io sto' vendendo un ritchey wcs alluminio 31,6 perchè volevo prendere quello in carbonio ...tra i due ci sono 52 gr di differenza (il wcs alu 2 viti da 35 sta' a 257) a parita' di lunghezza, anche se io volevo prenderlo soprattutto per il "famoso" confort del carbonio
ho provato il famigerato carbonio grazie ad un usato di amico negoziante...230 km in totale e tutto questo miglioramento nn l'ho sentito...insomma, come prima, escluso il peso...aggiungendo necessita' di serrare con dinamometrica, pasta per il grip (inizialmente mi scendeva), e pensiero di romperlo (peso 82 kg)
poi mi ha fatto vedere un thomson masterpiece ...31,6 per 35 peso 193 gr!...prezzo spropositato da censura...pero' è veramente ben fatto!...ho preso il thomson (pagamento in comodissime "rate")!
l'elite pesato in negozio pesa 236 gr in versione 31,6 per 36,5 (mi pare)...ma costa la meta' ed è un oggettino veramente ben fatto!...
sinceramente, se guardi il peso, nn credo che il ritchey pro pesi meno...se pensi al confort, per me è indifferente (prob la misura 31,6 azzera una qualche eventuale flessione nel carbonio che puo' risultare ammortizzante) o perlomeno nn apprezzabile..
il prezzo tra pro ed elite dovrebbe essere li'...
rimane solo l'estetica (e la regolazione...per me il thomson è superiore)...beh...quella è soggettiva,ma io preferisco thomson
ps:se poi sfili il reggisella piu' volte, oppure alzi e abbassi spesso, thomson è piu' pratico