reggi telescopico,quale?

[Pietro.68]

Vero, ne ho guardato ora il funzionamento e mi sembra interessante.
L'idraulica comunque non serve per far risalire il reggisella (la molla di ritorno è pneumatica) ma per frenare la risalita. Mi piace, devo dire.

Che io sappia nel Kronolog di idraulico non c'è proprio nulla...

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[Sciuscia]

Mi pare 29,8...volevo il KS Dropzone oppure potevo fare un pensiero sul reverb ma sono tutti più grandi..

Di compatibile con adattatore vedendolo il n4a ma non so se funziona bene e se è affidabile, visto anche il prezzo decisamente basso rispetto alla concorrenza..

Io lo sto seguendo da qualche mese, praticamente tutti quelli che lo hanno ne sono soddisfatti.

Il problema vero di quel reggisella è che non esiste in versione arretrata, quindi prima di prenderlo devi essere certo di riuscire a ritrovare la posizione in sella (la er1 monta un reggi arretrato?).

 

[alenyc]

Io lo sto seguendo da qualche mese, praticamente tutti quelli che lo hanno ne sono soddisfatti.

Il problema vero di quel reggisella è che non esiste in versione arretrata, quindi prima di prenderlo devi essere certo di riuscire a ritrovare la posizione in sella (la er1 monta un reggi arretrato?).

Si è arretrato... Invece secondo me il grosso problema è l incopatibilità di molti telescopici con il diametro da 29,8...

 

[Sciuscia]

Si è arretrato... Invece secondo me il grosso problema è l incopatibilità di molti telescopici con il diametro da 29,8...

E' un problema "minore", nel senso che devi "solo" cercare un reggi da 27.2 (il N4A lo è) e mettere una bussola di adattamento.

Tutti quelli che lo hanno fatto non hanno riscontrato problemi. Puoi anche fartelo in casa, l'importante è che sia lungo almeno 10 cm (ossia l'inserimento minimo di ogni reggisella).

C'è da dire che ci sono molti reggi telescopici arretrati che non sono 27.2, e questo è un bel casino.

E per l'appunto, la questione arretramento non liquidarla come secondaria, perché in sella si può stare in un modo solo !

 

[alenyc]

E' un problema "minore", nel senso che devi "solo" cercare un reggi da 27.2 (il N4A lo è) e mettere una bussola di adattamento.

Tutti quelli che lo hanno fatto non hanno riscontrato problemi. Puoi anche fartelo in casa, l'importante è che sia lungo almeno 10 cm (ossia l'inserimento minimo di ogni reggisella).

C'è da dire che ci sono molti reggi telescopici arretrati che non sono 27.2, e questo è un bel casino.

E per l'appunto, la questione arretramento non liquidarla come secondaria, perché in sella si può stare in un modo solo !

Beh a l arretramento non posso compensarlo spostando in dietro la sella?

 

[Sciuscia]

Beh a l arretramento non posso compensarlo spostando in dietro la sella?

Sì, ma la sella non arretra all'infinito.

Quindi, se attualmente sei già indietro con la sella, molto probabilmente quando metterai un reggi non arretrato non riuscirai a ritrovare la posizione esatta in sella.

Se invece sei abbastanza avanti, c'è speranza .

Si tratta di farsi due conti .

 

[alenyc]

Sì, ma la sella non arretra all'infinito.

Quindi, se attualmente sei già indietro con la sella, molto probabilmente quando metterai un reggi non arretrato non riuscirai a ritrovare la posizione esatta in sella.

Se invece sei abbastanza avanti, c'è speranza .

Si tratta di farsi due conti .

Già, calcolando che avendo preso una m, ho la sella già bella indietro...
A questo punto dubito di avere grandi possibilità di prendere un telescopico.. O sono dritti o sono arretrati ma di diametro non compatibile..

 

[fitzcarraldo358]

in sella si può stare in un modo solo !

Vero, ma... fino a un certo punto. In pianura assolutamente sì, in salita... sì ma in un altro modo sarebbe meglio (meno arretramento), in discesa... poco importa a meno che non sia un discesone pedalato (e visto che si parla di telescopici penso si prediligano altre discese). Insomma se le uscite prevedono di pedalare in pianura il corretto arretramento è fondamentale, se invece si fa solo salita con dicese tecniche un arretramento minore può essere preferibile.
Il tutto, ovviamente, è solo una mia opinione.

 

[Sciuscia]

Vero, ma... fino a un certo punto. In pianura assolutamente sì, in salita... sì ma in un altro modo sarebbe meglio (meno arretramento), in discesa... poco importa a meno che non sia un discesone pedalato (e visto che si parla di telescopici penso si prediligano altre discese). Insomma se le uscite prevedono di pedalare in pianura il corretto arretramento è fondamentale, se invece si fa solo salita con dicese tecniche un arretramento minore può essere preferibile.
Il tutto, ovviamente, è solo una mia opinione.

Un arretramento minore del dovuto in effetti ti avvantaggia in salita, mentre in discese di quelle che in mente chi prende un telescopico, sulla sella non ci si sta... in effetti il ragionamento è giusto.

Ammetto di essermi basato troppo sulla mia esigenza personale , ovvero quella di fare ANCHE dei giri pedalati in cui la posizione in sella deve essere quella corretta.

Alla fine dei conti, si potrebbe anche decidere per un telescopico non arretrato da alternare al fisso a secondo dei giri per i quali si esce, a pensarci bene.

 

[alenyc]

Forse ne ho trovato uno con diametro da 27,2 da usare con adattatore e ben fatto..

X-fusion hilo... Dovrebbe stare sui 200 euro se non sbaglio... Però non ho capito se ha l attacco sella arretrato oppure no..