domanda da puro neofita:
se ad una full economica (es: rockrider 6.0) cambio ammortizzatore posteriore con uno "decente" regolabile e bloccabile in salita e pedalata ottengo le stesse performance di una front equivalente (es: rockrider 5.2) ??
ovviamente resta il telaio in acciaio .... quei 3-4 kg in piu fanno davvero la differenza o per iniziare va bene ugualmente ??
il mio target iniziale è: asfalto (tipo pista ciclabile) e in seguito qualche sterrato non troppo impegnativo e qualche sentiero "facile" di montagna....
grazie per la pazienza
se ad una full economica (es: rockrider 6.0) cambio ammortizzatore posteriore con uno "decente" regolabile e bloccabile in salita e pedalata ottengo le stesse performance di una front equivalente (es: rockrider 5.2) ??
ovviamente resta il telaio in acciaio .... quei 3-4 kg in piu fanno davvero la differenza o per iniziare va bene ugualmente ??
il mio target iniziale è: asfalto (tipo pista ciclabile) e in seguito qualche sterrato non troppo impegnativo e qualche sentiero "facile" di montagna....
grazie per la pazienza