Mi collego a questa discussione per la prima volta, dopo avermela letta in gran parte ma senza trovare la soluzione al mio "problema". Ho una Pike da 160, e anche io come tanti altri avevo il problemino del rumore di risucchio d'aria ma per ora non mi interessava risolvervo, l'altro ieri ho fatto il cambio d'olio perchè le 50h erano esaurite da un pezzo, non ho cambiato punte guarnizioni o che perchè le avevo sostituite alla revisione precedente, solo cambio olio, ingrassati (con molto grasso apposito) i parapolvere skf e pulite + imbevute d'olio le spugnette. Fino qui tutto bene, sempre a forcella smontata provo a fare dei su e giù per verificare di non aver pizzicato le spugnette e la forcella scorreva bene senza rumori molesti. Decido quindi di montarla, ma quando la monto e la provo sento un fastidiosissimo rumore tipo di attrito proveniente sopratutto dallo stelo del lato cartuccia, sia quando comprimo che nel ritorno lo fa, il problema è che invece la forcella parrebbe scorrere fluida. L'ho fatta provare anche ad un amico e anche lui mi conferma che è solo un problema uditivo, ma da dove proviene? Secondo voi è il problema del risucchio d'aria che si è amplificato? Il ritorno sembrerebbe essere leggermente più veloce rispetto a prima, non so se ci incastra qualcosa (ovviamente fermandomi sempre sul solito click che uso). Grazie mille a chi saprà aiutarmi