PATACRAK .... si è roootttuaaa !!!
Parlo del telaio della mia bici (forse ex) si stava dissaldando il tubo vertivale che verticale non era. Adesso stà nella stanza dei bottoni della sintesi e forse martedì mi fanno sapere le loro intenzioni.
Intanto sono ritornato alle origini o quasi:
ho in prestito la mia ex CARRARO che ho trasformato in una belva montando la Z1FR 130 mm . E' divertentissima e riesco fare dei numeri che stranamente con la full non mi riuscivano bene ... per adesso mi limito a 80 cm circa più in la vedremo.
Dopo questa esperienza sto seriamente valutando di comprare come muletto un telaietto dual-dirt per puro divertimento.
Ne deduco che le vie di mezzo (trial bike - enduro - ecc...) sono una ca...ta, una bella fullazza con 150 post e un muletto come prima descritto sono l'ideale.
PS: non ho menzionato la tipologia front perchè la riservo per i pedalatori incalliti, tipo quelli che non guardano nemmeno la strada ma solo il cardiopuls ed accanto il crono che gli scandisce la mente.....
Parlo del telaio della mia bici (forse ex) si stava dissaldando il tubo vertivale che verticale non era. Adesso stà nella stanza dei bottoni della sintesi e forse martedì mi fanno sapere le loro intenzioni.
Intanto sono ritornato alle origini o quasi:
ho in prestito la mia ex CARRARO che ho trasformato in una belva montando la Z1FR 130 mm . E' divertentissima e riesco fare dei numeri che stranamente con la full non mi riuscivano bene ... per adesso mi limito a 80 cm circa più in la vedremo.
Dopo questa esperienza sto seriamente valutando di comprare come muletto un telaietto dual-dirt per puro divertimento.
Ne deduco che le vie di mezzo (trial bike - enduro - ecc...) sono una ca...ta, una bella fullazza con 150 post e un muletto come prima descritto sono l'ideale.
PS: non ho menzionato la tipologia front perchè la riservo per i pedalatori incalliti, tipo quelli che non guardano nemmeno la strada ma solo il cardiopuls ed accanto il crono che gli scandisce la mente.....