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rockrider 8.1

.ab.

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i 120€ di differenza tra 8.0 e 8.1 ci stanno tutti (basti pensare a trasmissione e forcella...)

qualcuno recentemente ha preso la 8.1 a 599€ ma per ora sono offerte di singoli negozi

per correggere il titolo usa "modifica avanzata"...
 

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non credo, dovrai solo allineare le leve alla tua posizione di guida. solo che, come hanno scritto sopra, il livello di quella bici è abbastanza bassino...

perchè non un buon usato?

questa eventualità la scarto non so se sono buono di montarla correttamente
sono indeciso su un usato (non mi intendo molto di componenti e ho paura di prenderne una con magari dei pezzi a fine vita tipo pignoni o catena)
sul nuovo penso che rimarrò solo su rr 8.1 o 8.0
 

.ab.

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taglia s
l'acquisto lo farò valuterò bene a fine febbraio / metà marzo in attesa almeno di un'altro stipendio, certo che se trovo prima un'ottimo usato come poteva essere quella biga lo valuto

Tieni d'occhio l'annuncio pubblicato da [MENTION=92749].ab.[/MENTION]
Quella 8.2 è tenuta davvero in modo maniacale...
Capisco la differenza di taglia, ma una prova la farei
 

.ab.

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taglia s
l'acquisto lo farò valuterò bene a fine febbraio / metà marzo in attesa almeno di un'altro stipendio, certo che se trovo prima un'ottimo usato come poteva essere quella biga lo valuto

da estimatore e possessore di RR mi sento di sconsigliarti la 8.0 visto lo scarso rapporto montaggio/prezzo...

in taglia S potresti trovare anche delle rimanenze nei negozi a prezzi vantaggiosi
 

Massimino76

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ma come si fa a provare dovrei andare nel luogo di vendita?

Presumo di si, anche perchè, trattandosi di un usato, è praticamente FONDAMENTALE fare il possibile per vederla dal vivo!

Comunque, non ricordo le geometrie della 8.2, ma presumo siano uguali a quelle della 8.1, quindi, nel caso in cui tu non possa vederla "live", puoi andare in un Deca e provare una 8.1 in taglia M
 

cliccasuSte

Biker extra
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Vorrei capire sopratutto ina cosa,
come dicevo io ho questa biga con freni idraulici

http://www.bikepedia.com/quickbike/...&Brand=trek&Model=4300&Type=bike#.UuvbPj15MbI

La mia domanda è questa prendendo una biga con una forcella tipo
rockride 5.3 o 8.1 che benefici avrei?

L'anno scorso con la mia mi era passata un po' la voglia d'andare per sterrati (la cosa più bella) perchè ad ogni buco sera una sofferenza fisica e la biga era molto insatbile
 

.ab.

Pedalatoredelladomenica
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ti sei risposto da solo.....diciamo che una forcella buona ti aiuterebbe a non perdere la voglia di andare per sterrati.

la forcella della 5.3 è il minimo sindacale della "dignitosità"...quella della 8.1 è già un po meglio....ma il vero salto di qualità si ha con una forcella ad aria
 

cliccasuSte

Biker extra
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immagino che ad aria il prezzo salga notevolmente,
come si distinguono?
e che tipo di manutenzione richiedono entrambe?
 

.ab.

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immagino che ad aria il prezzo salga notevolmente,
come si distinguono?
e che tipo di manutenzione richiedono entrambe?

diciamo che la forcella ad aria ha nello stelo sx una camera d'aria che funge da molla e ti consente di regolarla più o meno morbida in base al tuo peso/esigenze/preferenze.
la forcella a molla invece è tarata così e così rimane (anche se a onor del vero esistono per le forcelle più diffuse molle più o meno morbide)

per la manutenzione usa il tasto cerca e troverai informazioni esaurienti
 

cliccasuSte

Biker extra
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La Rock ShoxRecon100 è un misto tra aria e molla?
La mia immagino fosse una molla molto scarsa...
 

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