Ciao a tutti, volevo raccontare la mia esperienza con le Schwalbe Rocket Ron 2013 27,5" x 21.
Ho appena cambiato la mtb con una nuovissima Dynatek Luceferus 27.5 in carbonio monoscocca tutta shimano xt e front Rockshox Reba.
Come cerchi i mitici Stan's Notubless ZTR Crest, leggerissimi!
Le RoRo erano montate con camera d'aria e ho deciso dopo pochi chilometri che volevo risparmiare ulteriormente sul peso della bici (circa 400gr tra le 2 ruote) che già pesa poco più di 8,5kg
Bene, compro 2 confezioni di sigillante Stan's Notuless da 60ml e 2 valvole per cerchi tubeless.
Come da istruzioni tolgo la camera d'aria e via... Liquido dentro e pompatina forte con compressore fino a 3,5-3,8 bar (i RoRo vanno da 2-4bar).
Mi dico, cavolo 5 minuti e ho fatto tutto!!
Giro la ruota, la shekero un pochettino per distribuire il prodotto ma comincio ad accorgermi che di sono NON 1, NON 2 ma decine di piccoli buchi sulla spalla dello pneumatico
Gira, sbatti, ruota, praticamente si riparava un forellino e solo a guardare la ruota se ne apriva un altro! Vabbe che i RoRo sono leggeri e il fianco ha una consistenza pari a quella della mia maglietta ma tutti questi fori!!!
Beh per farla breve, ho ricomprato il sigillante e alla terza applicazione le ruote ora sono perfette, tengono la pressione e sono leggerissime!
Ho contattato il ser.cli. Della Schwalbe ed in effetti mi hanno consigliato di rifare il trattamento più volte fino alla perfetta sigillatura.
Aggiungo un paio di dritte:
Appena fatto il trattamento e distribuito il prodotto sulle pareti interne, lasciate la ruota stesa per una notte, ogni tanto girandola sotto sopra in modo che il lattice sia prevalentemente sui fianchi.
Rifate il trattamento una seconda volta e poi... Ecco le vostre leggerissime ruote tubeless!,
Ho appena cambiato la mtb con una nuovissima Dynatek Luceferus 27.5 in carbonio monoscocca tutta shimano xt e front Rockshox Reba.
Come cerchi i mitici Stan's Notubless ZTR Crest, leggerissimi!
Le RoRo erano montate con camera d'aria e ho deciso dopo pochi chilometri che volevo risparmiare ulteriormente sul peso della bici (circa 400gr tra le 2 ruote) che già pesa poco più di 8,5kg
Bene, compro 2 confezioni di sigillante Stan's Notuless da 60ml e 2 valvole per cerchi tubeless.
Come da istruzioni tolgo la camera d'aria e via... Liquido dentro e pompatina forte con compressore fino a 3,5-3,8 bar (i RoRo vanno da 2-4bar).
Mi dico, cavolo 5 minuti e ho fatto tutto!!
Giro la ruota, la shekero un pochettino per distribuire il prodotto ma comincio ad accorgermi che di sono NON 1, NON 2 ma decine di piccoli buchi sulla spalla dello pneumatico
Gira, sbatti, ruota, praticamente si riparava un forellino e solo a guardare la ruota se ne apriva un altro! Vabbe che i RoRo sono leggeri e il fianco ha una consistenza pari a quella della mia maglietta ma tutti questi fori!!!
Beh per farla breve, ho ricomprato il sigillante e alla terza applicazione le ruote ora sono perfette, tengono la pressione e sono leggerissime!
Ho contattato il ser.cli. Della Schwalbe ed in effetti mi hanno consigliato di rifare il trattamento più volte fino alla perfetta sigillatura.
Aggiungo un paio di dritte:
Appena fatto il trattamento e distribuito il prodotto sulle pareti interne, lasciate la ruota stesa per una notte, ogni tanto girandola sotto sopra in modo che il lattice sia prevalentemente sui fianchi.
Rifate il trattamento una seconda volta e poi... Ecco le vostre leggerissime ruote tubeless!,