• Cominciano a vedersi in giro le prime bici con il nuovo motore Bosch SX, la drive unit per le ebike leggere del marchio tedesco. Dopo la Canyon Neuron ON Fly è la volta della Mondraker Dune. Andiamo a vedere nel dettaglio le differenze fra il CX full power e l’SX, quanto quest’ultimo sia potente e quale autonomia offre con la sua batteria standard di 420WH.
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Riprendere la mtb dopo 6 mesi di elettrica: impressioni, stato mentale e fisico

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giancazaza

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Innanzitutto anticipo che ho tenuto la MTB (Trigger) ecc ecc...
La mia esperienza è molto simile alla tua, anche io quando ho comprato la turbolevo ho tenuto una bici "leggera" da 16kg mi pare ... nel caso specifico una on-one fatty, si una fatbike: telaio rigido e due forcelle, una bluto 120 ed una carbonio, quella rigida la preferisco sulla neve)
(cioè lo sottolineo così almeno @marco ha da "argomentare con arguzia" pure con me - so che adora le gomme larghe )

Riprendo alcuni punti:
La gamba si mantiene: si vero ... cioè forse ... anche io uso assistenza molto bassa e solo in salita, anche io al primo giro dopo mesi inizialmente ho trovato lungo, poi ho cominciato a prendere il ritmo e mi sono goduto il mio bel giretto. Con la dovuta calma si arriva ovunque ma non sono convinto che riuscirei a fare gli stessi giri di prima senza assistenza, sta di fatto che il tipo di allenamento che si può fare su una ebike è leggermente diverso, non sono un esperto ma credo vada a vantaggio del fiato e dell'agilità penalizzando la potenza muscolare ... almeno sulle gambe ... braccia, addominali e dorsali sono più sollecitati perchè il peso da gestire è maggiore.
Il peso ... in discesa è un vantaggio? All'inizio mi ha creato qualche problema, ho dovuto imparare a gestirlo, adesso non lo è più. Il nostro direttore non lo considera un vantaggio (credo si sia capito) l'autore del post si. Secondo me dipende molto dallo stile di guida, per farmi capire porto ad esempio la mia cicciona: io mi ci diverto su ogni terreno ed in particolare apprezzo i gommoni nei tratti scassati rocciosi, mio figlio (16 anni beato lui) dopo averla provata mi ha detto che la preferisce alla stumpjumper nei tratti flow ma nei passaggi rocciosi fa fatica a tenerla. Chi ha ragione?
La differenza la fa lo stile di guida: io sono una pippa, vado piano e i passaggi rocciosi li copio, le ruotone morbide aderiscono bene e passo in sicurezza. Il sedicenne va nettamente più veloce di me, sul flow la maggior aderenza da confidenza e molla ancora più i freni, ma i passaggi rocciosi lui li salta e con le ruotone ... rimbalza ...
 

sideman

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Dire che una bici in discesa va meglio in certe situazioni perché pesa 10 kg in più è definitivamente una baggianata (ok? Così non ti offendi). O meglio, può venir scritta da chi in discesa va male e piano.

veramente io non ho detto quello, ma chiaro che se si legge un post del genere e l'unica cosa che si riesce a dire è "conclamare le virtù delle e.bike" vuol dire non aver capito assolutamente niente di quello che ho scritto ma soprattutto dell'intento dell'esperienza che volevo trasmettere.
Del resto non ho nemmeno detto quello che mi si vuole mettere in bocca, mi è stata fatta una domanda ed ho risposto quale è stata la mia sensazione (non ho detto in assoluto che va meglio) anzi per dare più informazione ho pure descritto le differenze delle due bici e chi è da tanto nel settore dovrebbe almeno avere a mente differenza di angoli sul telaio o bene o male le coperture montate.

Poi chiaro, noi siamo degli scarsoni, non capiamo niente ecc.. ecc.. pensare che in Strava hanno ideato un nuovo obiettivo, lo scarskom...che va alla grandissima!!!
 
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sideman

Biker pazzescus
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- Le calorie di Strava cosa sono?
- Le calorie si misurano con una toracica Garmin, il resto è fuffa e sono precise
- IL gruppo dato le temperature quest'anno ha iniziato prima la BDC e finito dopo, comunque andavo con altri ragazzi
- Non ho fatto paragoni su cosa sia più allenante, ho riportato un'esperienza

sid
 

sideman

Biker pazzescus
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Ottima testimonianza,
mi posteresti il link della tua esperienza? Ultimanamente non ho frequentato molto .........

PSokkio a scrivere certe cose che poi ti prendono come un sovversivo
 

ci-clo

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dai, va bene che apri un post per conclamare le virtù delle ebike, ma questa è una cagata pazzesca.

Purtroppo ci sono tantissimi che la pensano così, che i kg in più servano per stare piantati per terra...
I kg in più pero, ed è certo come la morte, servono sicuramente a farti faticare ad impostare le curve, la bici pesa come una DH ma ha una forcella da trail, ovvio che la massa non aiuta con una configurazione del genere.

Certo che dovrebbero provare una Banshee Scream con le gomme da 3.0 e la Marzocchi Monster del peso di 24/25 kg e vedrebbero come si va forte.... Ah che bei tempi quando c'era il freeride...
 
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andry-96

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Che quelle Misurate con la fascia cardio siano precise non è tanto vero eh, purtroppo l’unico sistema Preciso per davvero è un misuratore di potenza
Sul resto dico pure io che la e-mtb può essere allenante se usata in un certo modo, cioè usando livelli di aiuto basso e sforzandosi a pedalare, chiaro che se sali in modalità turbo fai ben poco sforzo o anche andando in modalità eco con velocità da bici vera...
Ps
Si la emtb la conosco, ne ho a casa e le ho provate più volte ma per i miei giri non mi piace e non ha nemmeno molto senso quindi la lascio a mio padre
 

Big Steak One

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Una moto è piu' lenta di una bici in discesa, è palese, specie se non può usare il motore.

Non vorrei dire una cavolata, in quel caso correggetemi.
Una moto, a motore spento come in folle è come se fosse più frenata dagli attriti della trasmissione e dalle ruotone rispetto a una bici che è più "svincolata"... che dite?
 
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@Koroviev ho visto che mi hai spolliciato...
Ricordi a Pietrapizzuta quando ti diedi la Giant, io sulla Merida e tu che dovevi continuamente frenare per non venirmi addosso. Io avevo i freni mollati.
Ah già, la Merida è 26"...quindi il paragone non vale...
 
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Koroviev

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Che io ricordi in discesa con la giant non ci sono mai andato. Ma sulla Merida i freni li tiravo eccome
 
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