però è leggerissimo...
vuoi mettere il vantaggio nei rilanci
sorry non ho resistito
Test Rock Shox Pike RCT3 Solo Air
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
però è leggerissimo...
vuoi mettere il vantaggio nei rilanci
sorry non ho resistito
azzo....
ma non e' che l'hai strinto troppo e il pernietto ottonato si e' indebolito ed ha ceduto??'
ma non e' che l'hai strinto troppo e il pernietto ottonato si e' indebolito ed ha ceduto??'
non ho assolutamente stretto piu delle altre volte..e sicuramente non ho applicato una forza bionica.. sarò sfigato.. boh.. resta che è in quelle condizioni..
Ma ziocan...ne ho fatte giusto 3 per rendere l'idea...
mah....
Sembra rotto a "fatica" ... (Foto 2) ...
Hai presente l'effetto fil di ferro? Lo pieghi più volte da una parte e dall'altra, e poi si spezza....
Non si vede benissimo, però sembra
Brutta storia.... sicuro che non ha magari preso una botta vicino alla testina ?
......bruttissima storia....
(
Ciao sapete che adattatore ci va x il disco da 203?L'attacco freno da che diametro è nativo?
Thanx
Thanx
Ma ziocan...
Sembra rotto a "fatica" ... (Foto 2) ...
Hai presente l'effetto fil di ferro? Lo pieghi più volte da una parte e dall'altra, e poi si spezza....
Non si vede benissimo, però sembra
Brutta storia.... sicuro che non ha magari preso una botta vicino alla testina ?
......bruttissima storia....
assolutamente nessuna botta.. la forcella è nuova!!!
domani porto in negozio..che sente AMG.. spero sia veramente un caso isolato..e di pura sfiga.. l'ho aperta forse 4 volte la forcella.. non può essere che abbia ceduto x "fatica".. e sicuramente non rompi un maxle dopo 4 svitate..e senza applicargli forze da hulk!!!... vi tengo aggiornati..qando ho news... fate occhio con il vosto..siate delicati..
Rottura preoccupante... in effetti la tecnica del segno sulla mano per capire se il bloccaggio è serrato abbastanza, non mi convinto per niente.
Alla fine, per sicurezza tendiamo a serrarlo con forza eccessiva, che potrebbe provocare rotture.
Sono sicuro che lo sostituiranno senza battere ciglio.
In alternativa, sul catalogi FRM c'è un perno per Rock Shox 15x100 che dovrebbe andar bene e pesare ancora meno, si serra con la brugola e via!
Una domanda per capire i settaggi, dopo aver letto l'articolo di dannybiker88 sul SAG, misurato da in piedi, in classica posizione da discesa, a quanto lo avete impostato?
Io sono partito con circa 27%, ottenendo una forcella molto sensibile ma facile ai fondocorsa, provero a scendere a 25%
Alla fine, per sicurezza tendiamo a serrarlo con forza eccessiva, che potrebbe provocare rotture.
Sono sicuro che lo sostituiranno senza battere ciglio.
In alternativa, sul catalogi FRM c'è un perno per Rock Shox 15x100 che dovrebbe andar bene e pesare ancora meno, si serra con la brugola e via!
Una domanda per capire i settaggi, dopo aver letto l'articolo di dannybiker88 sul SAG, misurato da in piedi, in classica posizione da discesa, a quanto lo avete impostato?
Io sono partito con circa 27%, ottenendo una forcella molto sensibile ma facile ai fondocorsa, provero a scendere a 25%
spero me lo sostituiscano.. piu che altro perchè secondo me è proprio progettato un po male sto maxle...non è per niente pratico..e su questo.. rimpiango fox.. il suo perno passante.. è decisamente superiore..e piu pratico..
detto questo.. il sag tuo è corretto.. indicativamente puoi farlo oscillare tra il 20 e il 25%... però dopo averla provato 5/6 volte sta forcella.. ti consiglio..ti mettere lo spessore che ti cambia la progressività della forcella.. e fare fondo corsa diventa pressochè impossibile.. sgonfia anche di qualche psi.. se fai questa modifica.. io mi son trovato molto bene..
Non sono sicuro che si possa fare: fino ad oggi il Maxle da 15 c'era solo per forcelle con steli di diametro 32mm... la Pike li ha da 35mm, e credo che questo cambi le caratteristiche del perno. Non chiedetemi perchè... è vero che la battuta del mozzo è la stessa, ma per la versione da 20mm è così: ci sono due modelli, uno per forcelle con steli da 32 e uno per forcelle con steli da 35. Probabilmente dipende dalla lunghezza (la distanza tra i centri dei foderi è diversa).
Il perno è assolutamente identico (tranne che per la leva di chiusura,che sul vecchio mi sembra infatti più massiccia).Io ho sia la Revelation da 32 con il vecchio Maxlite che la Pike con il nuovo e li ho già interscambiati ed è tutto ok
Ok, ora dopo una decina di uscite, molto diverse, dal flow allo scassato, posso trarre delle conclusioni.
Intanto ho trovato il setting giusto per me, 75 PSI (misurati con la pompa Fox digitale), 1 spessore inserito, 4-5 click da tutto chiuso per la compressione alle basse, tra 6 e 10 click da tutto chiuso per il rebound, a seconda del percorso.
La forca funziona veramente bene, oggi su scassato tosto se l'e' cavata davvero bene e in piu' riesce a tenere sempre 1 o 2 cm di riserva per gli imprevisti. Oggi mi ha salvato da una brutta caduta, sbagliato l'ingresso in una canala stretta, rocciosa e ripida, sono arrivato in una buca tutto sbilanciato in avanti e senza un piede sul pedale... ero pronto alla legnata.... invece la pike ha usato l'ultimo pezzetto di escursione ed e' riuscita a scavallare senza impuntarsi. Fantastica.
Rispetto alla Marzocchi che avevo prima, e' un filo meno schiacciasassi, ma molto + leggera, quindi si puo' galleggiare sugli ostacoli, o addirittura saltarli con molta + facilita'. Aggiungo che in salita, anche pedalando in fuorisella, mi basta la posizione intermedia per non bobbare.
Insomma, sono veramente molto soddisfatto.
Il sistema degli spessori per modificare la curva di progressivita' e' geniale. 5 minuti e cambi la risposta, veramente ben fatto!
Non posso far altro che consigliarla!
Intanto ho trovato il setting giusto per me, 75 PSI (misurati con la pompa Fox digitale), 1 spessore inserito, 4-5 click da tutto chiuso per la compressione alle basse, tra 6 e 10 click da tutto chiuso per il rebound, a seconda del percorso.
La forca funziona veramente bene, oggi su scassato tosto se l'e' cavata davvero bene e in piu' riesce a tenere sempre 1 o 2 cm di riserva per gli imprevisti. Oggi mi ha salvato da una brutta caduta, sbagliato l'ingresso in una canala stretta, rocciosa e ripida, sono arrivato in una buca tutto sbilanciato in avanti e senza un piede sul pedale... ero pronto alla legnata.... invece la pike ha usato l'ultimo pezzetto di escursione ed e' riuscita a scavallare senza impuntarsi. Fantastica.
Rispetto alla Marzocchi che avevo prima, e' un filo meno schiacciasassi, ma molto + leggera, quindi si puo' galleggiare sugli ostacoli, o addirittura saltarli con molta + facilita'. Aggiungo che in salita, anche pedalando in fuorisella, mi basta la posizione intermedia per non bobbare.
Insomma, sono veramente molto soddisfatto.
Il sistema degli spessori per modificare la curva di progressivita' e' geniale. 5 minuti e cambi la risposta, veramente ben fatto!
Non posso far altro che consigliarla!
Azz...ma tenete tutti il rebound lento?
Non ce nessuno che lo tiene molto veloce? Io ne ho provate di tutte...ma ormai lo tengo quasj tutto libero...max 3 clik da tutto aperto a chiudere
Azz...ma tenete tutti il rebound lento?
Non ce nessuno che lo tiene molto veloce? Io ne ho provate di tutte...ma ormai lo tengo quasj tutto libero...max 3 clik da tutto aperto a chiudere
forse hai la pressione un po' più giù degli altri
oppure carichi molto peso sull'anteriore
basta che vada bene a te
forse hai la pressione un po' più giù degli altri
oppure carichi molto peso sull'anteriore
basta che vada bene a te
Come pressione sono a 70(5 in meno di prolive)
Puo darsi che...si , stia molto sull'anteriore..
Comunque mi trovo bene o-o, é solo una curiosita mia visto che molti la usano piu frenata.....
Pffffiuuuu....
Tutto risolto.... Avevo la brugolina che tiene il pomellino rosso , che "puntava" un po'troppo sulla sede interna indurendo la rotazione , per bloccarmela dopo 3 click
Niente.... svitato , lubrificato, avvitato (il giusto) ed adesso ho 20click
Domani vado a provarla x bene a Pogno....
Ciaooooooo
Ho provato col cerca ma ho trovato poco, chi sta usando la " dual position " come si trova? Ha potuto fare un confronto con la " solo air " ?
AxleToCrown è uguale per le due forche?
AxleToCrown è uguale per le due forche?