Ciao a tutti,
mi son messo in mente di salvare la vecchia rigida dalla discarica e trasformarla in singlespeed per tenerla in ditta ed andarci a fare le commissioni o la passeggiata durante la pausa pranzo.
Al momento le difficoltà maggiori le sto incontrando con la serie sterzo da 1" filettata e l'attacco manubrio.
Ho smontato tutto, pulito e ingrassato, ma rimettendo insieme i pezzi il manubrio non vuole saperne di rimanere bloccato.
Ho montato la pipa, il tirante, ho stretto la base (filettata) senza caricare troppo le sfere, poi ho stretto il dado tenendo la ghiera sottostante con la chiave apposita. Credo di aver stretto abbastanza, ma non avendo esperienza non posso dirlo con certezza.
In pratica il manubrio non mantiene nè la posizione in altezza (scivola in basso fino ad andare in battuta), tantomeno rimane fermo longitudinalmente.
Dove sbaglio? Come procedo? Mi son perso qualche pezzo?
Grazie in anticipo!
mi son messo in mente di salvare la vecchia rigida dalla discarica e trasformarla in singlespeed per tenerla in ditta ed andarci a fare le commissioni o la passeggiata durante la pausa pranzo.
Al momento le difficoltà maggiori le sto incontrando con la serie sterzo da 1" filettata e l'attacco manubrio.
Ho smontato tutto, pulito e ingrassato, ma rimettendo insieme i pezzi il manubrio non vuole saperne di rimanere bloccato.
Ho montato la pipa, il tirante, ho stretto la base (filettata) senza caricare troppo le sfere, poi ho stretto il dado tenendo la ghiera sottostante con la chiave apposita. Credo di aver stretto abbastanza, ma non avendo esperienza non posso dirlo con certezza.
In pratica il manubrio non mantiene nè la posizione in altezza (scivola in basso fino ad andare in battuta), tantomeno rimane fermo longitudinalmente.
Dove sbaglio? Come procedo? Mi son perso qualche pezzo?
Grazie in anticipo!