ho appena finito la revisione, anche della parte aria, ho un problema, la forcella fa uno strano rumore, come se ci fosse un passaggio di aria in qualche ugello, mi sono fatto capire? qualcuno ha avuto esperienza simile? come avete risolto?
Il rumore puo' venire solo dalla parte idraulica, dove c'e' una sorta di pompa che fa transitare l'olio da sotto a sopra ogni volta che affondi.ho appena finito la revisione, anche della parte aria, ho un problema, la forcella fa uno strano rumore, come se ci fosse un passaggio di aria in qualche ugello, mi sono fatto capire? qualcuno ha avuto esperienza simile? come avete risolto?
Il rumore puo' venire solo dalla parte idraulica, dove c'e' una sorta di pompa che fa transitare l'olio da sotto a sopra ogni volta che affondi.
Sta cosa succede a prescindere dal rebound?
Nella revisione hai svuotato bene la meccanica dell'idrauluca?
ehm no, ho seguito la guida passo passo..... cosa bisogna fare per svutarla? come risolvo a questo punto? Grazie della risp
Dunque ... il problema non e' l'aria in quella pompa ma casomai che non avendo tolto l'olio che c'era, ora il livello potrebbe essere piu' alto e magari l'olio nuovo un filo inquinato da quello vecchio rimasto.ok, ma dopo averlo svuotato cosa faccio?
bisognera riempirlo, perchè se adesso fa casino è perchè ce aria dentro quel pistoncino giusto?
come faccio a riempirlo?
ok, ma dopo averlo svuotato cosa faccio?
bisognera riempirlo, perchè se adesso fa casino è perchè ce aria dentro quel pistoncino giusto?
come faccio a riempirlo?
Si riempie automaticamente pompando l ammortizzatore una volta che avrai rimontato il tutto
Cerco una conferma: Per una Fox 36 Float R 2011 (specialized expert 2011) il riferimento per la dose di olio da utilizzare è quello riferito a:
[FONT=Times New Roman, serif]67)[/FONT][FONT=Times New Roman, serif]2010-2012 36 FLOAT 160, 130 & 100 (O/B R damper)[/FONT]
Ovvero:
[FONT=Times New Roman, serif]FOX Green 10 wt. [/FONT][FONT=Times New Roman, serif]Damper-side oil bath [/FONT](fodero DX) [FONT=Times New Roman, serif]155.0[/FONT]
[FONT=Times New Roman, serif]Spring-side oil bath (fodero SX) [/FONT][FONT=Times New Roman, serif]30.0[/FONT]
Mentre[FONT=Times New Roman, serif] il FOX Float Fluid[/FONT] non serve se non si interviene sulla camera aria
Grazie mille
Noi foderi si usa oramai sempre il 10W se la forcella è Fit. Quando l'olio ha solo la funzione di lubrificazione, il 10W è migliore e quindi va a sostituire il 7W.
Diverso è il discorso delle cartucce open bath: in quel caso si deve usare il 7W perchè gestisce anche l'idraulica ed una variazione di viscosità modificherebbe il comportamento della forcella.
Per la mia forcella è consigliato il 10w . usare il 7.5 w fa lo stesso ?
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