Salve a tutti,
ho visto che ci sono diverse discussioni in merito ed ho letto molto sul problema del risucchio della catena, che mi pare molto (troppo!!) frequente sui modelli Cannondale e sulle possibili soluzioni (verifica dentatura corone, oliatura catena, o problemi con alcuni tipi di guarniture) ma, se nessuno mi "censura", proverei ad aprirne una nuova. Dando per scontato che non sia un problema di deragliatore, prima di iniziare a spendere soldi per nuove corone e/o catene, col rischio di non risolvere, vorrei sapere, da chi ha avuto lo stesso problema, magari sulla stessa bici, come ha risolto. Oppure sapere anche da chi ha la stessa bici, ma non ha mai avuto questo problema, che tipo di guarnitura monta.
Faccio presente che la bici è stata presa usata recentemente e, il problema si è presentato sia in assenza di fango (molto meno frequentemente e sempre nel passaggio dalla corona centrale alla piccola) che in presenza di fango (ieri almeno 5/6 volte in una uscita di circa 25 km, sia nel passaggio dalla corona centrale alla piccola, sia in marcia sulla piccola, la prima volta dopo si e no 500 mt su strada bianca).
La catena è stata sostituita (credo) prima del mio acquisto e la bici, da allora, avrà fatto 150/200 km al massimo, ed è stata controllata di lunghezza (e accorciata) prima delle ultime 2 uscite (in cui comunque il problema si è sempre ripresentato).
Dopo ogni uscita lavo la bici, sgrasso la catena e la ungo nuovamente con lubrificante spray di decathlon. Ieri, dopo il secondo risucchio, ho nuovamente oliato la catena con olio liquido ma senza ottenere alcun beneficio (ulteriori 3/4 risucchi nei kilometri seguenti)
Allego foto della guarnitura e del pacco pignoni. Il cambio è un xtr.
Confido in qualche buon suggerimento.
Grazie. Paolo.
ho visto che ci sono diverse discussioni in merito ed ho letto molto sul problema del risucchio della catena, che mi pare molto (troppo!!) frequente sui modelli Cannondale e sulle possibili soluzioni (verifica dentatura corone, oliatura catena, o problemi con alcuni tipi di guarniture) ma, se nessuno mi "censura", proverei ad aprirne una nuova. Dando per scontato che non sia un problema di deragliatore, prima di iniziare a spendere soldi per nuove corone e/o catene, col rischio di non risolvere, vorrei sapere, da chi ha avuto lo stesso problema, magari sulla stessa bici, come ha risolto. Oppure sapere anche da chi ha la stessa bici, ma non ha mai avuto questo problema, che tipo di guarnitura monta.
Faccio presente che la bici è stata presa usata recentemente e, il problema si è presentato sia in assenza di fango (molto meno frequentemente e sempre nel passaggio dalla corona centrale alla piccola) che in presenza di fango (ieri almeno 5/6 volte in una uscita di circa 25 km, sia nel passaggio dalla corona centrale alla piccola, sia in marcia sulla piccola, la prima volta dopo si e no 500 mt su strada bianca).
La catena è stata sostituita (credo) prima del mio acquisto e la bici, da allora, avrà fatto 150/200 km al massimo, ed è stata controllata di lunghezza (e accorciata) prima delle ultime 2 uscite (in cui comunque il problema si è sempre ripresentato).
Dopo ogni uscita lavo la bici, sgrasso la catena e la ungo nuovamente con lubrificante spray di decathlon. Ieri, dopo il secondo risucchio, ho nuovamente oliato la catena con olio liquido ma senza ottenere alcun beneficio (ulteriori 3/4 risucchi nei kilometri seguenti)
Allego foto della guarnitura e del pacco pignoni. Il cambio è un xtr.
Confido in qualche buon suggerimento.
Grazie. Paolo.
