No no..userei una bussola chiusa con chiave a cricchetto....Mah. Non è durissimo ma neanche troppo delicato. Il problema è che è sottile come spessore. Con la chiave aperta c'è alto rischio che ti scappi e arrotondi il dado. Poi non è stretto a morte (o meglio non dovrebbe esserlo)
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
Ok grazie mille...Per serrare chiede 24nm....posso fare senza avviando a mano finché riesco...poi uno il cricchetto finché tira...quando tira,do un colpetto e via.....Si. Ma non preoccuparti che aprire il dado è più facile di quanto pensi. Capisco che la prima volta che si fa si sia timorosi. Premi bene e gira con una buona leva e si svita. Non è un movimento centrale.
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
Qualcuno che ha aperto la parte ad aria delle Fox, mi sa dire se il tappo esagonale da svitare con una bussola o chiave aperta da 32mm si rovina facilmente?
Perché dovrei aprire una Fox float 2015 per aggiungere un distanziatore e modificare la curva di compressione. ..grazie.
Ah ok...capito...ma esistono in commercio bussole del genere?volevo prendere tipo una beta....ma non so come sia il piatto.Si, è abbastanza delicato, soprattutto se usi la chiave sbagliata. Le bussole normali hanno il margine arrotondato che non fa abbastanza presa sul bordo basso del tappo aria.
Ti serve una bussola limata fino ad avere un margine perfettamente piatto. Vedi l'immagine seguente, presa dal manuale Fox.
Ah ok...capito...ma esistono in commercio bussole del genere?volevo prendere tipo una beta....ma non so come sia il piatto.
Io non ho limato niente e la smonto. Certo ci va attenzione
Inviato dal mio SM-N7505 utilizzando Tapatalk
Cioè, Fox consiglia di usare una bussola con battuta piatta?Si, bisogna andarci cauti, io la prima volta l'ho smontata senza limare, poi rimontandola sono andato un po' storto e la chiave si è mangiata un po' del bordino del tappo.
Se limando si può lavorare più tranquilli non vedo perchè non farlo, è un lavoro di 5 minuti con la mola e tra l'altro Fox lo consiglia in tutti i manuali.
Cioè, Fox consiglia di usare una bussola con battuta piatta?
No no...se ci sono i consigli,è bene seguirli...ci mancherebbe...Consiglia proprio di limarne una normale.
Ad esempio qui: http://service.foxracingshox.com/consumers/Content/Service/Forks/36FLOAT/36FLOAT_R.htm
Dove dice come smontare la parte aria, trovi la foto che ho messo prima e la frase "Be careful not to slip and damage the wrench flats. You may need to grind down the socket so that it properly grips the wrench flats on the topcap."
In altre guide tipo: http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=48 consigliano di usare una bussola "chamfer-less" (senza i bordi svasati) e aggiungono, "Do not attempt to do this with any other tool than that described above as damage to your topcap can occur."
Poi uno è liberissimo di non seguire i consigli, ma ti assicuro che se vai storto il bordo del tappo si scava come fosse burro (esperienza personale, purtroppo).
No no...se ci sono i consigli,è bene seguirli...ci mancherebbe...
Quindi piallando la battuta ,non dovrebbe più esserci il problema giusto?
Buon consiglio...pensa che pensavo di smontare tutto e metterla sul cavalletto da manutenzione come da video fox anche se ovviamente tenerla montata risulta più comoda la cosa...quindi posso fare tutto da forcella montata?per in teoria se rimane montata,la forcella dovrebbe scendere per via del peso del telaio....nei video fox invece rimane estesa....Esatto, bisogna comunque fare attenzione che sia ben parallela e premuta sul tappo quando si svita. Se devi fare manutenzione alla forcella da smontata ti consiglio di sgonfiare e mollare il tappo aria quando è ancora sulla bici così che ti aiuti con la ruota per tenere ferma la forcella. Stessa cosa per richiudere.
Non so se si riesce a far tutto da montata, io di solito faccio la manutenzione completa e la smonto. Però mollo prima il tappo perché la morsa del mio cavalletto è un po' debole e poi trovo molto più comodo fermare la forcella con la ruota tra le gambe.Buon consiglio...pensa che pensavo di smontare tutto e metterla sul cavalletto da manutenzione come da video fox anche se ovviamente tenerla montata risulta più comoda la cosa...quindi posso fare tutto da forcella montata?per in teoria se rimane montata,la forcella dovrebbe scendere per via del peso del telaio....nei video fox invece rimane estesa....
Non ne ho trovati. ..Esistono gli adattatori da 1/4 a 1/2
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?