Risucchio catena e sostituzione corone

[Loreco]

Salve a tutti!
Mi rimetto alla vostra conoscenza per un problema abbastanza noioso: ogni volta che esco e mi capita di trovare abbastanza fango da sporcare la trasmissione (fatto tutt'altro che raro ultimamente!), anche in modo non catastrofico, con la catena che ingrana sulla corona anteriore più piccola (ho una doppia), questa viene risucchiata dal basso e finisce con l'avvolgere tutta la corona fino al punto di ingranamento superiore, con conseguente graffiatura del forcellino, arresto della marcia e improperi vari.
Mi è stato detto che potrebbe dipendere dalle corone troppo usurate o dalla catena, ma prima di portare la bici dal sivende preferirei avere un vostro parere: se lo riuscite a capire dalle foto che allego, secondo voi i denti delle corone sono così consumati da provocare un risucchio?
Premetto che ho già controllato se ci sono denti storti o "a pinna di squalo", e non ne ho visti.
Spero di non aver fatto una domanda idiota, e ringrazio in anticipo tutti quelli che mi potranno aiutare!

http://imageshack.com/a/img843/8194/ff6t.jpg
http://imageshack.com/a/img571/4220/hmol.jpg
http://imageshack.com/a/img594/311/ttvj.jpg
http://imageshack.com/a/img89/6973/qtgv.jpg

PS: mi scuso per la qualità fetente delle foto... Il cellulare e quello che è, se altre foto più dettagliate vi possono essere utili vedrò di attrezzarmi

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[stuppa]

Salve a tutti!
Mi rimetto alla vostra conoscenza per un problema abbastanza noioso: ogni volta che esco e mi capita di trovare abbastanza fango da sporcare la trasmissione (fatto tutt'altro che raro ultimamente!), anche in modo non catastrofico, con la catena che ingrana sulla corona anteriore più piccola (ho una doppia), questa viene risucchiata dal basso e finisce con l'avvolgere tutta la corona fino al punto di ingranamento superiore, con conseguente graffiatura del forcellino, arresto della marcia e improperi vari.
Mi è stato detto che potrebbe dipendere dalle corone troppo usurate o dalla catena, ma prima di portare la bici dal sivende preferirei avere un vostro parere: se lo riuscite a capire dalle foto che allego, secondo voi i denti delle corone sono così consumati da provocare un risucchio?
Premetto che ho già controllato se ci sono denti storti o "a pinna di squalo", e non ne ho visti.
Spero di non aver fatto una domanda idiota, e ringrazio in anticipo tutti quelli che mi potranno aiutare!

http://imageshack.com/a/img843/8194/ff6t.jpg
http://imageshack.com/a/img571/4220/hmol.jpg
http://imageshack.com/a/img594/311/ttvj.jpg
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PS: mi scuso per la qualità fetente delle foto... Il cellulare e quello che è, se altre foto più dettagliate vi possono essere utili vedrò di attrezzarmi

La catena quanti km ha? Forse si è allungata col tempo e rimane impigliata nel momento in cui dovrebbe staccarsi dal 29. E' un'ipotesi.

 

[Loreco]

Catena e pacco pignoni non dovrebbero avere più di 2000 km, 3000 a esagerare (per molto non ho installato un ciclocomputer, e sarei felice se avessi pedalato così tanto ), e visto che mi parevano pochi quella prova non l'ho fatta... Visto che comunque nello stesso chilometraggio il fango abrasivo delle mie parti èstato in grado di macinare completamente i cuscinetti di un movimento centrale nuovo, tutto può essere... Grazie mille per la dritta!

 

[Boro]

Se giri in mezzo al fango 3000 km per la catena sono troppi, ne bastano anche molto meno di 1000 per farla fuori. A vederle in foto le corone non sono bruttissime ma e' difficile valutarle visivamente senza un raffronto col nuovo, almeno per me.
Premesso che credo nessuna trasmissione (almeno quelle che ho avuto) funzioni bene se impastata di fango (per non dire che funziona proprio male) non puoi semplicemente misurare l'usura catena con l'apposito strumento?
Ti rendi subito conto di quale sia il problema, poi nel caso sia usurata puoi provare a cambairla, se le corone e i pignoni sono andati la catena nuova saltera' e la trasmissione funzionara' male. Se fa solo un po' di rumore ma gira bene col tempo si assestera' e potrai andare avanti ancora.

 

[Loreco]

Molto utile, grazie infinite! Stasera guardo se riesco a misurare la catena, c'è da dire che non tutte le uscite che ho fatto sono state in mezzo al fango, ma una buona parte sì, quindi è plausibile che il danno possa stare proprio nell'usura della catena... Ancora grazie a tutti!

 

[vediamosesireiscrive]

Salve a tutti!
Mi rimetto alla vostra conoscenza per un problema abbastanza noioso: ogni volta che esco e mi capita di trovare abbastanza fango da sporcare la trasmissione (fatto tutt'altro che raro ultimamente!), anche in modo non catastrofico, con la catena che ingrana sulla corona anteriore più piccola (ho una doppia), questa viene risucchiata dal basso e finisce con l'avvolgere tutta la corona fino al punto di ingranamento superiore, con conseguente graffiatura del forcellino, arresto della marcia e improperi vari.
Mi è stato detto che potrebbe dipendere dalle corone troppo usurate o dalla catena, ma prima di portare la bici dal sivende preferirei avere un vostro parere: se lo riuscite a capire dalle foto che allego, secondo voi i denti delle corone sono così consumati da provocare un risucchio?
Premetto che ho già controllato se ci sono denti storti o "a pinna di squalo", e non ne ho visti.
Spero di non aver fatto una domanda idiota, e ringrazio in anticipo tutti quelli che mi potranno aiutare!

[url]http://imageshack.com/a/img843/8194/ff6t.jpg[/URL]
[url]http://imageshack.com/a/img571/4220/hmol.jpg[/URL]
[url]http://imageshack.com/a/img594/311/ttvj.jpg[/URL]
[url]http://imageshack.com/a/img89/6973/qtgv.jpg[/URL]

PS: mi scuso per la qualità fetente delle foto... Il cellulare e quello che è, se altre foto più dettagliate vi possono essere utili vedrò di attrezzarmi

Giro in mezzo al fango in inverno, dopo 1000km ho sostituito pacco pignoni e catena per un problema di scivolamento catena sul pignone piccolo. Nel fango ci sono anche sabbia e pietruzze e queste se impastate dalla trasmissione limano i componenti causando problemi e richiedendo la sostituzione.

Ps ma la bici la lavi lubrifichi ad ogni uscita? Perchè sembra molto trascurata e se l'hai usata in quelle condizioni per molto e senza un'adeguata lubrificazione da un problema di usura della catena è probabile che tu abbia usurato anche corone e pacco pignoni...

 

[Loreco]

Giro in mezzo al fango in inverno, dopo 1000km ho sostituito pacco pignoni e catena per un problema di scivolamento catena sul pignone piccolo. Nel fango ci sono anche sabbia e pietruzze e queste se impastate dalla trasmissione limano i componenti causando problemi e richiedendo la sostituzione.

Ps ma la bici la lavi lubrifichi ad ogni uscita? Perchè sembra molto trascurata e se l'hai usata in quelle condizioni per molto e senza un'adeguata lubrificazione da un problema di usura della catena è probabile che tu abbia usurato anche corone e pacco pignoni...

Si si, sempre lavata e lubrificata, la bici è in questo stato pietoso perché dopo l'ultima uscita (fortunatamente svolta sull'asciutto, quella che si vede è tutta polvere e il flash del telefonino fa il suo) mi si è rotto un freno (tra l'altro ), quindi non l'ho potuta riusare e l'ho lasciata così com'era...

Per il resto ho misurato la catena: non ho lo strumento apposito ma mi sono arrangiato con una riga e usando il metodo dell'usura su un piede (preso da qua: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=154727), ho riscontrato per 24 maglie una lunghezza di circa 305.2-305.4 mm, contro 304.8 di valore ottimale. La catena quindi dovrebbe essere ancora buona, a meno di miei errori nella misura...

A questo punto credo che la porterò direttamente dal sivende e sentirò cosa ne pensa lui, sperando di non dover sborsare l'ennesimo patrimonio per la sola manutenzione "ordinaria"...

Grazie mille a tutti comunque!

 

[Solda Gianluc]

Si si, sempre lavata e lubrificata, la bici è in questo stato pietoso perché dopo l'ultima uscita (fortunatamente svolta sull'asciutto, quella che si vede è tutta polvere e il flash del telefonino fa il suo) mi si è rotto un freno (tra l'altro ), quindi non l'ho potuta riusare e l'ho lasciata così com'era...

Per il resto ho misurato la catena: non ho lo strumento apposito ma mi sono arrangiato con una riga e usando il metodo dell'usura su un piede (preso da qua: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=154727), ho riscontrato per 24 maglie una lunghezza di circa 305.2-305.4 mm, contro 304.8 di valore ottimale. La catena quindi dovrebbe essere ancora buona, a meno di miei errori nella misura...

A questo punto credo che la porterò direttamente dal sivende e sentirò cosa ne pensa lui, sperando di non dover sborsare l'ennesimo patrimonio per la sola manutenzione "ordinaria"...

Grazie mille a tutti comunque!

ogni 1000/1500 km quasi tutte le catene necessitano di sostituzione.
perche andare da un ciclista? ci vuole un attimo a cambiare la catena, la cambi fai 200 km e vedi se il problema è risolto altrimenti devi cercare altrove la soluzione

 

[Loreco]

Nel caso posso provare, avevo giusto messo uno smagliacatena tra i miei prossimi acquisti... Comunque grazie mille a tutti per l'aiuto! o-o

 

[mascio]

Ma la catena risucchia durante la deragliata o durante la pedalata normale?Controlla anche che le corone girino dritte; le stronglight sono leggere ma sono anche poco strong ( a dispetto del nome) e capita si stortino!