Richiamo per forcelle Fox serie Evolution

Swiggy

Biker superis
13/3/08
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Legnano
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no no, quotato te perchè aggiungevo l'esempio DTSWISS..
sul marchio mi riferivo ad ALEX65.. imparerò l'uso del multiquote :)
 

Longjnes

Biker infernalis
no aspetta, se smonti una fox factory o una sid WC xx ti accorgi della differenza.... tra fox e rs c'è un mondo quanto a qualità dei materiali.
se poi mi dici che esistono tecniche di manutenzione che allungano la vita può essere. ma io ho 5 fork in casa su altrettanti bici (2 rs e 2 fox 1 marza) e tra fox e rs c'è un abisso quanto a stabilità delle prestazioni con il passare del tempo.
marzocchi peccato, è stata li li per sfondare il mercato 7-8 anni fa, non ha saputo innovarsi, perche come idraulica e qualità dei materiali era a livello fox.
come facevo intuire su qualche post prima attenzione a giudicare fox per i tarocchi che si trovano sul primo equipaggiamento. quelli dipendono da quello che gli commissionano le case.
fox per me è solo aftermarket.
 

M@rco87

Biker serius
6/6/12
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Cesena
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Dopo aver verificato col seriale , l'ho smontata e portata in negozio.
Abbiamo chiamato assieme "Vittoria" tempi di riparazione 3 giorni lavorativi, esclusi i giorni di trasposto.
In teoria in una settimana o poco piu dovrebbe ritornare.
Stiamo a vedere!!
Al telefono hanno parlato di sostituzione cartuccia e foderi..booo
Vediamo che combinano.
 

Luca Asti

Biker popularis
11/5/11
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Asti
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Quando ho espresso perplessità sulla nuova qualità Fox sono passato per uno in malafede.
Ora la mia fox montata sulla Genius 740 è in revisione
Mentre sulla vecchia Genius lt c'era chi si stupiva per molti meno ammo dt
Da revisionare. Mah
Ho visto anche le 100 mm da 29" andare in revisione dopo pochi km.
 

Alex65

Biker superis
5/9/09
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Parma
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Si però se già da nuove le prestazioni sono mediocri, preferisco prendere una RS che almeno andrà bene da subito!!! la mia Fox è after market, ma ho avuto qualche problemino da subito; il principale era che, essendo una Talas, usando le pressioni consigliate sul sito fox (fatto il sag), risultavano troppo basse per far ritornare all'estensione completa la fork, cosicchè ho dovuto stragonfiarla per avere un ritorno buono, ma perdendo cosi in efficacia di assorbimento!! e poi aggiungo che, evidentemente si sono accorti dopo 6 mesi (meno, in 6 mesi hanno commercializzato la nuova) che il funzionamento non era proprio il massimo, ed hanno messo in vendita la nuova cartuccia!! mah, secondo me sta perdendo parecchi punti!!
 

Longjnes

Biker infernalis

le forcelle sono oggetti complessi.
non si può pensare che da fresche di fabbrica vadano bene per tutti i pesi
scusa, ma comprare una fork da 1000 euri e gonfiare di più perché il ritorno è lento...mi sembra un delitto.
se hai il ritorno che per te è lento devi mettere olio meno denso. hai provato in questo senso?
se poi la cartuccia ha altri difetti non so.
non ho mai avuto talas, ma il funzionamento idraulico, quello è.
la prima float factory del 2005 che ho avuto è sensibile alle regolazioni come da nuova. Ed ha una scorrevolezza da riferimento. RS è lontano anni luce seppur da nuove hanno un funzionamento simile.
ma poi il sag è una cosa soggettiva io, ne uso la meta di quello consigliato.
 

MTBVENETO

Biker superis
31/8/10
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Veneto
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scusatemi ma non capisco bene cosa si stacchi dalla forcella, ma i foderi non sono tenuti fermi dalle viti sotto e dalle regolazioni??
quindi come fanno a staccarsi foderi e togliersi la ruota?
ma che modello e poi, una FLOAT o una TALAS?
 

david_jcd

Redazione
11/8/05
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Fortezza (BZ)
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scusatemi ma non capisco bene cosa si stacchi dalla forcella, ma i foderi non sono tenuti fermi dalle viti sotto e dalle regolazioni??
quindi come fanno a staccarsi foderi e togliersi la ruota?
ma che modello e poi, una FLOAT o una TALAS?

C'è tutto scritto, i dettagli sono su ridefox.com/recall.
Se ho capito bene si stacca proprio una parte dell'idraulica.

Io per scrupolo controllerei comunque il codice ID della forcella se non fossi sicuro, tanto ci vuole un attimo.
 

MTBVENETO

Biker superis
31/8/10
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Veneto
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io non mi sono trovato male con la mia Fox, ma adesso che ha raggiunto la sua età la cambio.
NON prenderò Fox, anche altri mi hanno fatto notare che le nuove non sono pìu come una volta, Kashima non da quel più che dovrebbe, se e poi Kashima, perchè guardando una forcella da moto con trattamento Kaschima e tutto un altro mondo, come dice Alex si nota il peggioramento di Fox, e mi sembra che le stesse Aziente si stiano piano piano orientando su altri prodotti, RS alla fine sembra meglio di Fox...
 

sembola

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una nera e l'altra pure
Se ho capito bene si stacca proprio una parte dell'idraulica.

Se si parla di sostituzione dell' idraulica e dei foderi evidentemente è stato riscontrato qualche difetto nella parte di fissaggio tra albero dell' idraulica e fondo del fodero, che è uno dei due punti che tengono i foderi (e quindi la ruota) vincolati agli steli (e quindi alla bici).

Il richiamo riguarda le forcelle a bagno d'olio, quelle a "cartuccia aperte" (open cartridge).
 

sat.paolo

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Ho un grosso problema:
Inserendo la 1° parte del codice, mi dicono di proseguire col passo successivo e qui avvine il problema, perchè a seconda delle ultime 4 cifre dopo la "-" la mia forka potrebbe essere soggetta al richiamo oppure no..
C'è da capire se già il 1° codice inserito è sinonimo di renge difettosi...secondo voi che numeri sono questi:

Sono quasi sicuro che i primi siano; 403948 ma non capisco gli altri 4(gli ultimi 2 forse un 9 e 2 ma i primi 2..??)

 

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