Si , proprio così , ritorno al mondo delle ruote grasse dopo tanti, forse troppi, mesi di solo BDC...
All'inizio credevo di riuscire a farne a meno della mtb (avevo anche dato via la mia Stj Sworks HT 29 del 2012) ma avevo troppa nostalgia delle mie uscite in offroad ...
...la mia 29 era già stata venduta purtroppo ma , con l'aiuto del mio negozio di fiducia, son riuscito ad assemblarne un'altra
Il mio obiettivo era una Stj HT 29 con ottime ruote/componentistica e telaio in alluminio (non posso ,per ora, prendere il telaio in carbonio perchè saltuariamente devo montarci il seggiolino di mia figlia per qualche uscita con la famiglia....)
In casa aveva una niner in carbonio con un paio di Mavic Crossmax SLR 29 e XX1 , praticamente nuovi ; dopo un pò di "litigi" con il sivende ci troviamo e decidiamo di smembrare la niner e di montare il tutto sulla mia
Quindi , telaio Stj Sworks 2014 , gruppo XX1 , ruote Mavic SLR , freni formula RX...
Manca solo la forcella ma purtroppo non ne aveva di usate in casa ; alla fine ordiniamo una SID RLT ma arriva erroneamente la SID XX WC sempre PP15 che mi propongono ad unprezzo quasi uguale visto l'errore del fornitore.
Ultimi dettagli e la bici è bella che pronta...
Telaio Stumpjumper S-works HT 29 M5
Forcella SID XX WC 29
Gruppo XX1 con corona da 32 (sto valutando se tenere questa o la 30)
Freni Formula RX
Dischi Ashima 180-160 (non sono convintissimo , al massimo li rimpiazzo più avanti con i Formula flottanti)
Ruote Mavic Crossmax SLR 29
Gomme Fast Track Control latticizzate
Manubrio Race Face Turbine flat 700
Attacco Ritchey WCS 90mm (troppo lungo devo accorciarlo di 1 o 2 cm)
Reggisella S-works
Sella Phenon 143
Peso finale 10,2 kg con portaborraccia e sensori...non male dai o-o
All'inizio credevo di riuscire a farne a meno della mtb (avevo anche dato via la mia Stj Sworks HT 29 del 2012) ma avevo troppa nostalgia delle mie uscite in offroad ...
...la mia 29 era già stata venduta purtroppo ma , con l'aiuto del mio negozio di fiducia, son riuscito ad assemblarne un'altra
Il mio obiettivo era una Stj HT 29 con ottime ruote/componentistica e telaio in alluminio (non posso ,per ora, prendere il telaio in carbonio perchè saltuariamente devo montarci il seggiolino di mia figlia per qualche uscita con la famiglia....)
In casa aveva una niner in carbonio con un paio di Mavic Crossmax SLR 29 e XX1 , praticamente nuovi ; dopo un pò di "litigi" con il sivende ci troviamo e decidiamo di smembrare la niner e di montare il tutto sulla mia
Quindi , telaio Stj Sworks 2014 , gruppo XX1 , ruote Mavic SLR , freni formula RX...
Manca solo la forcella ma purtroppo non ne aveva di usate in casa ; alla fine ordiniamo una SID RLT ma arriva erroneamente la SID XX WC sempre PP15 che mi propongono ad unprezzo quasi uguale visto l'errore del fornitore.
Ultimi dettagli e la bici è bella che pronta...
Telaio Stumpjumper S-works HT 29 M5
Forcella SID XX WC 29
Gruppo XX1 con corona da 32 (sto valutando se tenere questa o la 30)
Freni Formula RX
Dischi Ashima 180-160 (non sono convintissimo , al massimo li rimpiazzo più avanti con i Formula flottanti)
Ruote Mavic Crossmax SLR 29
Gomme Fast Track Control latticizzate
Manubrio Race Face Turbine flat 700
Attacco Ritchey WCS 90mm (troppo lungo devo accorciarlo di 1 o 2 cm)
Reggisella S-works
Sella Phenon 143
Peso finale 10,2 kg con portaborraccia e sensori...non male dai o-o