

 

[Kyodo]

Scusa ma la tua 8.2 è la 2007 nel senso che è già marchiata BTWIN o è come la mia 2006? Solo curiosità..

 

[mazzimiliano]

Scusa ma la tua 8.2 è la 2007 nel senso che è già marchiata BTWIN o è come la mia 2006? Solo curiosità..

Ehm c'è scritto Decathlon, quindi è la 2006???

Da cosa si riconosce eventualmente?

 

[Kyodo]

Beh veramente non è ancora chiaro: sembra che la vera 2007 sarà...una 2008 %$))
Nel senso che non hanno ancora presentato la nuova 8.2 che per ora rimane identica a quella che ho preso io l'anno scorso. Non fraintendermi: è un'ottima mtb e nel mio piccolo mi piace immaginare che non l'abbiano pèresentata perché non si può fare di meglio!

 

[mazzimiliano]

Boh allora non so dirti. Spero solo che non esca settimana prossima magari allo stesso prezzo

 

[durden74]

sul catalogo cartaceo delle bici 2007, la 8.2 è identica in toto alla 2006.

 

[Kyodo]

Appunto

 

[Fabrizio7326]

Scusate, ma ho sempre avuto il dubbio per quanto riguarda i pedali con l'aggancio alla scarpetta, in quanto quello che veramente mi preoccupa è appunto la liberta della piede e della gamba in situzioni di quasi caduta. Avendo il piede agganciato al pedale, nel momento in cui vi dovesse capitare di perdere equilibrio e quindi dovermi sostenere velocemente con la gamba per evitare la caduta, non potrei e quindi il botto sarebbe garantito! Ok che lo sgancio è facile e veloce, ma abbastanza da impedirmi cadute??
Voi che mi consigliate?
Tutte le volte che ho fatto spinning non ho mai usato i ganci, quindi non neho affatto idea.
Meglio il pedale senza, oppure con aggancio??
Aiutatemi please...

 

[marcopesa]

Grazie a tutti del benvenuto e dei consigli

Una ultima domanda: io ho preso delle scarpe da MTB della Shimano (MT31) ma non capisco come si attaccano al pedale... sono le prime scarpe tecniche che compro, prima solo da ginnastica :)

Per le scarpe, devi avvitare sulla suola le tacchette che ti hanno fornito con i pedali, sulla suola trovi 4 fori generalmente si avvita la tacchetta sui primi due ( quelli più esterni) dopo dovrai regolare per bene la posizione.

 

[Fabrizio7326]

Le tacchette????
O mamma, che cosè? una piccola piastra da applicare alle scarpe specifiche che ovviamente dovrò prendere a parte rispetto la 8.2 vero?
E queste tacchette fanno parte del pedale, insomma me le danno con la bici?

 

[argh]

Le tacchette????
O mamma, che cosè? una piccola piastra da applicare alle scarpe specifiche che ovviamente dovrò prendere a parte rispetto la 8.2 vero?
E queste tacchette fanno parte del pedale, insomma me le danno con la bici?

Sì, te le danno con la bici. Solitamente sono attaccate sotto la sella con lo scotch

 

[mazzimiliano]

Per le scarpe, devi avvitare sulla suola le tacchette che ti hanno fornito con i pedali, sulla suola trovi 4 fori generalmente si avvita la tacchetta sui primi due ( quelli più esterni) dopo dovrai regolare per bene la posizione.

Grazie, in effetti non me le avevano date, mi sentivo un po' scemo, poi sono tornato lì e mi ha dato le tacchette... servizio veramente scarso, mi aveva dato i manuali della 8.1, manubrio storto, nessuna regolazione a forcella e sella, della serie "arrangiati"

Però la bici è bella :)

 

[guizza64]

Strano, a Marghera mi ha regolato tutto alla perfezione...

Per le gomme, ho notato anch'io la scarsità di quelle di serie...cosa mi consigliate di mettere?

Per il resto gran bici!

Grazie e ciao

Andrea

 

[argh]

Strano, a Marghera mi ha regolato tutto alla perfezione...

Per le gomme, ho notato anch'io la scarsità di quelle di serie...cosa mi consigliate di mettere?

Per il resto gran bici!

Grazie e ciao

Andrea

Da quando ho le Continental Explorer ho trovato la pace. Un consiglio: cambia anche le camere d'aria, con quelle di serie foravo molto più frequentemente.