Già! Come tutte le forcelle Fox da qualche anno (2012? 2013?). Kashima o no, factory o evolution, alta o bassa gamma, care o economiche.
Peccato che non c'entri nulla con la compatibità con l'olio gold.
Tech Corner Revisione ordinaria delle forcelle Fox
- Creatore Discussione Danybiker88
- Data di inizio
Già! Come tutte le forcelle Fox da qualche anno (2012? 2013?). Kashima o no, factory o evolution, alta o bassa gamma, care o economiche.
Peccato che non c'entri nulla con la compatibità con l'olio gold.
ok domani verifico. x Le ultime due e uniche revisioni,ho spedito a Fuorisella(x la prima ,in garanzia,c'è il timbro di Vittoria) e nn so cosa abbiano usato
saluti
Controllato....c'è scritto solo Fox ed il codice articolo.alla prossiama revisione cmq prenderò gli skf.
Continuo a pensare che la cosa sia piuttosto improbabile. I vecchi paraoli non sono più in commercio da anni. Almeno da quando è uscito il sistema CTD i paraoli sono tutti SKF.
Sicuramente la tua forcella li montava di fabbrica... se ora hai i vecchi l'unica possibilità è un manutentore che voleva liberarsi di vecchie scorte ma mi sembra molto molto strano.
non so che dirti.la forcella è stata acquistata il 02/2014,revisionata la prima volta il 10/2014 e la seconda il 09/2015.per ora quindi è ok.
Vorrei chiedervi un parere, sto cercando di orientarmi su una nuova front da xc che abbia una forcella buona ma dalla manutenzione semplice ed economica.
In particolare sono indeciso tra 3 allestimenti di Grand Canyon che montano rispettivamente le 3 seguenti forcelle:
-FOX FACTORY 32 TERRALOGIC 100 29 FIT4 KASHIMA
-FOX PERFORMANCE 32 FLOAT 29 110 REMOTE
-ROCKSHOX REBA RL 110
Conosco la Reba di fama che a quanto pare ha buone prestazioni con costi di manutenzione bassi.
Le 2 FOX come sono da questo punto di vista?
In particolare sono indeciso tra 3 allestimenti di Grand Canyon che montano rispettivamente le 3 seguenti forcelle:
-FOX FACTORY 32 TERRALOGIC 100 29 FIT4 KASHIMA
-FOX PERFORMANCE 32 FLOAT 29 110 REMOTE
-ROCKSHOX REBA RL 110
Conosco la Reba di fama che a quanto pare ha buone prestazioni con costi di manutenzione bassi.
Le 2 FOX come sono da questo punto di vista?
con la FIT 4 non hai manutenzione.
Devi solo cambiare i paraoli quando sono consumati. Direi almeno 5 o 6 anni.
Devi solo cambiare i paraoli quando sono consumati. Direi almeno 5 o 6 anni.
mcpelo68
BIKER SKLEROTIK
Ciao a tutti
Ho letto tutte le pagine ma non riesco a capire una cosa, ho questo tipo ti forcella [FONT="]"FOX 32 Float Evolution CTD Air [/FONT][FONT="] CTD damper with 3 modes[/FONT][FONT="] tapered steerer [/FONT][FONT="][/FONT] [FONT="]reb. Adj. / 100mm travel " montata su scott scale 930 2015, volevo cambiare l' olio ma non capisco la quantità di olio che devo mettere ne il tipo...
Grazie mille [/FONT][FONT="][/FONT]
Ho letto tutte le pagine ma non riesco a capire una cosa, ho questo tipo ti forcella [FONT="]"FOX 32 Float Evolution CTD Air [/FONT][FONT="] CTD damper with 3 modes[/FONT][FONT="] tapered steerer [/FONT][FONT="][/FONT] [FONT="]reb. Adj. / 100mm travel " montata su scott scale 930 2015, volevo cambiare l' olio ma non capisco la quantità di olio che devo mettere ne il tipo...
Grazie mille [/FONT][FONT="][/FONT]
Dovresti avere un codice di 4 lettere/cifre su uno dei foderi.
Lo inserisci qui: http://www.ridefox.com/help.php?m=bike e dovrebbe darti il modello esatto con i link ai vari documenti per la manutenzione. Se è del 2014 o successiva potrebbero essere 20 o 30 cc di olio gold per lato o 20 da una parte e 30 dall'altra, meglio appurare il modello e l'anno di produzione con precisione, se non funziona il codice chiedi a Scott.
scusate ragazzi, io ho acquistato una fox 34 talas cdt da 160mm del 2013, tale forcella è stata trasformata in una float ...(in pratica da quel che ho capito ha 2 "camere" x l'aria. una da sopra e regola la compressione e una da sotto che regola l'estensione
se ho capito bene xke non riesco a capire che cavolo di forcella è ahaha!
se volessi controllare l'olio dei foderi..? che controlli gli posso fare io?
se ho capito bene xke non riesco a capire che cavolo di forcella è ahaha!
se volessi controllare l'olio dei foderi..? che controlli gli posso fare io?
Salve ragazzi una domanda .... volevo fare una revisione ordinaria della forcella f120 32 del 2010 remote .
Dopo avere letto eriletto le guide del forum ( molto utili) ho capito la procedura da fare l'unico dubbio che miè rimasto sono le quantità dell'olio da sostituire.
Dalle tabelle che ho visto ( non è facile districarsi fra i vari modelli e le annate)dovrebbe essere 30 ml per i due foderi e 5 ml per la camera dell'aria.
Cerco una conferma grazie.
Dopo avere letto eriletto le guide del forum ( molto utili) ho capito la procedura da fare l'unico dubbio che miè rimasto sono le quantità dell'olio da sostituire.
Dalle tabelle che ho visto ( non è facile districarsi fra i vari modelli e le annate)dovrebbe essere 30 ml per i due foderi e 5 ml per la camera dell'aria.
Cerco una conferma grazie.
Salve a tutti avrei 2 domande da fare.... Vorrei revisionare totalmente la mia fox 34 27.5 evolution float da 160,ho trovato il kit della skf low friction e fin qui tutto ok.... Ora il mio dubbio è l'olio, nel senso che sulla tabella dice di usare sia il verde che il rosso da 10wt.
Usando i parapolvere della skf posso usare il golf da 20w?
Usando i parapolvere della skf posso usare il golf da 20w?
Leggendo ho visto che non tutti i kit skf sono idonei per l'olio gold quale occorre? 800-00-614 giusto?
Dentro i foderi va quello verde, il rosso va nella cartuccia.
Se vuoi al posto del 10 wt verde puoi usare olio motore sintetico 5w30, va benissimo lo stesso, tanto serve solo da lubrificante per gli steli.
inviato dal mio Moto G Super Tacky
Se non sbaglio il problema di incompatibilità con l'olio gold era solo per i vecchi parapolvere delle float 32, con le 34 se prendi skf non dovrebbero esserci problemi.
Se poi vuoi metterci olio motore come ti hanno consigliato fai tu, 1L di Fox Gold costa 15 euro su bike-discount e dura tutta la vita della forcella...
Ah beh, se costa così poco non vale la pena usare altro, ero rimasto che costava sui 30...
inviato dal mio Moto G Super Tacky