Avevo voglia di cambiare telaio (possedevo un anthem con la quale mi trovavo divinamente
) e non sapevo cosa acquistare
avrei voluto provare ciò che secondo me rappresenta il non plus ultra in ambito gare mtb, quindi un bella telaio full in carbonio. Solamente che lesborso economico notevole mi ha fatto propendere per qualcosa di diverso e più abbordabile. Allora, dopo 1000 pensieri, ho trovato questo Beone e mi son deciso ad acquistarlo.
Devo dire che il passaggio full/front non è stato così morbido (in tutti i sensi) ma cmq nel w-e ho avuto modo di testarla su vari percorsi (dal veloce, allo sconnesso, al lento tecnico, al fangoso e viscido, ai gradini ecc) e di strapazzarla per bene e devo dire che mi è piaciuta poiché pare si sposino bene la reattività e la non eccessiva rigidità del posteriore (o meglio, è molto rigida, ma si lascia guidare decisamente bene!). Solo sullumido, che per di più era anche la discesa più ostica e soprattutto la prima con questo telaio, mi ha spiazzato; dopo qualche minuti ed un paio di voli (la bike ) ho però iniziato a domarla e devo dire che come primo approccio mi è parso di avere feeling sufficiente
Credo in conclusione che ci vorrà un poco prima di adattarmi al nuovo telaio adottando uno stile di guida un po più aggressivo (con la full di prima ero ben più sciolto ma credo sia solo questione di tempo), ma le considerazioni finali son cmq positive vedremo
P.S. non conosco il peso esatto, ma credo si attesti sotto i 9 Kg, secondo i miei calcoli sui 8,8/8,9 alla prima occasione la peso
A proposito di peso: sinceramente a parità di allenamento e sullo stesso percorso, credo che il telaio di prima e quello di adesso si pareggino, poiché la sostanziale differenza di peso viene annullata dal dispendio energetico maggiore necessario nella guida di una front rispetto ad una full (es. nelle salite tecniche, questa sarà pure più leggera, ma obbliga a continui movimenti per poter superare gli ostacoli; cosa che con laltro non accadeva idem in discesa, anche se in modo meno accentuato) .non mi dilungo, vorrei evitare linnescarsi del solito dibattito front/full; volevo solo esprimere delle considerazioni personali a caldo
Devo dire che il passaggio full/front non è stato così morbido (in tutti i sensi) ma cmq nel w-e ho avuto modo di testarla su vari percorsi (dal veloce, allo sconnesso, al lento tecnico, al fangoso e viscido, ai gradini ecc) e di strapazzarla per bene e devo dire che mi è piaciuta poiché pare si sposino bene la reattività e la non eccessiva rigidità del posteriore (o meglio, è molto rigida, ma si lascia guidare decisamente bene!). Solo sullumido, che per di più era anche la discesa più ostica e soprattutto la prima con questo telaio, mi ha spiazzato; dopo qualche minuti ed un paio di voli (la bike ) ho però iniziato a domarla e devo dire che come primo approccio mi è parso di avere feeling sufficiente
Credo in conclusione che ci vorrà un poco prima di adattarmi al nuovo telaio adottando uno stile di guida un po più aggressivo (con la full di prima ero ben più sciolto ma credo sia solo questione di tempo), ma le considerazioni finali son cmq positive vedremo
P.S. non conosco il peso esatto, ma credo si attesti sotto i 9 Kg, secondo i miei calcoli sui 8,8/8,9 alla prima occasione la peso
A proposito di peso: sinceramente a parità di allenamento e sullo stesso percorso, credo che il telaio di prima e quello di adesso si pareggino, poiché la sostanziale differenza di peso viene annullata dal dispendio energetico maggiore necessario nella guida di una front rispetto ad una full (es. nelle salite tecniche, questa sarà pure più leggera, ma obbliga a continui movimenti per poter superare gli ostacoli; cosa che con laltro non accadeva idem in discesa, anche se in modo meno accentuato) .non mi dilungo, vorrei evitare linnescarsi del solito dibattito front/full; volevo solo esprimere delle considerazioni personali a caldo