Vorrei confrontarmi con voi sulla esperienza di riparazione delle forature su tubeless. In commercio esistono kit appositi dai costi esorbitanti 10-15 Euro per un kit. Ho fatto una prova. Ho comprato delle banali pezze da camera al supermercato di casa al costo di Euro 1,56 per 8 pezze, ho carteggiato nella parte interna del tubeless con carta vetrata, ho applicato il mastice e la pezza. Risultato perfetto. La gomma rimontata funziona ormai da 2 mesi sensa alcun problema. Ma allora i kit specializzati per tubeless sono una fregatura??? Fatemi sapere le vostre esperienze. Grazie.
Riparazione forature tubeless
- Creatore Discussione ciacio
- Data di inizio
Anche per me stessa cosa , pezza e mastice "normali" ed ha funzionato benissimo.
Entrambe le pezze su delle Michelin XLS.
Secondo me dipende anche dal tipo di gomma , dicono che ad esempio che le Panaracer siano "difficili" da toppare
Entrambe le pezze su delle Michelin XLS.
Secondo me dipende anche dal tipo di gomma , dicono che ad esempio che le Panaracer siano "difficili" da toppare
V
vinx
Ospite
anche io sulle Hutchinson Phyton, nessun problema con le pezze normali, ma come dice joe, su certe gomme, non attacca.
Il punto è che se metti la sbobba dentro te ne freghi di tutte le (possibili) forature (a meno che il pertugio non sia un tunnel 
), tanto c'e' il vomitino che chiude tutto, con le pezze devi smontare-riparare-rimontare. E se sei in mezzo al bosco non è simpatico.
Io sono andato in panico quando (non era ancora uscito il GTT) alla prima foratura mi sono messo lì con le pezze e non c'era verso di farle tenere!
Come dicono Vince e Joe, dipende molto dalle gomme; Panaracer TrailBlaster. Non sono mai riuscito a fare un lavoro decente! Sempre qualche bolla d'aria che scappava.
Il GTT mi ha salvato. W Geax (solo per la sbobba)!!!
:eek:
), tanto c'e' il vomitino che chiude tutto, con le pezze devi smontare-riparare-rimontare. E se sei in mezzo al bosco non è simpatico.Io sono andato in panico quando (non era ancora uscito il GTT) alla prima foratura mi sono messo lì con le pezze e non c'era verso di farle tenere!
Come dicono Vince e Joe, dipende molto dalle gomme; Panaracer TrailBlaster. Non sono mai riuscito a fare un lavoro decente! Sempre qualche bolla d'aria che scappava.
Il GTT mi ha salvato. W Geax (solo per la sbobba)!!!
:eek: