Resoconto restyling Cube Ltd Race 2013 29er

Matteo.Cecco

Biker novus
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Cube ltd race 2013
Ciao ragazzi. Voglio raccontare la mia esperienza nella speranza che qualcuno possa trovarci qualcosa di utile.
Ho acquistato questa bici usata circa 2 anni fa, a un prezzo imbattibile, come prima bicicletta. Vuoi la bontà del mezzo, vuoi la mia inesperienza, mi sono trovato bene subito.
Qualche mese fa a seguito di una maledetta caduta da anteriore scivolato in una canalina con conseguente e irrimediabile piegatura del cerchio ant, ho iniziato a cercare delle ruote nuove.
E da lì la scimmia si è svegliata e pian piano la bici ha subito un restyling quasi completo.

Lista degli interventi (e costo):
- 2 cerchi ztr arch mkiii (140€)
- raggi sapim + nipples (80€)
- manubrio e stem crank brothers iodine 3 (60€ usati)
- sella SMP Stratos (70€ usata)
- dropper BrandX Ascend II (150€)
- collarino Reverse (10€)
- manopola MoCo + Air Shaft 120mm (30€)

Ho escluso dall'elenco parti non fondamentali o di consumo, come manopole, parafango e copertoni (forekaster + ardent).

Gli upgrade che sicuramente si sono fatti più sentire sono stati il cambio ruote e l'aumento dell'escursione della Reba.
Per il primo ho deciso di mantenere i vecchi mozzi, per questione di praticità di misure (e un pelo di tirchiaggine) e non posso lamentarmi: ruote molto più leggere e robuste.
Per il secondo ho avuto un po' di noie con la misura dello shaft della camera a olio, per le quali ho provato a rivolgermi a Sram con scarso successo (magari sulle eventualità dell'aumento dell'escursione della Reba farò un altro post).

Allego qualche foto nella speranza di non avervi ammorbato troppo.
Matteo
 

Matteo.Cecco

Biker novus
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Matteo.Cecco

Biker novus
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Cube ltd race 2013
Considerazioni finali:
- il dropper in questione è ottimo. L'unica pecca è la non possibilità di scegliere la leva per comandi 2/3x al momento dell'acquisto, nemmeno dopo specifica richiesta scritta al venditore. Poco male, con un po' di pazienza si trova un buon punto di set delle leve
- le ruote van da dio e il compromesso cerchi nuovi mozzi meno nuovi per me ha funzionato, per praticità e prezzo (i mozzi però sono stati almeno tagliandati e rivisti, ma presentavano zero segni di usura)
- la fatica di venire a capo ai sistemi Sram riguardo all'aumento di travel della Reba è stata ripagata, ma è una questione di preferenze di impostazione di guida
- il tubo orizzontale sistemato così sembra un arrosto, ma per ora non ho trovato di meglio per sistemare i cavi (accetto consigli)
 

Solda Gianluc

Biker augustus
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SBCF-1 29er + Sid Brain 100mm 8.890kg
la sella è veramente inclinata
i cerchi soffrono del problema delle cricche sui nippli.
tieni montitorato, soprattutto il post, prima o poi cederà

per le fascette, basta che ti attacchi al tubo freno, creandone uno solo, "doppio" senza passare dal telaio

la forcella quanto la volevi? 120mm?
 

tunerz

Biker Birraiolos
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la mia

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Biker grossissimus
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Lynskey M240
Apprezzabile l'impegno ma c'è da rivedere qualche particolare.

Vedendo le foto ci sono 2 cose che ti consiglio di rivedere subito:
Inclinazione sella (è difficile da una foto stabilirlo con certezza) mi sembra eccessiva.
Eccessiva lunghezza del tubo forcella (potrebbe essere pericolosa in caso di caduta)
 

Matteo.Cecco

Biker novus
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Cube ltd race 2013
Grazie per gli interventi ragazzi.
La sella è inclinata oltremodo, ma boh per ora mi sono trovato male con ogni inclinazione più ortodossa. Dovrò rivedere la mia posizione?

Ho messo fascette a unire i vari cavi sotto il tubo, ma davano poche garanzie (troppo ciottoloni).

Tagliare il tubo forcella è una buona idea, ma poco realizzabile con mezzi casalinghi.

So che esistono altri comandi al manubrio: ho solo precisato che BrandX non concede scelta al momento dell'acquisto.
 

MagicTartaruga

Biker grossissimus
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Lynskey M240
Da quel che vedo dalla foto 4/7 il tubo forcella è in alluminio se così fosse con un normalissimo taglia tubi si riesce a fare un lavoro professionale magari lasciando un distanziale di 5 max 10 mm (attenzione a non tagliarlo corto!)
p.s. se non ti senti sicuro vai da un professionista è un lavoro di pochi minuti.
 

Guxx

Up without drugs, Down without cuts
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solo
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ce l'ho
Complimenti!
Io pedalo con molta soddisfazione la LTD PRO 29" 2013 dal dicembre dello stesso anno.
Anche io ho fatto del leggero restyling nel tempo (ruote Fulcrum + tubeless, monocorona, reggisella TranzX, stem e manubrio) e la bici si gode un sacco a far tutto.
Sogno una front da trail/enduro ma mi piace sempre un sacco, così me la tengo.
Goditela e fissa bene il cavo del BrandX al tubo del freno posteriore con delle fascette (almeno due), vedrai che non si sposterà più.
 
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